万博記念公園駅 (茨城県)

茨城県つくば市島名にある首都圏新都市鉄道の駅

万博記念公園駅(ばんぱくきねんこうえんえき)は、茨城県つくば市島名(諏訪)にある、首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス駅番号TX18

万博記念公園駅
東口(2010年6月5日)
ばんぱくきねんこうえん
Bampaku-kinenkōen
TX17 みどりの (3.2 km)
(3.8 km) 研究学園 TX19
地図
所在地茨城県つくば市島名4386
諏訪
北緯36度3分30.36秒 東経140度3分33.58秒 / 北緯36.0584333度 東経140.0593278度 / 36.0584333; 140.0593278座標: 北緯36度3分30.36秒 東経140度3分33.58秒 / 北緯36.0584333度 東経140.0593278度 / 36.0584333; 140.0593278
駅番号TX18
所属事業者首都圏新都市鉄道
所属路線つくばエクスプレス
キロ程51.8 km(秋葉原起点)
駅構造高架駅
ホーム2面2線
乗車人員
-統計年度-
3,546人/日(降車客含まず)
-2023年-
開業年月日2005年平成17年)8月24日
テンプレートを表示
配線図[1]
西口(2006年8月6日)
改札口(2010年6月5日)
西口駅前(2008年10月12日)

歴史 編集

駅名の由来 編集

当駅を最寄とする公園、「科学万博記念公園」より。計画中の駅名の仮称は、当地の地名から取った「島名駅」(しまなえき)であった。

駅構造 編集

相対式ホーム2面2線の高架駅である。 

のりば 編集

万博記念公園駅プラットホーム
番線路線方向行先
1つくばエクスプレス下りつくば方面[2]
2上り秋葉原方面[2]

利用状況 編集

2023年度の1日平均乗車人員3,546人である[3]。つくばエクスプレスの駅では最も乗車人員が少ない。開業以来の1日平均乗車人員推移は下記の通り。

年度別1日平均乗車人員
年度1日平均
乗車人員
2005年(平成17年)651
2006年(平成18年)978
2007年(平成19年)1,222
2008年(平成20年)1,452
2009年(平成21年)1,684
2010年(平成22年)1,893
2011年(平成23年)2,063
2012年(平成24年)2,215
2013年(平成25年)2,415
2014年(平成26年)2,453
2015年(平成27年)2,638
2016年(平成28年)2,705
2017年(平成29年)2,974
2018年(平成30年)3,162
2019年(令和元年)3,314
2020年(令和02年)2,190
2021年(令和03年)2,621
2022年(令和04年)3,233
2023年(令和05年)3,546

駅周辺 編集

バス 編集

つくば市のコミュニティバスつくバス」のシャトルバス2系統が1番乗り場を発着する。2番乗り場はスクールバスなどが使用する。

コミュニティバス「つくバス」
乗場系統主要経由地行先運行会社
1番谷田部シャトルみどりの駅つくば工科高校谷田部窓口センター関東鉄道
谷田部シャトルつくば秀英高校・科学万博記念公園研究学園駅
西部シャトル島名小学校・上郷上宿とよさと病院
西部シャトル真瀬みどりの駅

その他 編集

岡本太郎作「未来を視る」。駅東口設置。

隣の駅 編集

首都圏新都市鉄道
つくばエクスプレス
快速・通勤快速(平日下りのみ運転)
通過
区間快速・普通
みどりの駅 (TX17) - 万博記念公園駅 (TX18) - 研究学園駅 (TX19)

脚注 編集

  1. ^ 川島令三『【図説】日本の鉄道 首都近郊スペシャル 全線・全駅・全配線』講談社、2014年4月23日、72頁。
  2. ^ a b 万博記念公園駅|駅情報・路線図”. つくばエクスプレス. 首都圏新都市鉄道. 2021年5月4日閲覧。
  3. ^ つくばエクスプレス乗車人員
  4. ^ a b 議会報編集委員会 編(2005):1ページ

参考文献 編集

  • 議会報編集委員会 編『市議会だより第88号』つくば市議会、平成17年8月15日、12pp.

関連項目 編集

外部リンク 編集