Aeronave de fuselagem larga
Aeronaves de fuselagem larga (em inglês Wide-body aircraft), são aeronaves a jato nas quais a cabina possui duas coxias, ou corredores, com sete ou mais assentos por fileira. São geralmente utilizadas para voos longos e intercontinentais acomodando maior número de passageiros e quantidades de carga que aeronaves de menor capacidade. A primeira aeronave de fuselagem larga do mundo foi Boeing 747, que entrou em serviço em 1970, seguido do McDonnell Douglas DC-10, Lockheed L-1011 Tristar e Airbus A300[1]. Outros exemplos de fuselagem larga incluem o gigante Airbus A380, maior jato de passageiros lançado desde o Boeing 747 e o Boeing 777X, ainda em desenvolvimento. Aviões de corredor único são conhecidos por narrowbody.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/British_Airways_Airbus_A320-232%3B_G-EUUC%40LHR%3B05.06.2010_576bl_%284688938278%29.jpg/220px-British_Airways_Airbus_A320-232%3B_G-EUUC%40LHR%3B05.06.2010_576bl_%284688938278%29.jpg)
Exemplos das principais aeronaves widebody
editarGaleria
editar- O Airbus A380 é o maior e mais largo dos aviões de passageiros.
- Interior de um Boeing 767, aeronave de fuselagem larga na configuração 2-3-2.
- Interior de um Boeing 787, aeronave de fuselagem larga, na configuração 3-3-3.
- Interior de um Airbus A380, aeronave de fuselagem larga na configuração 3-4-3.
Ver também
editarReferências
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