Gran Premio de Mónaco de 2021

Esta carreira marca a 750ª saída do equipo Williams e, para celebrar a ocasión, Williams colocou os nomes de 100 seguidores de Williams no halo do seu coche, o FW43B.^[4] McLaren tamén presentou unha librea especial inspirada no Gulf Racing para o evento, para celebrar a súa colaboración iniciada na década de 1960.^[5][6]

Charles Leclerc clasificouse na pole a pesar de estrelarse nos últimos minutos da Q3, Verstappen foi segundo e Bottas 3º, Sainz 4º e Norris 5º. O líder do Campionato Mundial Lewis Hamilton tivo unha mala sesión de clasificación e só logrou o 7º posto. Mick Schumacher non participou na clasificación debido a un forte accidente na última sesión de adestramentos.

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Tempos cualificación			grella
				Q1	Q2	Q3
1	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:11.113	1:10.597	1:10.346	1
2	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda	1:11.124	1:10.650	1:10.576	2
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:10.938	1:10.695	1:10.601	3
4	55	Carlos Sainz	Ferrari	1:11.324	1:10.806	1:10.611	4
5	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1:11.321	1:11.031	1:10.620	5
6	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-Honda	1:11.560	1:11.179	1:10.900	6
7	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:11.622	1:11.116	1:11.095	7
8	5	Sebastian Vettel	Aston Martin-Mercedes	1:12.078	1:11.309	1:11.419	8
9	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-Honda	1:11.644	1:11.019	1:11.573	9
10	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:11.658	1:11.409	1:11.779	10
11	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1:11.740	1:11.486		11
12	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	1:11.747	1:11.598		12
13	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	1:11.979	1:11.600		13
14	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:11.899	1:11.642		14
15	63	George Russell	Williams-Mercedes	1:12.016	1:11.830		15
16	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda	1:12.096			16
17	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	1:12.205			17
18	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	1:12.366			18
19	9	Nikita Mazepin[b]	Haas-Ferrari	1:12.958			19
107% tempo: 1:15.903
—	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	Sen Tempo			20[8]
Fonte:[9][10]

Charles Leclerc non puido comezar a carreira desde a pole position despois de que o seu coche sufrise un problema co palier no camiño cara á grella. Non houbo tempo suficiente para solucionar o problema antes da carreira e, polo tanto, Leclerc non comezou na carreira.

Debido á retirada de Leclerc, a pole position na grella quedou baleira, deixando a Max Verstappen como o polesitter de facto, aínda que se aliñouse na segunda posición da grella. Ao comezo da carreira Valtteri Bottas saíu lixeiramente mellor que Verstappen, pero este puido defenderse para adiantarse na primeira curva. Bottas retirouse máis tarde no seu pitstop programado na volta 30, cando o seu equipo foi incapaz de retirar a roda dianteira dereita debido a unha porca da roda rota, promovendo a Carlos Sainz ao segundo posto e [[Lando Norris] ] ao terceiro.^[11]

Verstappen liderou desde o principio, só quedou brevemente na segunda posición por detrás do seu compañeiro de equipo Sergio Pérez despois de entrar a cambiar pneumáticos e recuperando o liderado unha vez que Pérez fixo a súa parada algunhas voltas despois. Valtteri Bottas corría no segundo posto pero un problema de axuste de rodas no seu pitstop obrigouno a retirarse, ascendendo a Carlos Sainz ao segundo posto e a Lando Norris ao terceiro.^[12]

Verstappen montou pneumáticos frescos na volta 34. Sergio Pérez liderou a maior parte da volta 35 antes de ser chamado aos boxes ao final da mesma volta, e isto significou que Verstappen liderou oficialmente todas as voltas. Pérez utilizou a estratexia de boxes para mellorar ata o cuarto posto, que foi onde rematou a carreira. O podio estivo formado polos mesmos pilotos nesas posicións á metade da carreira: Verstappen no liderado, Sainz segundo e Norris terceiro. Pérez, en cuarto lugar, alcanzou a Norris pero non puido superalo antes de que rematase a carreira. Sebastian Vettel e Antonio Giovinazzi anotaron os seus primeiros puntos da tempada, acabando quinto para Aston Martin e 10º para Alfa Romeo, respectivamente. Este foi tamén o primeiro punto da tempada de Alfa Romeo. ^[13][14] Lewis Hamilton, no sétimo, utilizou un cambio de pneumáticos de carreira para acadar a [[volta rápida] da carreira, gañando un punto de campionato extra.

Tres ex gañadores do Gran Premio de Mónaco, Kimi Räikkönen, Daniel Ricciardo e Fernando Alonso, acabaron todos unha volta abaixo sobre o gañador da carreira Verstappen e quedaron fora dos puntos nos postos 11º, 12º e 13º respectivamente.^[13][14] A boa puntuación de Verstappen e Pérez, xunto coa retirada de Bottas e o sétimo posto de Hamilton foron suficientes para impulsar a Red Bull ao liderado no Campionato de Construtores e a Verstappen á cabeza no Campionato de Pilotos. Esta foi a primeira vez desde o Gran Premio do Reino Unido de 2018 que Mercedes non lidera ningún dos campionatos. Tamén foi a primeira vez que Verstappen foi líder de puntos na súa carreira de Fórmula Un.^[15] A FIA dixo que estaba aberta a aceptar cambios de deseño para no futuro para mellorar a emoción neste circuíto, despois de que a carreira proporcionase un baixo número de adiantamentos.^[16][c]

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda	78	1:38:56.820	2	25
2	55	Carlos Sainz	Ferrari	78	+8.968	4	18
3	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	78	+19.427	5	15
4	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-Honda	78	+20.490	9	12
5	5	Sebastian Vettel	Aston Martin-Mercedes	78	+52.591	8	10
6	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-Honda	78	+53.896	6	8
7	44	Lewis Hamilton	Mercedes	78	+1:08.231	7	7[18]
8	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	77	+1 volta	13	4
9	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	77	+1 volta	11	2
10	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing-Ferrari	77	+1 volta	10	1
11	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing-Ferrari	77	+1 volta	14
12	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	77	+1 volta	12
13	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	77	+1 volta	17
14	63	George Russell	Williams-Mercedes	77	+1 volta	15
15	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	77	+1 volta	18
16	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda	77	+1 volta	16
17	9	Nikita Mazepin[b]	Haas-Ferrari	75	+3 voltas	19
18	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	75	+3 voltas	20
19Ret	77	Valtteri Bottas	Mercedes	29	Porca da roda	3
20NTS	16	Charles Leclerc	Ferrari	0	Palier	—[19]
Volta rápida: Lewis Hamilton (Mercedes) – 1:12.909 (volta 69)
Fonte:[10][20][21]

Clasificaión no campionato de pilotos Pos. Piloto Puntos 1 1 Max Verstappen 105 1 2 Lewis Hamilton 101 1 3 Lando Norris 56 1 4 Valtteri Bottas 47 1 5 Sergio Pérez 44 Fonte:

Clasificación do campionato de construtores Pos. Construtor Puntos 1 1 Red Bull Racing-Honda 149 1 2 Mercedes 148 3 McLaren-Mercedes 80 4 Ferrari 78 2 5 Aston Martin-Mercedes 19 Fonte:

• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

1. ↑ O plan da Fórmula Un de celebrar vinte e dous Grandes Premios.^[1] Segue suxeito á cancelación das carreiras debido á pandemia de COVID-19 e á substitución das carreiras que se cancelen. No momento do evento, a Fórmula Un tiña previsto celebrar vinte e tres Grandes Premios.^[2][3]
2. ↑ ^{2,0 2,1} Nikita Mazepin é ruso, pero participa como competidor neutral usando a designación RAF (Russian Automobile Federation), xa que o Tribunal de Arbitraxe para o Deporte confirmou a prohibición de competir a Rusia nos Campionatos do Mundo. A prohibición dictada pola Axencia Mundial Antidopaxe en resposta ao programa de dopaxe patrocinado polo Estado de atletas rusos.^[7]
3. ↑ As fontes non están de acordo sobre se os adiantamentos da primeira volta deben considerarse no total, algunhas fontes informan de cero adiantamentos,^[17] e utras un.^[16]

Referencias