N. H. Bravo

Das Unternehmen aus Clichy begann 1900 mit der Produktion von Automobilen. Im gleichen Jahr endete die Produktion bereits wieder.

Das Unternehmen stellte zwei Modelle her. Für den Antrieb sorgten Motoren aus eigener Fertigung.^[2][3] Der schwächere Motor leistete entweder 5 PS^[2][3] oder 6 PS^[1], und der stärkere 8 PS. Die offene Karosserien boten Platz für sechs Personen.^[1][2][3]

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
• George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)

1. ↑ ^{a b c} Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
2. ↑ ^{a b c d} Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
3. ↑ ^{a b c d} Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.