Jack Miller (motociclista)

Nascido em Townsville, Queensland, Australia, Miller cresceu eu uma área longe da cidade. Uma cidade interiorana propicia para pilotar motos, quadriciclos, esqui aquático eram suas diversões. Com oito anos começou a competir localmente. Ele começou e foi campeão da Australian Dirt Bike champion na categoria 65cc em 2003. Ele foi cinco vezes campeão australiano e em outros campeonatos em 2005, 2006 e 2007 e em motobikes australianas.

Em 2011, mudou-se para a Europa e ingressou na categoria alemã German IDM 125cc. Miller teve bons resultados, e chamou atenção da equipe italiana Caretta Technology's Forward Racing, para ingressar na Moto3 para a temporada 2012.

Miller começou a pilotar em 2012 na Moto 3, com a Caretta Technology Forward Racing utilizando chassis Honda. Na temporada de estreia foi apenas 23º colocado com a melhor posição um 4º lugar. ^[1]

Na temporada 2013, ele mudou para a equipe Racing Team Germany pilotando um chassi FTR Honda chassis, alcançando a 7º posição na temporada.

Em 2014, assinou com a KTM, com a equipe Red Bull KTM Ajo. Miller teve uma temporada que marcou sua primeira melhor volta, primeiro pódio e vitória (foram seis no total), ficando com o vice-campoanto atrás apenas de Álex Márquez, por apenas dois pontos de diferença.

Na temporada 2015, deu um pulo da Moto3 para a MotoGP (fato raro) devido ao seu talento. Em 2016 o jovem australiano venceu sua primeira prova na categoria em uma chuvosa prova em junho na catedral holandesa de Assen, com o tempo de 22:17.447, em apenas 12 voltas completadas.

Entre as temporadas 2018 e 2020 foi piloto da equipe Pramac Racing.^[2]

Foi contratado pela equipe de fábrica da Ducati para a disputa das temporadas 2021-2022.^[3]

Ao final da temporada 2022 não teve seu contrato renovado pela Ducati, que o substituiu por Enea Bastianini, Jack ingressa na equipe KTM Tech3 em um contrato de dois anos.^[4]

* Temporada em progresso.

(key)

* Temporada em progresso.

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