Gran Premio de San Marino

A área de Imola é a sede de varios fabricantes de coches de carreiras, Ferrari, Lamborghini e Maserati. Logo da segunda guerra mundial, a cidade lanzou un programa para tratar de mellorar a economía local. Catro afeccionados locais do automobilismo propuxeron a construción dunha nova estrada que unise os camiños públicos existentes, esta foi utilizada polos fabricantes de automóbiles locais para probar os seus prototipos. A construción comezou en marzo de 1950. O primeiro ensaio tivo lugar dous anos despois, cando Enzo Ferrari enviou un coche á pista. En abril de 1953, tivo lugar a primeira carreira de motos en Imola, e a primeira carreira de coches en xuño de 1954. En abril de 1963, celebrouse a primeira carreira de Fórmula Un en Imola, como unha carreira non de campionato, gañou Jim Clark de Lotus. Unha carreira máis non de campionato tivo lugar en Imola en 1979, foi gañada por Niki Lauda de Brabham - Alfa Romeo. En 1980, a Gran Premio de Italia pasou do circuíto de alta velocidade de Monza ao Circuíto de Imola, como resultado directo do choque en cadea na liña de saída en 1978, que se cobrou a vida do popular piloto sueco Ronnie Peterson. Foi gañado por Nelson Piquet de Brabham-Ford. Ao ano seguinte, o Gran Premio de Italia volveu a Monza, e Imola pasou a ser a sede do recentemente creado GP de San Marino, o nomeprocede da veciña república de San Marino. No ano 1994, houbo tres accidentes graves no circuíto de Imola. Durante os adestramentos do venres, Rubens Barrichello estrelouse con forza a barreira da Variante Bassa no que se desacelerou con violencia e quedou inconsciente por uns minutos. Tamén acaeceu a morte de Roland Ratzenberger na curva Villeneuve na sesión de cualificación do sábado, e a morte do tres veces Campión do Mundo Ayrton Senna durante a carreira na curva de Tamburello. Como resultado, para a carreira de 1995, cambiaronse as curvas de Tamburello e Villeneuve creando chicanes para facer as curvas máis lentas, e a Variante Bassa endereitouse. Tamén foi o catalizador dos cambios realizados noutros circuítos, e o deporte como un todo, nun intento de facelo máis segura. Os construtores queixáronse da mala calidade das instalacións de Imola así que, logo de moitas discusións deixouse caer o GP de San Marino do campionato de Fórmula Un, sobre todo porque existía outro gran premio, celebrado en Italia, o 29 de agosto de 2006, a carreira foi excluída do calendario presentado para a tempada 2007, e non volveu desde entón.^[1]

Ningún piloto de San Marino competiu nunca na Fórmula Un, e a carreira disputouse nun circuíto en Italia, o piloto italiano Riccardo Patrese gañou en 1990. Michael Schumacher gañou a carreira 7 veces e Ayrton Senna e Alain Prost a gañaron 3 veces cada un. Williams e Ferrari gañaron 8 veces e McLaren 6 veces.

Nº vitorias	Piloto	Anos
7	Michael Schumacher	1994, 1999, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006
3	Ayrton Senna	1988, 1989, 1991
	Alain Prost	1984, 1986, 1993
2	Nigel Mansell	1987, 1992
	Damon Hill	1995, 1996

Os equipos en grosa aínda compiten no campionato de Fórmula Un

Nº vitorias	Construtor	Anos
8	Ferrari	1982, 1983, 1999, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006
	Williams	1987, 1990, 1992, 1993, 1995, 1996, 1997, 2001
6	McLaren	1984, 1986, 1988, 1989, 1991, 1998

Ano	Piloto	Equipo	Circuíto	Resultados
1981	Nelson Piquet	Brabham-Cosworth	Imola	Resultados
1982	Didier Pironi	Ferrari	Imola	Resultados
1983	Patrick Tambay	Ferrari	Imola	Resultados
1984	Alain Prost	McLaren-TAG	Imola	Resultados
1985	Elio de Angelis	Lotus	Imola	Resultados
1986	Alain Prost	McLaren-TAG	Imola	Resultados
1987	Nigel Mansell	Williams-Honda	Imola	Resultados
1988	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Imola	Resultados
1989	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Imola	Resultados
1990	Riccardo Patrese	Williams-Renault	Imola	Resultados
1991	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Imola	Resultados
1992	Nigel Mansell	Williams-Renault	Imola	Resultados
1993	Alain Prost	Williams-Renault	Imola	Resultados
1994	Michael Schumacher	Benetton-Cosworth	Imola	Resultados
1995	Damon Hill	Williams-Renault	Imola	Resultados
1996	Damon Hill	Williams-Renault	Imola	Resultados
1997	Heinz-Harald Frentzen	Williams-Renault	Imola	Resultados
1998	David Coulthard	McLaren-Mercedes	Imola	Resultados
1999	Michael Schumacher	Ferrari	Imola	Resultados
2000	Michael Schumacher	Ferrari	Imola	Resultados
2001	Ralf Schumacher	Williams-BMW	Imola	Resultados
2002	Michael Schumacher	Ferrari	Imola	Resultados
2003	Michael Schumacher	Ferrari	Imola	Resultados
2004	Michael Schumacher	Ferrari	Imola	Resultados
2005	Fernando Alonso	Renault	Imola	Resultados
2006	Michael Schumacher	Ferrari	Imola	Resultados