Ohio-luokka

Yhdysvaltain laivaston alusluokka

Ohio-luokka on Yhdysvaltain laivaston 18 ydinsukellusveneen muodostama alusluokka, jonka alukset suunniteltiin alun perin strategisiksi ydinohjusveneiksi. Maailmanpolitiikan muutosten takia osa veneistä on varusteltu taktisiin erikoisoperaatioihin. Muutostöiden jälkeen 14 venettä on aseistettu 24 ballistisella Trident II -ohjuksella ja loput neljä ovat Tomahawk-risteilyohjuksin varustettuja hyökkäysveneitä. Luokan alukset ovat Yhdysvaltain laivaston suurimpia sukellusveneitä.

Ohio-luokka
Ohio-luokan sukellusvene laukaisee Trident SLBM-ohjuksia (taiteilijan tekemä kuva)
Ohio-luokan sukellusvene laukaisee Trident SLBM-ohjuksia (taiteilijan tekemä kuva)
Tekniset tiedot
Uppouma16 764 t (pinnalla)
18 750 t (sukelluksissa)
Pituus170 m
Leveys13 m
Syväys10,8 m
Koneteho1 x S8G-painevesireaktori ja 2 x turbiinia 60 000 shp (45 MW)
1 x Fairbanks Morse -dieselmoottori 325 hv
Nopeus12 solmua (pinnalla)
20 solmua (sukelluksissa)
Miehistöä15 upseeria ja 140 miehistönjäsentä
Aseistus
Meritorjunta4 x 21" (533 mm) Mk48 torpedoputkea
SSGN:154 BGM-109 Tomahawk
SSBN: 24 x Trident II D5 SLBM

Tausta

muokkaa
USS Michigan (SSBN-727)

Kun Yhdysvaltain laivasto ryhtyi suunnittelemaan uutta ohjusveneluokkaa korvaamaan ikääntyviä, 1960-luvulla rakennettuja strategisia ohjusveneitä (George Washington-, Ethan Allen-, Lafayette- ja James Madison -luokkia), määräävänä kriteerinä oli veneiden taloudellisuus. Jotta selvittäisiin mahdollisimman pienellä luokalla, veneiden haluttiin pystyvän kuljettamaan mahdollisimman monta ohjusta ja pystyvän tekemään entistä pidempiä partiomatkoja. Tästä seurasi luonnollisesti, että veneistä tuli huomattavasti suurempia kuin edeltäjistään. USS Ohio olikin valmistuessaan maailman suurin sukellusvene, joskin tittelin peri hyvin pian Neuvostoliiton laivaston Typhoon-luokka.

Alun perin oli tarkoituksena rakentaa vain kymmenen venettä. Vuosien mittaan suunniteltu määrä kasvoi aina 24 veneeseen. Vuonna 1991 päätettiin lopulliseksi valmistusmääräksi 18 Trident-ohjuksin varustettua venettä, mutta kesäkuussa 1992 allekirjoitettu START-1-sopimus rajasi strategisten ydinsukellusveneiden määrän vuodesta 2002 alkaen neljääntoista. Ensimmäiset kahdeksan venettä varustettiin aluksi Trident C4 -ohjuksin, mutta loppuihin asennettiin kehittyneemmät Trident D5 -ohjukset. Osa alkupään veneistä on peruskorjausten yhteydessä varustettu uudemmilla D5-ohjuksilla.

Laivasto päätti palveluksesta poistamisen sijasta muuttaa neljä vanhinta venettä 2000-luvun ensimmäisen vuosikymmenen aikana SSGN-veneiksi. Muutostyössä strategiset ohjusten tilalle asennettiin yli 150 BGM-109 Tomahawk -risteilyohjusta. Lisäksi veneet varustetaan SEAL-erikoisjoukkojen operointiin soveltuviksi mm. lisäämällä majoitustiloja sekä sukeltajien käyttöön tarvittavat sulkukammiot. Ensimmäinen muunnettu vene, Ohio, palautettiin laivastolle 7. helmikuuta 2006 sen oltua telakalla vuodesta 2002. Muut muunnellut alukset (USS Michigan, USS Florida ja USS Georgia) luovutettiin vuosina 2006 ja 2007.[1]

Sensorit

muokkaa
  • IBM BQQ-6, keulaan sijoitettu kuuntelulaite
  • Raytheon BQS-13, aktiivinen korkeataajuuskaikuluotain
  • Raytheon BQS-15, kuuntelulaite
  • Western Electric BQR-15, passiivinen, hinattava kuuntelulaite
  • Raytheon BQR-19, aktiivinen navigointikaikuluotain
  • Lockheed Martin AN/BQQ-10(V4), sonar-hallintajärjestelmä
  • BPS 15A I/J -taajuusalueella toimiva valvonta-, merenkulku-, ja tulenjohtotutka
  • Erillinen merenkulkututka
  • elektroninen tiedustelu- ja valvontajärjestelmä (ESM) GTE AN/WLR-8(V)
  • varoitusjärjestelmä GTE WLR-10
  • torpedohyökkäysten automaattinen vastatoimintajärjestelmä Northrop Grumman AN/WLY-1
  • periskoopit: Kollmorgen 152 ja Kollmorgen 82.

Alukset

muokkaa
Ohio-luokan sukellusveneet[2]
NimiTelakkaKölinlaskuVesilleValmisKohtalo
USS OhioGeneral Dynamics Electric Boat Division, Groton10. huhtikuuta 19767. huhtikuuta 197911. marraskuuta 1981poistettu alusluettelosta 1. lokakuuta 2002
palautettu palvelukseen risteilyohjuksin varustettuna 7. helmikuuta 2006
USS MichiganElectric Boat4. huhtikuuta 19776. huhtikuuta 198011. syyskuuta 1982poistettu alusluettelosta 1. lokakuuta 2002
palautettu palvelukseen risteilyohjuksin varustettuna 25. toukokuuta 2006
USS FloridaElectric Boat4. heinäkuuta 197614. marraskuuta 198118. kesäkuuta 1983poistettu alusluettelosta 1. lokakuuta 2002
palautettu palvelukseen risteilyohjuksin varustettuna 25. toukokuuta 2006
USS GeorgiaElectric Boat7. huhtikuuta 19796. marraskuuta 198211. helmikuuta 1984poistettu alusluettelosta lokakuussa 2004
palautettu palvelukseen risteilyohjuksin varustettuna 28. maaliskuuta 2008
USS Henry M. JacksonElectric Boat19. tammikuuta 198115. lokakuuta 19836. lokakuuta 1984-
USS AlabamaElectric Boat14. lokakuuta 198019. toukokuuta 198425. toukokuuta 1985-
USS AlaskaElectric Boat9. maaliskuuta 198312. tammikuuta 198525. tammikuuta 1986-
USS NevadaElectric Boat8. elokuuta 198314. syyskuuta 198516. elokuuta 1986-
USS TennesseeElectric Boat--1988-
USS PennsylvaniaElectric Boat--1989-
USS West VirginiaElectric Boat--1990-
USS KentuckyElectric Boat--1991-
USS MarylandElectric Boat--1992-
USS NebraskaElectric Boat--1993-
USS Rhode IslandElectric Boat--1994-
USS MaineElectric Boat--1995-
USS WyomingElectric Boat--1996-
USS LouisianaElectric Boat23. lokakuuta 199227. heinäkuuta 19966. syyskuuta 1997-

Toiminta

muokkaa

Luokan veneet on sijoitettu Bangorin ja King's Bayn laivastotukikohtiin.

Luokan päätehtävä on toimia strategisena ydinasepelotteena. Käytännössä veneet hoitavat tätä tehtävää rauhan aikana siten, että noin 2/3 niistä on jatkuvasti partioimassa merellä. Jotta tämä olisi mahdollista, jokaisella veneellä on kaksi nimettyä miehistöä, ns. blue crew ja gold crew. Partiomatkat kestävät tyypillisesti noin 77 vuorokautta. Sen jälkeen seuraa 35 vuorokauden huoltojakso, jolloin partiosta saapuva miehistö luovuttaa veneen lähtevälle miehistölle, joka vuorostaan suorittaa veneen huoltotoimet ennen merelle lähtöä.

Lähteet

muokkaa

Aiheesta muualla

muokkaa