Zimex Aviation
Zimex Aviation ist eine Schweizer Fluggesellschaft mit Sitz in Glattbrugg am Flughafen Zürich.
| Zimex Aviation Ltd. | |
|---|---|
 | |
 | |
| IATA-Code: | XM |
| ICAO-Code: | IMX |
| Rufzeichen: | ZIMEX |
| Gründung: | 1969 |
| Sitz: | Glattbrugg,  Schweiz |
| Heimatflughafen: | Zürich |
| Unternehmensform: | Ltd. |
| Leitung: | Daniele Cereghetti Geschäftsführung |
| Flottenstärke: | 23 |
| Ziele: | weltweit |
| Website: | www.zimex.ch |
Geschichte Bearbeiten
Die Fluggesellschaft wurde 1969 gegründet. 2010 erhielt Zimex Aviation als erste Fluggesellschaft weltweit die neue de Havilland Canada DHC-6 der Serie 400. Im April 2016 stießen zwei ATR 72-200F zur Flotte, während am 4. Dezember 2018 eine ATR 42-500 folgte.[1]
Nach dem Konkurs der SkyWork Airlines übernahm Zimex die Versorgungsflüge der Swisscoy. Zwei Mal pro Woche fliegt sie von Basel Truppen und Material nach Pristina und zurück; jede zweite Woche mit einem Zwischenhalt in Sarajevo.[2]
Flugziele Bearbeiten
Die Fluggesellschaft fliegt vor allem in Nordafrika und im Nahen Osten für Nichtregierungsorganisationen, Hilfsorganisationen und Mineralölunternehmen.[3]Für Nightexpress flog Zimex ab Maastricht Express-Frachtflüge nach Coventry.
Flotte Bearbeiten
Aktuelle Flotte Bearbeiten
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Mit Stand März 2024 besteht die Flotte der Zimex Aviation aus 25 Flugzeugen:[4]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Sitzplätze | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| Passagierflugzeuge | ||||
| DHC-6-300 | 9 | 19 | ||
| DHC-6-400 | 2 | 19 | ||
| ATR 42-500 | 1 | 48 | ||
| Frachtflugzeuge | ||||
| ATR 42-300/320 F | 4 | keine | ||
| ATR 72-200/212/500 F | 9 | keine | ||
| Gesamt | 25 | |||
Laut Planespotters: Neun ATR 72-200/212/500 F und vier ATR 42-300/320 F (Ein Passagierflugzeug mit 48 Sitzen und drei Frachtflugzeuge mit einem Durchschnittsalter von 28,8 Jahren).[5]
Ehemalige Flugzeugtypen Bearbeiten
Passagierflugzeuge Bearbeiten
- PC-6
Zwischenfälle Bearbeiten
- Am 14. Oktober 1987 wurde eine Lockheed L-100-30 Hercules der Zimex Aviation (Luftfahrzeugkennzeichen HB-ILF) 40 Kilometer westlich des Startflughafens in Kuito (Angola) während des Bürgerkriegs von Angola abgeschossen. Die Maschine war im Auftrag des IKRK unterwegs. Alle 6 Insassen, 4 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere, wurden getötet. Auch am Boden kamen 2 Menschen ums Leben (siehe auch Abschuss einer Lockheed L-100 der Zimex Aviation).[6][7]
Siehe auch Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
- Webpräsenz der Zimex Aviation (englisch)
- Fotos der Zimex Aviation auf Airliners.net
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Switzerland's Zimex Aviation adds maiden ATR42-500. In: ch-aviation. ch-aviation GmbH, 13. Dezember 2018, abgerufen am 13. Dezember 2018 (englisch).
- ↑ NZZ am Sonntag: Neue Lösung für Flüge der Swisscoy, 28. Oktober 2018, S. 10
- ↑ About us. In: zimex.com. Abgerufen am 31. August 2018 (englisch).
- ↑ Fleet. In: zimex.com. Abgerufen am 29. Juni 2022 (englisch).
- ↑ Zimex Aviation Fleet Details and History. In: planespotters.net. 19. Juni 2022, abgerufen am 29. Juni 2022 (englisch).
- ↑ Unfallbericht L-100-30 Hercules HB-ILF, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 8. Februar 2020.
- ↑ Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle: Unfallbericht Nr. 1987/A 26 1366 ( des vom 24. September 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
