Superbike-Weltmeisterschaft

Reglementänderungen 2003 bis 2008 Bearbeiten

Seit 2003 werden in der Superbike-WM Einheitsreifen der Marke Pirelli verwendet.

Bis 2003 sah das Reglement Hubraumlimits von 750 cm³ für Vierzylinder- und von 1000 cm³ für Zweizylindermotoren vor. Diese Regelung sollte den Vorteil von Vierzylinder-Motoren, höhere Drehzahlen und damit eine größere Leistung als Zweizylinder zu erreichen, kompensieren. Ab 2004 war für alle Motoren ein Hubraumlimit von 1000 cm³ vorgeschrieben, man ließ jedoch den Zweizylindern mehr Spielraum zur Leistungssteigerung. Da dies allerdings deutlich höhere finanzielle Aufwendungen bedeutete, wurde ab der Saison 2008 auf Bestrebungen von Ducati und wohl auch KTM hin abermals ein größerer Hubraum für Zweizylinder-Motoren zugelassen.

Reglement seit 2008 Bearbeiten

Hubraumgrenzen und Mindestgewichte

Motor	Hubraumgrenzen	Mindestgewicht
4-Zylinder-Viertakt-Motoren	750 cm³ bis zu 1000 cm³	162 kg
3-Zylinder-Viertakt-Motoren	750 cm³ bis zu 1000 cm³	162 kg
2-Zylinder-Viertakt-Motoren	850 cm³ bis zu 1200 cm³	168 kg

Das Gewicht der Zweizylinder kann im Laufe der Saison je nach Bedarf in ±3-kg-Schritten angepasst werden (maximal auf 171 kg, minimal auf 162 kg).

Luft-Restriktoren

Die Zweizylinder werden mit Ansaugrestriktoren (50 mm Durchmesser) begrenzt. Diese können im Laufe der Saison nach Bedarf in ±2-mm-Schritten angepasst werden (maximale Begrenzung auf 46 mm, kompletter Entfall des Restriktors möglich).

Motorentuning

Alle Motorenkonzepte unterliegen den Tuning-Regeln, die bis 2007 für die 1000er-Vierzylinder galten. Die Zweizylinder müssen serienmäßige Pleuel aufweisen.

Homologations-Stückzahlen

2008 und 2009 müssen alle Hersteller 1000 Basismotorräder produzieren, um eine Homologation für die WSBK zu erhalten. Ab 2010 wurde diese Anzahl auf 3000 Stück erhöht.^[2] Weil die Verkaufszahlen von Supersport-Motorrädern rückläufig sind, wurden die erforderlichen Stückzahlen zur Teilnahme an der Superbike-WM nach und nach heruntergesetzt. Im Jahr 2014 wurde eine Produktionsmenge von 1000 Stück innerhalb von zwei Jahren im Reglement festgeschrieben.^[3]

Neues Wochenendformat ab 2016 Bearbeiten

Seit der Saison 2016 gibt es ein neues Wochenendformat. Der erste Lauf des Wochenendes wird nun nicht mehr wie bisher am Sonntagvormittag gefahren. Stattdessen findet er bereits am Samstagnachmittag um 13 Uhr Ortszeit statt. Der zweite Lauf findet Sonntagnachmittag um 13 Uhr Ortszeit statt. Von dieser Änderung sind auch die freien Trainings und die Superpole betroffen. Statt vier gibt es jetzt nur noch drei freie Trainingseinheiten, die alle am Freitag absolviert werden. Die Superpole, zur Ermittlung der Startaufstellung für beide Läufe, beginnt am Samstagvormittag um 10:30 Uhr Ortszeit.^[4]

• Am 10. September 1995 stürzte im niederländischen Assen der japanische Nachwuchsfahrer Yasutomo Nagai (Yamaha World Superbike Team) schwer. Er starb am 12. September 1995 im Krankenhaus.
• Am 23. April 2000 fand die große Karriere Carl Fogartys in Phillip Island (Australien) ein bitteres Ende. Er stürzte im zweiten Rennen an diesem Tage in Runde 5. Es dauerte Monate, bis er sich von den schweren Verletzungen erholt hatte.

Rekorde nach Fahrern Bearbeiten

Fahrer, die in der Saison 2024 bei einem Team unter Vertrag stehen, sind grün hinterlegt.

Weltmeister-Titel Bearbeiten

Stand: Saisonende 2023

Platz	Fahrer	Titel	Jahre
1	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea	6	2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
2	Vereinigtes Konigreich  Carl Fogarty	4	1994, 1995, 1998, 1999
3	Australien  Troy Bayliss	3	2001, 2006, 2008
4	Spanien  Álvaro Bautista	2	2022, 2023
	Italien  Max Biaggi	2	2010, 2012
	Australien  Troy Corser	2	1996, 2005
	Vereinigte Staaten  Colin Edwards	2	2000, 2002
	Vereinigte Staaten  Fred Merkel	2	1988, 1989
	Vereinigte Staaten  Doug Polen	2	1991, 1992
	Vereinigtes Konigreich  James Toseland	2	2004, 2007
11	Spanien  Carlos Checa	1	2011
	Frankreich  Sylvain Guintoli	1	2014
	Vereinigtes Konigreich  Neil Hodgson	1	2003
	Vereinigte Staaten  John Kocinski	1	1997
	Turkei  Toprak Razgatlıoğlu	1	2021
	Frankreich  Raymond Roche	1	1990
	Vereinigte Staaten  Scott Russell	1	1993
	Vereinigte Staaten  Ben Spies	1	2009
	Vereinigtes Konigreich  Tom Sykes	1	2013

Siege Bearbeiten

Stand: Saisonende 2023

Platz	Fahrer	Siege
1	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea	119
2	Spanien  Álvaro Bautista	59
	Vereinigtes Konigreich  Carl Fogarty	59
4	Australien  Troy Bayliss	52
5	Japan  Noriyuki Haga	43
6	Turkei  Toprak Razgatlıoğlu	39
7	Vereinigtes Konigreich  Tom Sykes	34
8	Australien  Troy Corser	33
9	Vereinigte Staaten  Colin Edwards	31
10	Vereinigtes Konigreich  Chaz Davies	30

Pole-Positions Bearbeiten

Seit der Superbike-WM-Saison 2017 zählt die Pole-Position aus der Superpole 2 nur noch für den ersten Lauf. Die Pole-Position für den zweiten Lauf belegt derjenige Fahrer, der im ersten Lauf als vierter ins Ziel kam. Diese zählt allerdings nicht für die Statistik.

Stand: Saisonende 2023

Platz	Fahrer	Poles
1	Vereinigtes Konigreich  Tom Sykes	51
2	Australien  Troy Corser	43
	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea	43
4	Australien  Troy Bayliss	26
5	Vereinigtes Konigreich  Carl Fogarty	21
6	Vereinigte Staaten  Doug Polen	17
7	Vereinigtes Konigreich  Neil Hodgson	16
8	Vereinigte Staaten  Colin Edwards	15
9	Turkei  Toprak Razgatlıoğlu	12
10	Vereinigte Staaten  Ben Spies	11

Schnellste Rennrunden Bearbeiten

Stand: Saisonende 2023

Platz	Fahrer	SR
1	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea	104
2	Japan  Noriyuki Haga	59
3	Spanien  Álvaro Bautista	52
4	Vereinigtes Konigreich  Carl Fogarty	48
5	Australien  Troy Corser	45
6	Vereinigtes Konigreich  Tom Sykes	39
7	Australien  Troy Bayliss	35
8	Vereinigtes Konigreich  Chaz Davies	33
	Turkei  Toprak Razgatlıoğlu	33
10	Spanien  Carlos Checa	31

WM-Punkte Bearbeiten

In der ersten Superbike-WM-Saison 1988 gab es für einen Sieg 10 Punkte. Von 1989 bis 1994 gab es 20 Punkte für einen Sieg. Seit 1995 erhält der Sieger 25 Punkte. Dies relativiert die Aussagekraft dieser Statistik.

Stand: Saisonende 2023

Platz	Fahrer	Punkte
1	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea	6.172,5
2	Australien  Troy Corser	4.021,5
3	Vereinigtes Konigreich  Tom Sykes	3.711,5
4	Japan  Noriyuki Haga	3.691
5	Vereinigtes Konigreich  Carl Fogarty	3.020
6	Neuseeland  Aaron Slight	2.834,5
7	Australien  Troy Bayliss	2.457
8	Vereinigte Staaten  Colin Edwards	2.393,5
9	Italien  Pierfrancesco Chili	2.381,5
10	Turkei  Toprak Razgatlıoğlu	2.339

Inoffizielle WM-Punkte Bearbeiten

Inoffizielle Anzahl an WM-Punkten nach dem seit 1995 geltenden Punktesystem.

Stand: Saisonende 2017

Platz	Fahrer	Punkte
1	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea	4.581,5
2	Australien  Troy Corser	4.030,5
3	Japan  Noriyuki Haga	3.691
4	Vereinigtes Konigreich  Carl Fogarty	3.153
5	Neuseeland  Aaron Slight	2.906
6	Vereinigtes Konigreich  Tom Sykes	2.891,5
7	Australien  Troy Bayliss	2.457
8	Vereinigte Staaten  Colin Edwards	2.393,5
9	Italien  Pierfrancesco Chili	2.381,5
10	Italien  Max Biaggi	2.102

Podestplätze Bearbeiten

Stand: Saisonende 2023

Platz	Fahrer	Podien
1	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea	263
2	Australien  Troy Corser	130
3	Japan  Noriyuki Haga	116
4	Turkei  Toprak Razgatlıoğlu	115
5	Vereinigtes Konigreich  Tom Sykes	114
6	Vereinigtes Konigreich  Carl Fogarty	109
7	Vereinigtes Konigreich  Chaz Davies	107
8	Australien  Troy Bayliss	94
9	Spanien  Álvaro Bautista	89
10	Neuseeland  Aaron Slight	87

Starts Bearbeiten

Gezählt werden alle Rennen, an denen der betreffende Fahrer tatsächlich teilgenommen hat. Ist er zum Beispiel in der Einführungsrunde (also vor dem eigentlichen Start des Rennens) ausgefallen, wird dies nicht als Teilnahme gewertet. Als gestartet gilt jedoch, wer mindestens den ersten Startversuch des Rennens aufgenommen hat.

Stand: Saisonende 2023

Platz	Fahrer	Rennen
1	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea	413
2	Australien  Troy Corser	374
3	Japan  Noriyuki Haga	314
4	Vereinigtes Konigreich  Tom Sykes	299
5	Italien  Pierfrancesco Chili	276
6	Vereinigtes Konigreich  Leon Haslam	258
7	Neuseeland  Aaron Slight	229
8	Vereinigtes Konigreich  Carl Fogarty	219
9	Italien  Michel Fabrizio	218
10	Spanien  Rubén Xaus	215

Siege in einer Saison Bearbeiten

Stand: Saisonende 2023

Platz	Fahrer	Siege	Jahr/e (Saisonrennen)
1	Spanien  Álvaro Bautista	26	2023 (36)
2	Vereinigte Staaten  Doug Polen	17	1991 (26)
	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea	17	2018 (26), 2019 (39)
4	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea	16	2017 (26)
	Spanien  Álvaro Bautista	16	2019 (39), 2022 (36)
6	Spanien  Carlos Checa	15	2011 (26)
7	Australien  Troy Bayliss	14	2002 (26)
	Turkei  Toprak Razgatlıoğlu	14	2022 (36)
	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea	14	2015 (26)
	Vereinigte Staaten  Ben Spies	14	2009 (28)

Pole-Positions in einer Saison Bearbeiten

Stand: Saisonende 2023

Platz	Fahrer	Poles	Jahr/e (Veranstaltungen)
1	Vereinigte Staaten  Ben Spies	11	2009 (14)
2	Vereinigte Staaten  Doug Polen	10	1991 (13)
3	Vereinigtes Konigreich  Tom Sykes	9	2012 (14)
4	Australien  Troy Bayliss	8	2008 (14)
	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea	8	2021 (13)
	Vereinigtes Konigreich  Tom Sykes	8	2013 (14), 2016 (13)
7	Australien  Troy Corser	7	1998 (12)
	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea	7	2019 (13)
9	Australien  Troy Bayliss	6	2007 (13)
	Spanien  Carlos Checa	6	2011 (13)
	Vereinigtes Konigreich  Cal Crutchlow	6	2010 (13)
	Vereinigte Staaten  Colin Edwards	6	2000 (13)
	Vereinigtes Konigreich  Carl Fogarty	6	1993 (13), 1994 (11)
	Vereinigtes Konigreich  Neil Hodgson	6	2003 (12)
	Vereinigte Staaten  Doug Polen	6	1992 (13)
	Vereinigtes Konigreich  Tom Sykes	6	2015 (13), 2018 (13)
	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea	6	2017 (13)

Schnellste Rennrunden in einer Saison Bearbeiten

Stand: Saisonende 2017

Platz	Fahrer	SR	Jahr/e (Saisonrennen)
1	Spanien  Álvaro Bautista	23	2023 (36)
2	Spanien  Álvaro Bautista	15	2019 (39)
3	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea	14	2017 (26), 2018 (26), 2021 (37)
4	Spanien  Álvaro Bautista	13	2022 (36)
	Vereinigte Staaten  Doug Polen	13	1991 (26)
	Turkei  Toprak Razgatlıoğlu	13	2022 (36)
	Vereinigtes Konigreich  Tom Sykes	13	2013 (27)
8	Japan  Noriyuki Haga	12	2007 (25)
	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea	12	2019 (39)
10	Spanien  Carlos Checa	11	2011 (26)
	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea	11	2015 (26), 2020 (24)

Weitere Rekorde Bearbeiten

Stand: Saisonende 2023

Rekord	Details	Fahrer
WELTMEISTERSCHAFTEN
Schnellste WM-Entscheidung	nach 17 von 24 Rennen (70,8 %)	Vereinigtes Konigreich  Neil Hodgson (2003)
Größter Punkte-Vorsprung des Weltmeisters	189 Punkte	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea auf Vereinigtes Konigreich  Chaz Davies (2018)
Kleinster Punkte-Vorsprung des Weltmeisters	0,5 Punkte	Italien  Max Biaggi auf Vereinigtes Konigreich  Tom Sykes (2012)
Der jüngste Weltmeister	mit 23 Jahren und 364 Tagen	Vereinigtes Konigreich  James Toseland (2004)
Der älteste Weltmeister	mit 41 Jahren und 103 Tagen	Italien  Max Biaggi (2012)
Die meisten Weltmeistertitel in Folge	6	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea (2015–2020)
SIEGE
Die beste Sieg-Quote	75 % (3 Siege in 4 Rennen)	Australien  Mick Doohan
Die beste Sieg-Quote (Mindestens eine volle Saison absolviert)	50 % (14 Siege in 28 Rennen)	Vereinigte Staaten  Ben Spies
Der jüngste Rennsieger	mit 18 Jahren und 269 Tagen	Japan  Yuichi Takeda, Sugo 1996 (Rennen 1)
Der älteste Rennsieger	mit 41 Jahren und 74 Tagen	Italien  Max Biaggi, Nürburgring 2012 (Rennen 1)
Die meisten Siege in Folge (absolut)	11	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea (2018) Spanien  Álvaro Bautista (2019, 2023)
Die meisten Siege in Folge (in einer Saison)	11	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea (2018) Spanien  Álvaro Bautista (2019, 2023)
Die meisten Siege von der Pole-Position	26	Australien  Troy Bayliss
Die meisten Doppelsiege von Teamkollegen	21	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea und Vereinigtes Konigreich  Tom Sykes
Die meisten Doppelsiege von Teamkollegen in einer Saison	7	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea und Vereinigtes Konigreich  Tom Sykes (2015)
STARTPLÄTZE
Die beste Pole-Quote	78,57 % (11 Poles bei 14 Veranstaltungen)	Vereinigte Staaten  Ben Spies
Die meisten Poles in Folge (absolut)	7	Vereinigte Staaten  Ben Spies (2009)
Die meisten Poles in Folge (in einer Saison)	7	Vereinigte Staaten  Ben Spies (2009)
Die meisten Poles in einer Saison	11 (bei 14 Veranstaltungen)	Vereinigte Staaten  Ben Spies (2009)
Die meisten Startplätze in der ersten Reihe	98	Australien  Troy Corser[A 1]
SCHNELLSTE RENNRUNDEN
Die beste Quote an Schnellsten Rennrunden	33,33 % (2 Schnellste Runden in 6 Rennen)	Japan  Takuma Aoki
Die beste Quote an Schnellsten Rennrunden (Mindestens eine volle Saison absolviert)	26,67 % (8 Schnellste Runden in 30 Rennen)	Vereinigtes Konigreich  Cal Crutchlow
Die meisten schnellsten Rennrunden in einer Saison	14 bei 26 Starts (53,85 %)	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Rea (2017)
PODESTPLÄTZE
Die beste Podest-Quote	87,5 % (7 Podestplätze in 8 Rennen)	Australien  Kevin Magee
Die beste Podest-Quote (Mindestens eine volle Saison absolviert)	60,71 % (17 Podestplätze in 28 Rennen)	Vereinigte Staaten  Ben Spies
Die meisten Podestplatzierungen in Folge	25	Vereinigte Staaten  Colin Edwards (2002)
Die meisten Podestplatzierungen in einer Saison	25 in 26 Rennen (95,15 %)	Vereinigte Staaten  Colin Edwards (2002)
Die meisten Podestplatzierungen ohne Sieg	15	Italien  Andrea Locatelli
Die meisten zweiten Plätze	47	Australien  Troy Corser
Die meisten dritten Plätze	50	Australien  Troy Corser
PUNKTERÄNGE
Die meisten Punkteplatzierungen (absolut)	307	Australien  Troy Corser
Die meisten Punkteplatzierungen in Folge	43	Frankreich  Sylvain Guintoli (2013–2015)
Die meisten vierten Plätze	37	Neuseeland  Aaron Slight
Die meisten fünften Plätze	29	Australien  Troy Corser
Die meisten sechsten Plätze	22	Australien  Troy Corser Frankreich  Sylvain Guintoli
Die meisten siebten Plätze	25	Italien  Pierfrancesco Chili
Die meisten achten Plätze	16	Vereinigtes Konigreich  Leon Haslam Vereinigtes Konigreich  Chris Walker
Die meisten neunten Plätze	20	Australien  Troy Corser
Die meisten zehnten Plätze	17	Australien  Troy Corser Vereinigtes Konigreich  Chris Walker
Die meisten elften Plätze	21	Italien  Piergiorgio Bontempi
Die meisten zwölften Plätze	19	Deutschland  Max Neukirchner
Die meisten dreizehnten Plätze	13	Italien  Piergiorgio Bontempi Italien  Lucio Pedercini
Die meisten vierzehnten Plätze	16	Australien  Steve Martin
Die meisten fünfzehnten Plätze	15	Slowenien  Igor Jerman
Die meisten GP-Teilnahmen, ohne WM-Punkte zu erzielen	28	Italien  Giuliano Sartoni
ZIELANKÜNFTE
Die meisten Zielankünfte in Folge	49	Italien  Max Biaggi (2009–2011)
AUSFÄLLE
Die meisten Ausfälle in einem Rennen (absolut)	20 von 39 Startern (51,3 %) 1988: Vereinigtes Konigreich  Donington (Lauf 2)
Die meisten Ausfälle in einem Rennen (prozentual)	19 von 33 Startern (57,6 %) 2008: Europa  Donington (Lauf 1)
Die wenigsten Ausfälle in einem Rennen (Alle Starter im Ziel)	1988: Neuseeland  Manfeild (Lauf 2) 2012: Italien  Monza (Lauf 2) 2013: Niederlande  Assen (Lauf 1), Turkei  Istanbul (Lauf 2) 2015: Spanien  Jerez (Lauf 1)
Die meisten Ausfälle in Folge	9	Vereinigtes Konigreich  James Haydon (1997)
Die meisten Ausfälle in einer Saison	16 von 22 Starts	Italien  Vittorio Iannuzzo (2008)
RENN-TEILNAHMEN
Die höchste Teilnehmerzahl	50 Rennteilnehmer 1989: Osterreich  Österreichring (Lauf 1)
Die meisten Saisonteilnahmen	17	Australien  Troy Corser (1992, 1994–1996, 1998–2001, 2003–2011) Japan  Noriyuki Haga (1994–2000, 2002, 2004–2011, 2013)
Die meisten Rennen ohne Sieg	217	Argentinien  Leandro Mercado (Beste Platzierung: 6)

Anmerkungen

1. ↑ Seit der Saison 2013 stehen pro Reihe maximal drei statt vier Fahrer.

Rekorde nach Konstrukteuren Bearbeiten

In der Saison 2017 aktive Konstrukteure sind grün hinterlegt.

Konstrukteurs-Weltmeistertitel Bearbeiten

Stand: Saisonende 2022

Platz	Konstrukteur	Titel	Jahre
1	Italien  Ducati	18	1991–1996, 1998–2004, 2006, 2008–2009, 2011, 2022
2	Japan  Kawasaki	6	2015–2020
3	Italien  Aprilia	4	2010, 2012–2014
	Japan  Honda	4	1988–1990, 1997
4	Japan  Yamaha	2	2007, 2021
5	Japan  Suzuki	1	2005

Siege Bearbeiten

Stand: Saisonende 2019

Platz	Konstrukteur	Siege
1	Italien  Ducati	358
2	Japan  Kawasaki	149
3	Japan  Honda	119
4	Japan  Yamaha	78
5	Italien  Aprilia	52
6	Japan  Suzuki	32
7	Deutschland  BMW	12
8	Italien  Bimota	11

Pole-Positions Bearbeiten

Stand: Saisonende 2017

Platz	Konstrukteur	Poles
1	Italien  Ducati	172
2	Japan  Kawasaki	73
3	Japan  Honda	46
4	Japan  Yamaha	37
5	Italien  Aprilia	20
6	Japan  Suzuki	19
7	Italien  Bimota	4
8	Vereinigtes Konigreich  Petronas	2
9	Deutschland  BMW	1

Schnellste Rennrunden Bearbeiten

Stand: Saisonende 2017

Platz	Konstrukteur	SR
1	Italien  Ducati	341
2	Japan  Kawasaki	106
3	Japan  Honda	101
4	Japan  Yamaha	84
5	Italien  Aprilia	48
6	Japan  Suzuki	47
7	Deutschland  BMW	12
8	Italien  Bimota	5

WM-Punkte Bearbeiten

Stand: Saisonende 2017

Platz	Konstrukteur	Punkte
1	Italien  Ducati	13.684
2	Japan  Honda	9.682,5
3	Japan  Kawasaki	9.001,5
4	Japan  Yamaha	7.518
5	Japan  Suzuki	5.629,5
6	Italien  Aprilia	4.498,5
7	Deutschland  BMW	2.099
8	Italien  MV Agusta	460
9	Italien  Bimota	388,5
10	Vereinigtes Konigreich  Petronas	385

Inoffizielle WM-Punkte Bearbeiten

Stand: Saisonende 2017

Platz	Konstrukteur	Punkte
1	Italien  Ducati	14.290,5
2	Japan  Honda	9.999,5
3	Japan  Kawasaki	9.325,5
4	Japan  Yamaha	7.819,5
5	Japan  Suzuki	5.693,5
6	Italien  Aprilia	4.498,5
7	Deutschland  BMW	2.099
8	Italien  Bimota	583
9	Italien  MV Agusta	460
10	Vereinigtes Konigreich  Petronas	385

Podestplätze Bearbeiten

Stand: Saisonende 2017

Platz	Konstrukteur	Podien
1	Italien  Ducati	863
2	Japan  Honda	392
3	Japan  Kawasaki	348
4	Japan  Yamaha	259
5	Italien  Aprilia	172
6	Japan  Suzuki	139
7	Deutschland  BMW	41
8	Italien  Bimota	22
9	Vereinigtes Konigreich  Petronas	2

Starts Bearbeiten

Gezählt werden alle Rennen, an denen der betreffende Konstrukteur tatsächlich teilgenommen hat. Ist er zum Beispiel in der Einführungsrunde (also vor dem eigentlichen Start des Rennens) ausgefallen, wird dies nicht als Teilnahme gewertet. Als gestartet gilt jedoch, wer mindestens den ersten Startversuch des Rennens aufgenommen hat.

Stand: Saisonende 2017

Platz	Konstrukteur	Rennen
1	Japan  Kawasaki	746
2	Italien  Ducati	745
3	Japan  Honda	739
4	Japan  Suzuki	634
5	Japan  Yamaha	615
6	Italien  Aprilia	338
7	Deutschland  BMW	236
8	Italien  MV Agusta	119
9	Vereinigtes Konigreich  Petronas	92
10	Italien  Bimota	88

Rekorde nach Nationen Bearbeiten

Weltmeistertitel Bearbeiten

Stand: Saisonende 2020

Platz	Nation	Titel	Jahre
1	Vereinigtes Konigreich  Großbritannien	14	1994, 1995, 1998, 1999, 2003, 2004, 2007, 2013, 2015–2020
2	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	9	1988, 1989, 1991–1993, 1997, 2000, 2002, 2009
3	Australien  Australien	5	1996, 2001, 2005, 2006, 2008
4	Frankreich  Frankreich	2	1990, 2014
	Italien  Italien	2	2010, 2012
6	Spanien  Spanien	1	2011

Siege Bearbeiten

Stand: Saisonende 2017

Platz	Nation	Siege
1	Vereinigtes Konigreich  Großbritannien	220
2	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	119
3	Australien  Australien	118
4	Italien  Italien	100
5	Japan  Japan	62
6	Frankreich  Frankreich	46
7	Spanien  Spanien	37
8	Neuseeland  Neuseeland	14
9	Irland  Irland	13
10	Belgien  Belgien	11

Pole-Positions Bearbeiten

Stand: Saisonende 2017

Platz	Nation	Poles
1	Vereinigtes Konigreich  Großbritannien	115
2	Australien  Australien	86
3	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	66
4	Italien  Italien	39
5	Frankreich  Frankreich	22
6	Japan  Japan	15
7	Spanien  Spanien	12
8	Neuseeland  Neuseeland	9
9	Belgien  Belgien	3
	Tschechien  Tschechien	3

Schnellste Rennrunden Bearbeiten

Stand: Saisonende 2017

Platz	Nation	SR
1	Vereinigtes Konigreich  Großbritannien	194
2	Italien  Italien	119
3	Australien  Australien	107
4	Japan  Japan	84
5	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	81
6	Frankreich  Frankreich	52
	Spanien  Spanien	52
8	Neuseeland  Neuseeland	29
9	Belgien  Belgien	8
10	Irland  Irland	5

WM-Punkte Bearbeiten

Stand: Saisonende 2017

Platz	Nation	Punkte
1	Vereinigtes Konigreich  Großbritannien	23.423,5
2	Italien  Italien	19.344
3	Australien  Australien	12.393,5
4	Japan  Japan	9161,5
5	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	8.868,5
6	Spanien  Spanien	7.932
7	Frankreich  Frankreich	6.697
8	Neuseeland  Neuseeland	3.926,5
9	Deutschland  Deutschland	1.756,5
10	Belgien  Belgien	1.337

Inoffizielle WM-Punkte Bearbeiten

Stand: Saisonende 2017

Platz	Nation	Punkte
1	Vereinigtes Konigreich  Großbritannien	23.763,5
2	Italien  Italien	19.892,5
3	Australien  Australien	12.708,5
4	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	9.337
5	Japan  Japan	9.219,5
6	Spanien  Spanien	7.937
7	Frankreich  Frankreich	6.964
8	Neuseeland  Neuseeland	4.060
9	Deutschland  Deutschland	1.794
10	Belgien  Belgien	1.535

Podestplätze Bearbeiten

Stand: Saisonende 2017

Platz	Nation	Podien
1	Vereinigtes Konigreich  Großbritannien	605
2	Italien  Italien	363
3	Australien  Australien	329
4	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	256
5	Japan  Japan	196
6	Frankreich  Frankreich	146
7	Spanien  Spanien	111
8	Neuseeland  Neuseeland	100
9	Belgien  Belgien	45
10	Irland  Irland	33

Die Superbike-Weltmeisterschaft wird seit 2009 im Fernsehen bei Eurosport und Eurosport 2 übertragen, mit Lenz Leberkern als Kommentator und Dirk Raudies (2015 im Wechsel mit Stefan Nebel und Alex Hofmann) als Experte.^[5] Des Weiteren werden die Superpole-Qualifikation und Rennen im kostenpflichtigen IP-TV von Eurosport angeboten. Bis 2009 wurden die Superpole-Qualifyings und Rennen über die offizielle Internetpräsenz der Superbike-WM per Livestream frei empfangbar angeboten. Seit 2017 überträgt auch der österreichische Fernsehsender ServusTV die beiden Rennen live, allerdings nur die Superbike-Rennen, nicht die Supersport-Läufe. Kommentiert werden die Rennen seitdem von Philipp Krummholz, als Experten wechselten sich 2017 noch August Auinger, Sandro Cortese, Alex Hofmann und Andy Meklau ab, die auch in der Motorrad-Weltmeisterschaft als Experten fungieren bzw. fungierten. 2018 kam zudem Stefan Bradl hinzu (während Cortese jetzt in der Supersport-Weltmeisterschaft fuhr), seit 2019 sind Bradl, Auinger und Stefan Nebel die einzigen Experten.

Im Rahmen der Veranstaltungen der Superbike-WM werden auch die Rennen der Supersport-WM sowie des FIM-Superstock-1000-Cups und der Superstock-600-EM ausgetragen. Letzte wurde nach der Saison 2015 abgeschafft,^[6] ab 2017 wird dafür eine neue seriennahe Weltmeisterschaft etabliert.^[7] In der sogenannten Supersport-WM 300 sollen junge Rennfahrer an die leistungsstärkeren Klassen herangeführt werden.^[8]

Commons: Superbike-Weltmeisterschaft – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website der Superbike-Weltmeisterschaft
• Zeitplan der Superbike-WM 2016 (PDF; 269 KB; englisch)

1. ↑ Die Dorna beginnt mit der Übernahme. Speedweek, 25. November 2012, abgerufen am 25. November 2012. 
2. ↑ Michael Rohrer: Sport: Reglement der Superbike-WM 2010 (Memento vom 13. November 2010 im Internet Archive), abruf am 1. Januar 2011
3. ↑ Homologationsmenge wird halbiert! Speedweek, 18. Februar 2014, abgerufen am 18. Februar 2014. 
4. ↑ Superbike-WM 2016 mit neuem Wochenendformat. motorsport-total, 16. Dezember 2015, abgerufen am 17. Dezember 2015. 
5. ↑ Yahoo! Eurosport: Superbike-WM live bei Eurosport (Memento vom 4. Mai 2012 im Internet Archive), abruf am 1. Januar 2011
6. ↑ Offiziell: STK 600 stirbt, zwei Supersport-Wertungen. Speedweek, 29. August 2015, abgerufen am 29. August 2015. 
7. ↑ Supersport 300: So günstig war der WM-Einstieg nie. Speedweek, 29. August 2015, abgerufen am 29. August 2015. 
8. ↑ Exklusiv: Revolutionäres Konzept für Supersport 300. Speedweek, 12. Dezember 2015, abgerufen am 12. Dezember 2015.