Концепт-кар
Концепт-кар (англ. concept «идея» + car «автомобиль») — прототип будущего автомобиля, предназначенный для демонстрации нового стиля, нового дизайна и технологии. Их часто выставляют на автошоу для проверки реакции зрителей, а уже по ней определяется будущее тех или иных решений. Создание первого концепт-кара приписывается дизайнеру General Motors Харли Эрлу[когда?].
Концепт-кары практически никогда не идут в производство, а способствуют созданию и поддержанию образа той или иной марки, подготавливают общественное мнение к радикальным изменениям в дизайне или технической составляющей, устанавливают своего рода задел для стимулирования будущих исследований и разработок[1].
Дизайн править
Каждый концепт-кар является своего рода произведением искусства. Внешний вид должен доставлять эстетическое удовольствие и передавать дух марки.[2]Концепт-кары часто предлагают революционные решения в дизайне или устройстве двигателя. В некоторых используют нетрадиционные, экзотические или дорогие материалы, начиная от бумаги до углеродного волокна и необычных сплавов. Другие имеют необыкновенный экстерьер, например, дверь в стиле «крыло чайки», 3 или 6 (или более) колёс, необычные возможности, которых нет на серийных автомобилях.
Большинство концептов так и не превращается в конечный продукт: из-за многих непрактичных или невыгодных находок концепт-кары часто так и остаются макетами или даже компьютерными чертежами. Другие, более жизнеспособные модели, могут стать полностью функциональными, с двигателем, трансмиссией и т. д.
Недействующие макеты, как правило, сделаны из воска, глины, металла, стекловолокна, пластика или различных сочетаний всего вышеперечисленного. Концепт-кары сохраняются — или в музее компании, или спрятаны в хранилище. Один неиспользуемый, но работоспособный концепт, хранившийся в Северном Голливуде, штат Калифорния, Lincoln Futura (1954), стал автомобилем Бэтмена в одноимённом фильме 1966 года.
Наиболее известные концепт-кары править
| Концепт-кар | Описание |
|---|---|
| Buick Y-Job | Сконструирован в 1930-х знаменитым дизайнером General Motors Харли Эрлом. Считается первым в мире концепт-каром. |
| General Motors Le Sabre | Создан Харли Эрлом в 1951 году. |
| Cadillac Cyclone | Построен в 1959 году, это один из последних проектов Харли Эрла. Концепт испытал мощное влияние со стороны авиации и ракетной техники 1950-х годов. |
| Chevrolet Corvair Monza GT | Экспериментальный образец 1962 года с центральным расположением двигателя. |
| Chevrolet Corvette Mako Shark | Предвосхитил дизайн компании Corvette в 1968-1982 гг. |
| Chevrolet Volt | Один из первых гибридных автомобилей. |
| Ford Nucleon | Автомобиль на ядерной энергии. |
| Ford SYNus | Отличные системы безопасности. |
| General Motors Firebird | Серия авто с газотурбинными двигателями. |
| Holden Efijy | Концепт-кар года в 2007 г в США[3] |
| MIT Car | Концепт Массачусетского технологического института[4] |
| Phantom Corsair | Концепт 1938 г., разработанный Rust Heinz. |
| Pierce Silver Arrow | Концепт-кар, имевший уникальный дизайн для своих времён, разработанный в 1933 г. |
| Pontiac Bonneville Special | Первый двухместный спортивный автомобиль от Pontiac1954-го года. |
| Pontiac Club de Mer | Автомобиль из нержавеющей стали от Pontiac, дебютировавший в 1956. |
| Porsche 989 | Первый четырехдверный автомобиль от Porsche, предшественник Porsche Panamera. |
| Volvo YCC | Первый автомобиль, чей дизайн целиком разработан женщинами. |
| Lancia Megagamma | Прототип современного минивэна. |
| Alfa Romeo BAT cars | Разработка Бертоне 1950-х. |
| GMC Terradyne | Грузовик с генератором в 5000 ватт. |
| Mercedes-Benz F700 | Автомобиль сам чувствует неровности на дороге и обходит их. |
| BMW GINA | Автомобиль, который способен менять свою форму благодаря каркасу, обтянутому особой эластичной тканью. |
| Ford Iosis | Концепт, дизайн которого стал основой будущего поколения Ford Mondeo и новой философии в дизайне автомобилей Ford под названием "кинетический дизайн". |
| GM Hy-Wire | Концепт 2004 года, который работает на водороде и полностью управляется с помощью электроники. |
Галерея править
концепт-кар 1938 года
Buick Y-Job (1938)
Schlörwagen немецкий концепт-кар 1939
концепт-кар электромобиль 1942 года
1948 год
концепт-кар 1954 года Firebird I
Pontiac Bonneville Special 1954
1955
Firebird III 1958 год
Pininfarina X 1960
Chevrolet Corvair 1963 год
Alfa Romeo Canguro 1964 год
Mercedes Benz SLX Prototyp 1966 год
Vauxhall XVR 1966 год
Dino 206 - 1967 год
Lamborghini Marzal 1967 год
1967 - Shelby Lone Star
Alfa Romeo Carabo - 1968 год
Alfa Romeo 33.2 1969 год
Maserati Boomerang 1971 год
1970-е Lamborghini Countach
концепт-кары городские электромобили 1977 год
Citroen Xenia 1981 год
Peugeot Proxima 1986 год
Renault DeZir
Alfa Romeo Spix 2006
Bugatti Veyron, представлен на Токийском автосалоне
Toyota Fine N
Lexus 2054 2002 год
Plymouth Slingshot 1988 год
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
См. также править
- Шоу-кар (show car[англ.], иногда называемый «автомобилем мечты» (dream car)), представляет собой автомобиль, созданный специально для публичного показа (демонстрации), а не для продажи. Их показывают на автосалонах и других выставках. Шоу-кары могут иметь происхождение как от автомобильных компаний, так и от частных лиц.
Примечания править
- ↑ Sep 24, 2008, CalCars (California Cars Initiative). Дата обращения: 13 октября 2010. Архивировано 19 декабря 2008 года.
- ↑ Mar 14, 2012, us-art.blogspot.com
- ↑ Bold Holden wins top US award. News Limited (22 июня 2007). Дата обращения: 15 июля 2007. Архивировано 21 февраля 2012 года.
- ↑ Concept Car Архивная копия от 4 марта 2020 на Wayback Machine w/ GM & Frank O. Gehry