Paolo Barilla

En 1976 ganó un campeonato nacional de karting. En 1981 se inició en Fórmula 3 Italiana, coronándose campeón, para luego entrar a Fórmula 2 Europea con Minardi. Ganó las 24 Horas de Le Mans de 1985 en un Porsche 956B con Klaus Ludwig y Louis Krages. Participó en Fórmula 3000 Internacional entre 1986 y 1988 donde consiguió un cuarto lugar en Brands Hatch como su mejor resultado.^[1]​

En 1989, entró en Minardi F1 como piloto probador, sin embargo, por una lesión de Pierluigi Martini participó en el Gran Premio de Japón, retirándose a las pocas vuelta. En 1990 compró un asiento titular, sin embargo, fue despedido faltando dos carreras. En total, largó 9 carreras de las 15 que disputó en su carrera en Fórmula 1, de las cuales acabó 4, siempre fuera de los diez mejores.^[1]​

Luego de su paso por la F1 se retiró de la competencia, dedicándose a la empresa de comidas familiar, Barilla S.p.A..^[1]​

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)