13.ª Media Brigada de la Legión Extranjera

La unidad es Compañero de la Liberación y sus hombres portan la galleta con los colores de la orden, así como la de los colores de la Medalla militar.

Segunda Guerra Mundial editar

Combate en Noruega, donde toma Bjervik para posteriormente conquistar Narvik. En el Reino Unido, la mayoría de sus hombres se unen a la Francia Libre del general Charles de Gaulle. Hay que hacer notar que una parte importante de sus componentes son veteranos republicanos españoles de la Guerra Civil española, así como antiguos miembros de las Brigadas Internacionales.

Combate en el teatro de operaciones del norte de África integrada en la 1.ª División de Infantería de la Francia Libre (1.ª DFL).

En 1942, una parte de la unidad se cubre de gloria en la batalla de Bir-Hakeim, lo que dará oportunidad a Pierre Messmer, capitán al mando de una de sus compañías, para escribir un libro: La patrouille perdue (La patrulla perdida).

Combate posteriormente en Italia, para luego participar en el desembarco en Provenza en agosto de 1944 y colaborar en la liberación de Francia, incluyendo las luchas de la bolsa de Colmar.

El 6 de abril de 1945, la unidad es condecorada con la Orden de la Liberación.

Guerra de Indochina editar

Pierde allí a su jefe, el teniente coronel Gabriel Brunet de Sairigné.

Destaca su participación en la batalla de Dien Bien Phu, donde pierde a otro jefe de la unidad en la persona del teniente coronel Jules Gaucher.

1962-2006 editar

Participa en diversas misiones en mantenimiento de la paz. Actualmente tiene su base en Yibuti, respaldada por los acuerdos de defensa firmados entre Francia y dicho país.

13.ª Media Brigada de la Legión Extranjera

La 13.ª Media Brigada de la Legión Extranjera, unidad de vocación interarmas, está formada por aproximadamente 800 hombres, de los que 320 son permanentes.

• La CCS (Compagnie de Commandement et de Soutien, Compañía de Mando y Apoyo) es mixta, compuesta por legionarios en MCD y permanentes. Reúne todos los servicios posibles necesarios para el mando del regimiento (transmisiones, oficina de operaciones, enfermeros, sección de transporte, etc.). Incluye también al CECAP ('Centre d'Entraînement au Combat d'Arta Plage, Centro de Formación de Combates de Arta Plage) que organiza las prácticas de adiestramiento en combate en terreno desértico y comunica las enseñanzas tácticas propias de dichos combates en zonas desérticas. Forma a las unidades de las FFDJ (Fuerzas Francesas Estacionadas en Yibuti), pero también a los oficiales de la École d'Application de l'Infanterie (Escuela de Aplicación de Infantería), así como a unidades extranjeras.
• La CM (Compagnie de Maintenance, Compañía de Mantenimiento). Esta compañía es doblemente mixta, ya que agrupa en su seno a la vez a legionarios y a soldados del arma correspondiente, sea en MCD o en estadía permanente. Asegura el mantenimiento de todas las unidades del Ejército de Tierra presentes en el territorio.
• El ER (Escadron de Reconnaissance, Escuadrón de Reconocimiento) es una unidad principal permanente. El escuadrón, formado esencialmente por legionarios procedentes del 1.er Regimiento Extranjero de Caballería (1 REC), está estacionado en un puesto aislado en Oueah, a 40 km de Yibuti. Está equipado con blindados ligeros con ruedas tipo ERC-90 Sagaie y con vehículos ligeros todo terreno P4.
• La Compagnie d'Infanterie (Compañía de Infantería). Formada alternativamente por una compañía del 2.º Regimiento Extranjero de Infantería (2 REI) o del 2.º Regimiento Extranjero de Paracaidistas (2 REP), está equipada con VAB (Vehículos de Frontal Blindado) y con VLRA (Vehículos Ligeros de Reconocimiento y Apoyo). Está formada por una sección de mando, una sección de apoyo (un grupo de morteros de 81 mm y un grupo de misiles Milan), además de por tres secciones de combate.
• La Compañía de Ingenieros. Procedente del 1.º o del 2.º Regimientos Extranjeros de Ingenieros (REG), está formada por una sección de mando, tres secciones de ingenieros de combate, una sección de apoyo y una sección de trabajos. Esta última está en general encargada de la reparación y acondicionamiento de carreteras, pistas o aeródromos en el territorio. En ocasiones, una de estas secciones pasa su estancia completa en el desierto, acampados en tiendas, ocupados en la construcción de una pista.

• André-Paul Comor, L'épopée de la 13e demi-brigade de Légion étrangère, 1940-1945 (prefacio de Pierre Messmer) , Nouvelles Éditions Latines, París, 1988 (en francés).
• Les Carnets du Lieutenant-colonel Brunet de Sérigné, (presentación y anotaciones por André-Paul Comor), Nouvelles Éditions Latines, París, 1990 (en francés).

Enlaces externos editar

• Historia de la 13.ª DBLE (en francés).