Гран-при Монако 1965 года

Гран-при Монако 1965 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 30 мая 1965 года на трассе Монте-Карло.

Флаг Монако Гран-при Монако 1965 года
фр. 23e Grand Prix Automobile de Monaco
Дата30 мая 1965 года
МестоМонако, Монте-Карло
ТрассаМонте-Карло (3145 м)
Дистанция100 кругов, 314,500 км
ПогодаПасмурно, сухо
Поул
1:32,5 (122,4 км/ч)Флаг Великобритании Грэм Хилл
BRM
Быстрый круг
1:31,7 (123,5 км/ч)
82-й круг
Флаг Великобритании Грэм Хилл
BRM
Подиум
ПобедительФлаг Великобритании Грэм Хилл
BRM
2-е местоФлаг Италии Лоренцо Бандини
Ferrari
3-е местоФлаг Великобритании Джеки Стюарт
BRM
Карта трассы
ЧМ 1965 года, этап № 2 из 10
Зачётная гонка № 133

Гонщики команды «Лотус» и гонщик «Брэбема» Дэн Герни в этот уик-энд принимали участие в проходившей в США гонке «Инди-500» и в Гран-при участия не принимали. Пол Хокинс сменил свой «Брэбем», на котором он выступал на этапе в ЮАР, на «Лотус» старой модели. Место Герни в «Брэбеме» занял дебютант Формулы-1 Денни Халм. Стартовое поле было дополнено несколькими частниками на «Лотусах» и двумя автомобилями заводской команды «Хонда», пропустившей первый этап чемпионата.

На старте Грэм Хилл сумел сохранить первое место, тогда как Стюарт, Бандини и Сёртис обошли стартовавшего вторым Джека Брэбема и начали преследование англичанина. На 25-м круге, когда Хилл догнал отстававшего на круг Боба Андерсона, последний неожиданно сбросил скорость из-за механических проблем. Избегая столкновения, Хилл выехал за пределы трассы и вернулся на неё лишь на пятом месте. В лидеры вышел Джеки Стюарт, который, в свою очередь, уступил лидерство Лоренцо Бандини после разворота в первом повороте трассы. В дальнейшем за первое место сражались Бандини и Брэбем, но на 66-м круге в лидеры вернулся Хилл, одержавший в итоге третью подряд победу в Монако и завоевавший первый хет-трик (победа, поул и быстрейший круг) в карьере. На 80-м круге «Лотус» Пола Хокинса развернуло на набережной, машина пробила ограждение трассы и улетела в воду, австралийский гонщик при этом не пострадал.

Гонка править

МестоСГонщикКомандаШКругиВремя/причина сходаО
113 Грэм ХиллBRMD1002:37:39,69
2417 Лоренцо БандиниFerrariD100+1:04,06
334 Джеки СтюартBRMD100+1:41,94
4518 Джон СёртисFerrariD99Закончилось топливо3
577 Брюс МакларенCooper-ClimaxD98+2 круга2
61014 Йо ЗиффертBrabham-BRMD98+2 круга1
71312 Йо БонниерBrabham-ClimaxD97+3 круга
882 Денни ХалмBrabham-ClimaxG92+8 кругов
999 Боб АндерсонBrabham-ClimaxD85+15 кругов
101410 Пол ХокинсLotus-ClimaxD79Авария
Сход21 Джек БрэбемBrabham-ClimaxG43Двигатель
Сход615 Ричард ЭтвудLotus-BRMD43Колесо
Сход1519 Ронни БакнемHondaG33Коробка передач
Сход1111 Фрэнк ГарднерBrabham-BRMD29Двигатель
Сход1216 Майк ХэйлвудLotus-BRMD12Коробка передач
Сход1720 Ричи ГинтерHondaG0Полуось
НКВ8 Йохен РиндтCooper-ClimaxD

Круги лидирования:

1-24 Грэм Хилл

25-29 Джеки Стюарт

30-33 Лоренцо Бандини

34-42 Джек Брэбем

43-64 Лоренцо Бандини

65-100 Грэм Хилл

Положение в чемпионате после Гран-при править

  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки править

Предыдущая гонка:
Гран-при ЮАР 1965 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1965 года
Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 1965 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 1964 года
Гран-при МонакоСледующая гонка:
Гран-при Монако 1966 года