Ватерлоо (станция метро)

Ватерлоо (англ. Waterloo tube station) — станция лондонского метро, расположенная под станцией национальной железной дороги Ватерлоо. По статистическим данным Transport for London по результатам 2017 года станция являлась второй по пассажирообороту станцией метрополитена Лондона — 91,27 млн человек[2]. По состоянию на 2019 год являлась третьей по пассажирообороту станцией лондонского метрополитена (82,93 миллиона пассажиров)[3]. Для удобства слабовидящих пассажиров на станции использовано тактильное покрытие. На станции останавливаются поезда четырёх линий: Бейкерлоо, Юбилейная, Северная и Ватерлоо-энд-Сити. Относится к первой тарифной зоне.

«Ватерлоо»
англ. Waterloo
Линия Ватерлоо-энд-Сити
Бейкерлоо
Северная линия
Юбилейная линия
Лондонский метрополитен
Платформа станции Ватерлоо (Юбилейная линия)
Платформа станции Ватерлоо (Юбилейная линия)
РайонЛамбет
ОкругБольшой Лондон
Дата открытия8 августа 1898 годаВатерлоо-энд-Сити
10 марта 1906 годалиния Бейкерлоо
13 сентября 1926 годаСеверная линия
24 сентября 1999 годаЮбилейная линия
Типстанция глубокого заложенияСеверная, Юбилейная линия
станция мелкого заложения — Ватерлоо-энд-Сити.
Количество платформ8
Тип платформостровная
Форма платформпрямая
Переходы на станцииЛондон-Ватерлоо (станция), London Waterloo East railway station[вд], Festival Pier[вд] и London Eye Pier[вд]
Выход к улицамВокзал Ватерлоо, Лондонский глаз
Тарифная зона1
Соседние станцииЭмбанкмент[1], Северный Ламбет (станция метро)[1], Саутуарк[1], Вестминстер[1], Kennington tube station[вд][1], Бэнк и Моньюмент[1] и Эмбанкмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Положение

править

Станция расположена в первой тарифной зоне неподалёку от южного берега реки Темза, в боро Ламбет. В нескольких минутах ходьбы от станции находится колесо обозрения Лондонский глаз.

История

править

Первая подземная станция под вокзалом Ватерлоо была открыта 8 августа 1898 года Waterloo & City Railway (W&CR) — дочерней компанией London and South Western Railway (L&SWR)[4].

В результате дальнейшего роста и развития метрополитена Лондона 10 марта 1906 года были открыты платформы линии Baker Street & Waterloo Railway (BS&WR, совр. линия Бейкерлоо)[4], 13 сентября 1926 года — на Hampstead & Highgate line (стар. называние ответвления Северной линии к станции Чаринг-Кросс — совр. Северная линия)[4], а 24 сентября 1999 года — на Юбилейной линии[4].

Трафик

править

Линия «Бейкерлоо»

править

Трафик по линии составляет от 18 (по воскресеньям) до 22 (часы пик) пар поездов в час (п/ч)[5]. Схема движения по станции по будним дням в нерабочее время и в течение всего дня по субботам, выглядит следующим образом[5]:

Пиковое обслуживание в будние дни осуществляется с одной либо двумя дополнительными парами поездов в час на участке «Королевский парк» — «Элефант-энд-Касл[англ.]», а по воскресеньям в течение дня на участок «Королевский парк» — «Элефант-энд-Касл[англ.]» выдаётся на две пары поездов в час меньше, чем в не пиковом графике[5].

Примечания

править
  1. 1 2 3 4 5 6 http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
  2. COUNTS — 2014 — annual entries & exits (англ.) (PDF, 44 kB). Архивировано из оригинала 21 февраля 2016 года.
  3. «Данные об использовании станции» (XLSX). Статистика использования лондонских станций, 2019. Transport for London 23 сентября 2020 года. (англ.)
  4. 1 2 3 4 Rose, Douglas. The London Underground, A Diagrammatic History (1999). — Douglas Rose/Capital Transport, 1999. — ISBN 1-85414-219-4. (англ.)
  5. 1 2 3 Bakerloo Line Working Timetable No. 42 (англ.). Transport for London (21 мая 2017). Дата обращения: 9 января 2022. Архивировано 28 марта 2020 года.
Предыдущая станция Лондонский метрополитенСледующая станция
Банк и Монументлиния Ватерлоо-энд-Сити
Эмбанкмент
в сторону Харроу-энд-Уэлдстона[англ.]
линия БейкерлооСеверный Ламбет
в сторону Элефант-энд-Касла[англ.]
ЭмбанкментСеверная линия
ветка на Чаринг-Кросс
Кеннингтон
Вестминстер
в сторону Стэнмора[англ.]
Юбилейная линияСаутуарк
в сторону Стратфорда