Sichuan Airlines
Sichuan Airlines Co., Ltd. (chinesisch 四川航空) ist eine chinesische Fluggesellschaft mit Sitz in Chengdu und Basis auf dem Flughafen Chengdu-Shuangliu.
| Sichuan Airlines 四川航空 | |
|---|---|
 | |
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| IATA-Code: | 3U |
| ICAO-Code: | CSC |
| Rufzeichen: | SICHUAN |
| Gründung: | 1986 |
| Sitz: | Chengdu,  Volksrepublik China |
| Drehkreuz: | |
| Heimatflughafen: | Chengdu-Shuangliu |
| Unternehmensform: | Limited |
| IATA-Prefixcode: | 876 |
| Leitung: | Lan Xinguo |
| Allianz: | Xinxing |
| Vielfliegerprogramm: | Golden Panda |
| Flottenstärke: | 191 (+ 40 Bestellungen) |
| Ziele: | national und international |
| Website: | www.scal.com.cn |
Geschichte Bearbeiten
Sichuan Airlines wurde am 19. September 1986 gegründet, nachdem die Provinzregierung von Sichuan den Bedarf einer eigenen Fluglinie sah. Sie begann den Flugbetrieb am 14. Juli 1988 mit einer Yunshuji Y-7 auf einer Strecke zwischen Chengdu und Wanzhou (ehem. Wanxian). Im darauf folgenden Jahr wurden weitere Yunshuji Y-7 beschafft, seit dem Winterflugplan von 1991 wurde auch eine Strecke nach Peking mit einer Tupolew Tu-154M bedient. Das Wachstum der Fluggesellschaft machte die Beschaffung weiterer Flugzeuge notwendig, nach dem Leasing dreier Airbus A320 wurde die Flotte mit der Zeit fast vollständig auf Airbus umgestellt.
Zusammen mit den Fluggesellschaften Grand China Air, Shandong Airlines, Shenzhen Airlines, Wuhan Airlines und Zhongyuan Airlines wurde Ende 1997 die Xinxing-Allianz gegründet. 1998 und 1999 wurden weitere Airbus A320 und A321 gekauft.
Im August 2002 wurde die Gesellschaft reorganisiert, neuer Haupteigentümer mit 40 % wurde die Sichuan Airlines Group im Besitz der Provinzregierung. Die übrigen Eigentümer sind China Southern Airlines mit 39 %, Shandong Airlines und Shanghai Airlines mit je 10 % sowie Ginkgo Restaurant mit 1 %.
Im Juni 2010 erhöhte Sichuan Airlines ihren Anteil an der Northeast Airlines von 33,5 % auf 97 % und übernahm damit die Kontrolle.[1] Seitdem operiert diese als Hebei Airlines.[2]
Flugziele Bearbeiten
Sichuan Airlines bedient von ihren Luftfahrt-Drehkreuzen neben Destinationen in der Volksrepublik China Ziele im ganzen asiatischen Raum, in Australien, Europa und Nordamerika. Des Weiteren unterhält sie ein Codeshare-Abkommen mit KLM auf der Strecke Amsterdam – Chengdu, die jedoch ausschließlich von KLM bedient wird.[3] Im deutschsprachigen Raum wird seit dem 26. März 2018 Zürich angeflogen.[4]
Flotte Bearbeiten
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Aktuelle Flotte Bearbeiten
Mit Stand Oktober 2023 besteht die Flotte der Sichuan Airlines aus 191 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 8,3 Jahren:[5]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt[6][7][8] | Anmerkungen | Sitzplätze[5] (Business/Eco) | Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 23 | einer inaktiv; drei mit Sharklets ausgestattet | 132 (8/124) | 14,2 Jahre | |
| Airbus A320-200 | 51 | einer inaktiv; 32 mit Sharklets ausgestattet | 164 (8/156) | 10,4 Jahre | |
| Airbus A320neo | 27 | 1 | sieben inaktiv | 158 (8/150) 180 (–/180) | 3,0 Jahre |
| Airbus A321-200 | 43 | 29 mit Sharklets ausgestattet | 189 (12/177) 194 (8/186) | 9,1 Jahre | |
| Airbus A321PCF | 3[9] | Cargo | |||
| Airbus A321neo | 27 | 3 | drei inaktiv | 198 (8/190) 201 (8/193) | 3,6 Jahre |
| Airbus A330-200 | 4 | 274 (24/250) | 9,5 Jahre | ||
| Airbus A330-200F | 3 | einer inaktiv | Cargo | ||
| Airbus A330-300 | 7 | 301 (36/265) 305 (24/281) | 8,9 Jahre | ||
| Airbus A330-300P2F | 1 | 1[10] | Cargo | ||
| Airbus A350-900 | 5 | 8 | 331 (28/303) 337 (30/307) | 5,3 Jahre | |
| Comac C919 | 20 | - offen - | |||
| Xi’an MA60 | 4 | - offen - | |||
| Gesamt | 191 | 40 | 8,3 Jahre |
Ehemalige Flugzeugtypen Bearbeiten
In der Vergangenheit setzte Sichuan Airlines bereits folgende Flugzeugtypen ein:
Aktuelle Sonderbemalungen Bearbeiten
| Bemalung[11] | Flugzeugtyp | Luftfahrzeugkennzeichen | Zeitraum | Bild |
|---|---|---|---|---|
| Chengdu FISU World University Games | Airbus A319-100 | B-6447 | seit Mai 2021 | |
| Chinese Dragon | Airbus A320-200 | B-6388 | seit Juni 2009 | .jpg) |
| Yunnan | B-6719 | seit April 2016 | .jpg) | |
| Wuliangye | Airbus A330-300 | B-5923 | seit Dezember 2018 | .jpg) |
| B-5929 | seit Dezember 2018 | .jpg) | ||
| 31st Summer Universiade 2021 Chengdu | B-5945 | seit November 2019 | .jpg) | |
| Changhong | B-5960 | seit Juni 2021 | .jpg) | |
| Panda | Airbus A350-900 | B-301D | seit August 2018 | .jpg) |
| Chengdu FISU World University Games | B-304U | seit Februar 2022 | .jpg) | |
| B-304V | seit April 2022 | |||
| Panda Route | B-306N | seit Mai 2019 | .jpg) | |
| B-325J | seit Dezember 2022 | .jpg) |
Siehe auch Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
- Webpräsenz der Sichuan Airlines (chinesisch, englisch)
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ atwonline.com - Sichuan Airlines expected to take control of Dongbei Air (englisch), abgerufen am 4. Dezember 2015
- ↑ China Daily - Sichuan Airlines takes over struggling flier, 11. Juni 2010 (englisch), abgerufen am 4. Dezember 2015
- ↑ ch-aviation.ch - News (englisch), abgerufen am 11. Juni 2006
- ↑ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/276921/sichuan-airlines-files-zurich-launch-in-late-march-2018/
- ↑ a b Sichuan Airlines Fleet Details and History. In: planespotters.net. 19. Oktober 2023, abgerufen am 19. Oktober 2023 (englisch).
- ↑ austrianwings.info - Sichuan Airlines bestellt 20 COMAC C919, 25. Oktober 2011
- ↑ aerotransport.org - Sichuan Airlines (englisch), abgerufen am 5. August 2013
- ↑ Airbus: Orders & Deliveries. In: airbus.com. 31. August 2023, abgerufen am 9. September 2023 (englisch).
- ↑ Dino D'Amore: Sichuan Airlines to become first A321 converted freighter operator in China. In: MRO Global. 8. März 2023, abgerufen am 19. Oktober 2023 (amerikanisches Englisch).
- ↑ China's Jiangxi Cargo, Sichuan Airlines to add A330P2Fs. Abgerufen am 19. Oktober 2023 (englisch).
- ↑ Sichuan Airlines Fleet Details and History. In: planespotters.net. 28. Oktober 2020, abgerufen am 28. Oktober 2020 (englisch).