Carreteras de Chile

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La red vial de Chile corresponde a los caminos y rutas de jurisdicción nacional. En diciembre de 2016, esta red estaba compuesta por un total de 82 133,78 km, de los cuales 20 319,39 están pavimentados, 12 843,39 presentan solución básica como bischofita (sal de magnesio usada para compactar caminos en el norte de Chile), 32 836,87 son de ripio y 16 134,13 son de tierra.[1]​ Su jurisdicción corresponde a la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas.

La Carretera Austral es una ruta longitudinal en el extremo sur del país y que recorre gran parte de la Patagonia chilena.

Esta extensa red abarca todo el país, permitiendo llegar en automóvil a distintos lugares.

Rutas y carreteras

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Carretera rural cerca de Punta Arenas.

Existen 4 carreteras denominadas longitudinales, ya que se extiende a largos trazados, permitiendo llegar a cualquier destino. Entre ellas están la ruta 5 Panamericana, que es una ruta longitudinal que se extiende desde el límite con Perú y Arica, en el extremo norte de Chile, hasta Quellón, al sur del país, en el archipiélago de Chiloé, atravesando las ciudades más importantes del territorio. Es una vía de comunicación rápida y segura, con variados servicios en distintos puntos de la carretera.

La carretera Austral (o ruta 7), con algunos tramos todavía en construcción, se extiende desde Puerto Montt hasta Villa O'Higgins, aunque hay proyectos para extenderla hasta la ciudad de Punta Arenas. En la actualidad, por las condiciones topográficas, parte de este trayecto se hace por territorio argentino, pero cuando esté finalizada la carretera recorrerá más de 1000 kilómetros pasando por paisajes patagónicos de singular belleza, siendo uno de los más hermosos parajes del mundo.

Cabe destacar que en Chile se conduce por la derecha y es obligatorio el cinturón de seguridad. La velocidad máxima permitida en zona urbana es de 50 km/h,[2]​ en autopistas es de 100 km/h y 80 km/h (en zonas señalizadas),[3]​ y en carreteras el límite es de 100 km/h a 120 km/h.[2]​ A su vez, el tránsito es controlado principalmente por Carabineros de Chile con radares.

El 1 de junio del 2007, entró en vigencia el decreto del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones que establece el uso de luces de circulación diurnas encendidas en los vehículos motorizados. Esto, en rutas interurbanas e incluso cuando éstas atraviesen zonas urbanas. Si no se cuenta con dichas luces, se deben encender las bajas.

Rutas nacionales

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Rutas regionales

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Rutas temáticas y turísticas

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Autopista

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Países de América Latina según la longitud
de sus carreteras y su superficie territorial[4]
PuestoPaísKilómetros de CaminosSuperficie del País
Brasil  Brasil1 700 000 kilómetros[5]8 514 877 km²
 Argentina436 825 kilómetros[6]2 792 600 km²
México México398 148 kilómetros1 964 375 km²
Colombia  Colombia206 500 kilómetros1 141 748 km²
Bolivia  Bolivia189 850 kilómetros1 098 581 km²
Perú Perú140 672 kilómetros1 285 216 km²
Venezuela Venezuela96 189 kilómetros916 445 km²
Chile  Chile82 133 kilómetros755 934 km²
Uruguay Uruguay77 732 kilómetros176 215 km²
10°Paraguay Paraguay74 676 kilómetros406 750 km²
11°Cuba  Cuba60 000 kilómetros110 860 km²
12°Ecuador  Ecuador43 216 kilómetros283 561 km²
13°Nicaragua  Nicaragua23 897 kilómetros121 430 km²
14°  Jamaica22 121 kilómetros11 524 km²
15°República Dominicana  República Dominicana19 705 kilómetros48 762 km²
16°Guatemala  Guatemala17 621 kilómetros108 990 km²
17°Panamá Panamá16 366 kilómetros78 260 km²
18°Honduras  Honduras14 742 kilómetros112 492 km²
19°El Salvador  El Salvador9 012 kilómetros21 481 km²
20°Costa Rica  Costa Rica5 035 kilómetros51 160 km²
21°Haití  Haití4 266 kilómetros27 850 km²

Señalización en rutas

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SeñalizaciónRutaTipo de ruta, variante con la
división política administrativa de Chile
5 PanamericanaRuta nacional longitudinal
5 PanamericanaRuta nacional longitudinal y autopista
11-CHRuta nacional
16Ruta nacional y autopista
A-93Ruta regional primaria
B-400Ruta regional secundaria
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Existen varias empresas y compañías navieras que ofrecen servicios desde Puerto Montt a la zona de Chiloé, incluyendo Chaitén y Quellón. También desde esta ciudad se puede ir a Puerto Chacabuco y recorrer la hermosa laguna San Rafael con sus glaciares o navegar hasta Puerto Natales, conociendo en el recorrido los parques nacionales y las reservas forestales que atesoran increíbles bellezas naturales.

Pasos fronterizos y aduanas

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Para ingresar a Chile no es necesario declarar en aduana los artículos personales y objetos específicos para el ejercicio profesional. Para objetos como filmadoras, equipos de video, pieles y similares se debe completar una «Solicitud de Internación Temporal» y presentarla a la Policía Internacional. Más allá de estos artículos señalados, el Servicio de Aduanas puede revisar y retener cualquier otra mercadería, imponiendo multas o penas privativas de la libertad, inclusive.

Requisitos de entrada al país

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Como requisito principal para ingresar al país, es imprescindible viajar con el pasaporte actualizado, a excepción de los ciudadanos de Argentina, Bolivia, Brasil, Uruguay y Paraguay que pueden presentar solamente sus cédulas de identidad vigentes. En la frontera, la Policía Internacional entregará a los viajeros una «Tarjeta de Turismo», documento intransferible y personal vigente por 90 días pero que puede ser prorrogado por igual período realizando un trámite en las oficinas de extranjería de las Intendencias Regionales. Esta tarjeta se entrega en migraciones al momento de dejar Chile.

Véase también

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Referencias

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  1. Ministerio de Obras Públicas (2017). «Carta Caminera 2017» (PDF). Consultado el 8 de julio de 2018. 
  2. a b http://www.contactchile.cl/es/viajar/conducir-en-chile.html
  3. «Copia archivada». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 6 de enero de 2016. 
  4. indexmundi.com (2019). «Países del mundo segun la longitud de sus carreteras». Consultado el 13 de diciembre de 2020. 
  5. Anuário CNT do transporte 2018
  6. «Red vial argentina», artículo publicado en el sitio web E-Asfalto.com (Buenos Aires).

Enlaces externos

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