A. S. Yakovlev Design Bureau

A. S. Yakovlev Design Bureau
Stato	Russia
Altri stati	ex Unione Sovietica
Forma societaria	società per azioni
Fondazione	1934
Fondata da	Aleksandr Sergeevič Jakovlev
Sede principale	Mosca
Gruppo	United Aircraft Corporation
Settore	Aeronautico
Prodotti	aeroplani militari e civili
Sito web	www.yak.ru

La A. S. Yakovlev Design Bureau, già Ufficio di progettazione (OKB) 115 Jakovlev in russo ОКБ Яковлева^?, dal nome del fondatore Aleksandr Sergeevič Jakovlev, era un ufficio tecnico di costruzioni aeronautiche sovietico, ed oggi è una società per azioni del gruppo United Aircraft Corporation.

L'OKB Jakovlev si concentrò sugli aerei acrobatici e gli addestratori. Il più importante di questi fu lo UT-2 (Uchebno Trenirovochnyj, che potremmo tradurre con "addestratore allenatore"), il quale compì il suo primo volo nel 1935. Era un addestratore basico biposto, con una configurazione generale simile a quella del Stearman PT-26 statunitense. Lo UT-2 aveva ottime caratteristiche di manovrabilità e ne vennero costruiti 7 234 fino a tutto il 1946. Jakovlev costruì anche un addestratore avanzato, utilizzabile anche come aereo acrobatico, lo UT-1, che volò per la prima volta nel 1936 e che venne costruito in 1 241 esemplari. Alcuni di questi furono impiegati in combattimento durante la guerra, armati con due mitragliatrici ShKAS (Shpital'nyj & Komaritskij Aviatsionnyj Skorostrelnyj) calibro 7,62 mm e quattro razzi da 82 mm (gli RS-82).

Aerei prodotti

Nome	Ruolo	Anno
AIR-1 o Ya-1	Biplano da addestramento biposto a pistoni	1927
AIR-2 o Ya-2	Biplano da addestramento biposto a pistoni	1928
AIR-2S o Ya-2S	Idrovolante biplano da addestramento biposto a pistoni	1931
AIR-3 o Ya-3	Biplano da addestramento biposto a pistoni	1929
AIR-4 o Ya-4 Pionerskaya pravda	Biplano da addestramento biposto a pistoni	1930
AIR-5 o Ya-5	Aereo per cinque passeggeri monoposto a pistoni	1931
AIR-6 o Ya-6	Aereo per tre passeggeri monoposto a pistoni	1932
AIR-6A o Ya-6A	Idrovolante per tre passeggeri monoposto a pistoni	1933
AIR-7 o Ya-7	Aereo per siglare primati biposto a pistoni	1932
AIR-8 o Ya-8	Biplano da addestramento biposto a pistoni	1934
AIR-9 o Ya-9	Biplano da addestramento biposto a pistoni	1934
AIR-9bis o Ya-9bis	Biplano da addestramento biposto a pistoni	1935
AIR-10 o Ya-10	Biplano da addestramento biposto a pistoni	1935
AIR-10G o Ya-10G	Idrovolante da addestramento biposto a pistoni	1937
AIR-11 o Ya-11	Biplano da turismo monoposto a pistoni	1936
AIR-12 o Ya-12	Aereo da competizione biposto monoplano a pistoni	1936
AIR-14 o Ya-14 o UT-1	addestratore monoposto monoplano a pistoni	1936
AIR-15 o Ya-15 o UT-15	Addestratore monoposto monoplano a pistoni
AIR-16 o Ya-16	Aeroplano da turismo a tre posti monoplano a pistoni	1936
AIR-17 o Ya-17 o UT-3	Prototipo di addestratore biposto a pistoni	1940
AIR-18 o Ya-18	Addestratore monoposto monoplano a pistoni
AIR-19 o Ya-19
Ya-20 o UT-2	Addestratore biposto a pistoni	1937
VT-2	Idrovolante biposto a pistoni
Ya-21 o UT-21	Addestratore monoposto a pistoni
Ya-22 o BB-22	Bombardiere ricognitore a corto raggio triposto bimotore a pistoni	1939
I-26	Prototipo di caccia monoposto monoplano a pistoni	1940
Yak-1	Caccia monoposto monoplano a pistoni	1940
Yak-2	Bombardiere ricognitore a corto raggio triposto bimotore a pistoni	1939
I-28	Prototipo di caccia intercettore monoposto a pistoni	1940
I-29	Prototipo di caccia intercettore monoposto a pistoni	1939
I-30	Prototipo di caccia intercettore monoposto a pistoni	1941
Yak-3	Caccia monoposto monoplano a pistoni	1943
Yak-4	Bombardiere ricognitore a corto raggio triposto bimotore a pistoni	1941
Yak-5	Addestratore biposto a pistoni	1944
Yak-6 (Crib)	Aereo da trasporto leggero biposto a pistoni	1943
Yak-7 (Mark)	Caccia biposto monoplano a pistoni	1941
UTI 26	Prototipo addestratore biposto a pistoni	1940
Yak-8 (Crib)	Aereo da trasporto biposto bimotore a pistoni	1943
NBB	Bombardiere biposto bimotore a pistoni	1943
Yak-9 (Frank)	Caccia monoposto monoplano a pistoni	1942
Yak-10 (Crow)	Aereo passeggeri (2 - 3) a pistoni	1945
Yak-11	Addestratore biposto avanzato a pistoni	1946
Yak-12^[1] (Creek)	Aeroplano da turismo a quattro posti a pistoni	1946
Yak-13	Aeroplano da turismo a quattro posti a pistoni	1945
Yak-14.^[1] (Mare o Mole)	Aliante da trasporto pesante monoposto	1948
Yak-15	Caccia monoposto a reazione	1945
Yak-16 (Cork)	Aereo passeggeri bimotore a pistoni	1948
Yak-17 (Feather o Magnet)	Caccia/addestratore monoposto a reazione	1947
Yak-18 (Max o Mouse)	addestratore basico biposto a pistoni	1946
Yak-19	Caccia intercettore monoposto a reazione	1947
Yak-20	addestratore biposto a pistoni
Yak-21	Caccia/addestratore monoposto a pistoni	1946
Yak-23 (Feather)	Caccia monoposto a reazione	1948
Yak-24 (Horse)	Elicottero da trasporto birotore	1952
Yak-25 (scartato)	Caccia monoposto a reazione	1947
Yak-25 (Flashlight o Mandrake)	Caccia intercettore/ricognitore biposto bimotore a reazione	1954
Yak-26	Bombardiere biposto bimotore a reazione	1956
Yak-27 (Flashlight o Mangrove)	Ricognitore biposto bimotore a reazione	1957
Yak-28 (Brewer)	Bombardiere biposto bimotore a reazione	1962
Yak-30 (scartato)	Caccia monoposto a reazione	1948
Yak-30 (Magnum)	Addestratore basico biposto a reazione	1960
Yak-32 (Mantis)	Addestratore monoposto a reazione	1960
Yak-36 (Freehand)	Prototipo di caccia VTOL monoposto bimotore a reazione	1963
Yak-38 (Forger)	Caccia VTOL imbarcato monoposto/biposto bimotore a reazione	1975
Yak-40 (Codling)	Aereo passeggeri (34) trimotore a reazione	1966
Yak-41 (Freestyle)	Caccia VTOL imbarcato monoposto trimotore a reazione	1989
Yak-42 (Clobber)	Aereo passeggeri (120) trimotore a reazione	1977
Yak-43	Caccia VTOL imbarcato monoposto trimotore a reazione	1990
Yak-48 (scartato)	Aereo passeggeri (4) a reazione	1991
Yak-50 (scartato)	Caccia intercettore monoposto a reazione	1949
Yak-50	Addestratore acrobatico monoposto a pistoni
Yak-52	Addestratore acrobatico biposto a pistoni	1978
Yak-54	Addestratore acrobatico biposto a pistoni
Yak-55	Addestratore acrobatico monoposto a pistoni
Yak-77	Aereo passeggeri a reazione
Yak-100	Prototipo di elicottero da trasporto
Yak-112	Aereo da turismo a quattro posti ad ala alta a pistoni
Yak-120 (Yak-25)	Prototipo caccia intercettore tattico monoposto bimotore a reazione	1952
Yak-125 (Yak-25R)	Prototipo ricognitore monoposto bimotore a reazione
Yak-130	Addestratore avanzato biposto bimotore a reazione	1996
Yak-131
Yak-141 (Freestyle) (Ram-T)	Prototipo per ricerche ASTOVL monoposto bimotore a reazione	1989

Note

^ ^a ^b Originariamente le denominazioni Yak-12 e Yak-14 furono assegnate a due diverse configurazioni da aeroplano: ad ala bassa (Yak-12, poi ridenominato Yak-13) ed ala alta (Yak-14, poi ridenominato Yak-10). Bill Gunston, Yefim Gordon, Yakovlev Aircraft since 1924. Putnam Aeronautica Books, 1997.