Peugeot 203

automodel van Peugeot

De Peugeot 203 is het eerste naoorlogse model van het Franse automerk Peugeot. Tussen 1949, productie-einde van de 202, en 1954, lancering van de 403, was het het enige model van Peugeot.

Peugeot 203
Peugeot 203
Productiejaren1949 - 1960
Productieaantal685.628
Uitvoeringen
sedan, cabriolet, coupé, break, van
VoorgangerPeugeot 202
OpvolgerPeugeot 403
Portaal  Portaalicoon  Auto
Peugeot 203 in Parijs 1972

Het was een opvallend moderne, gestroomlijnde auto, de eerste Peugeot met zelfdragende constructie. Ook de 1290 cc 4 cilinder « super-carré » motor die 42 pk leverde was nieuw ontworpen. In een latere versie opgevoerd tot 45 pk, waarmee een topsnelheid van 120 km/u kon worden gehaald.Andere vernieuwingen waren de fuseebesturing, de gesynchroniseerde vierversnellingsbak en onafhankelijke wielophanging.

Racesucces bewerken

De 203 had groot succes in duurritten. In 1953 wonnen Andre Mercier en Charles de Cortanze in 17 dagen een race van Parijs naar Kaapstad (15.000 km), wat overigens ook de zuinigheid van de auto onderstreepte: met een volle tank haalde je 900 km.

In hetzelfde jaar werd in Australië de Redex-race gereden, die ook gewonnen werd. Alle elf gestarte wagens kwamen ook aan, wat de naam van Peugeot op dit continent vestigde.

De 203 in het Peugeot-museum van Sochaux bewerken

Tijdlijn modellen van Peugeot bewerken

Type19501960197019801990200020102020
0123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012
MiniiOn
104106107108
Compacte klasse203204205206208
207
CoupéRCZ
Compacte middenklasse304305306307308
309
Middenklasse403404405406407
504505508
Hogere middenklasse604605607
Mini-MPV1007
Compacte MPV3008
5008
Partner MPV
Partner TepeeRifter
Full-size MPV806807
Compacte SUV2008
SUVP44007
BestelwagenD3D4J7J9
J5Boxer
Bipper
Partner
Expert
Traveller
Zie de categorie Peugeot 203 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.