Uzbekistan Airways

Po odtržení Uzbekistánu od Sovětského svazu schválil uzbecký prezident Islam Karimov v roce 1992 vytvoření státní letecké společnosti. Uzbekistan Airways byly založeny s úmyslem modernizace a rozvoje země a podpořily výstavbu letišť a dopravní infrastruktury. Vznik aerolinek také silně podpořil mezinárodní letecký průmysl – o tom svědčí také skutečnost, že z domácího taškentského letiště pořádá společnost lety nejen po malých vnitrostátních trasách, ale např. i do Londýna.

Vnitrostátní lety byly původně patřily pod Aeroflot. Při mezinárodních linkách se stala hlavní prioritou letadla Airbus, počínaje rokem 1993. Pro mezinárodní lety společnost používá hlavně Boeing a Airbus.

V roce 2013 přepravily Uzbekistan Airways 2,7 milionů cestujících.

Od svého vzniku se Uzbekistan Airways zaměřují na osobní dopravu hlavně do západní Evropy a jiných mezinárodních lokalit. Většina mezinárodních letů začíná na letišti v Taškentu. Uzbekistan Airways létaly v dubnu 2017 do 58 destinacím po celém světě i doma.

Nákladní letadla Uzbekistan Airways létají Leoše Janáčka Ostrava nejen z Taškentu, ale také z Šanghaje, Dháky, Láhauru a Urumči.

Uzbecké aerolinie v srpnu 2016 provozovaly následující letadla:^[1]

V minulosti Uzbecké aerolinie využívaly následující letadla:

• Airbus A310-300
• Antonov An-24B
• Antonov An-24RV
• Avro RJ85
• Iljušin Il-62
• Iljušin Il-62M
• Iljušin Il-76T
• Iljušin Il-86
• Tupolev Tu-154B
• Tupolev Tu-154M
• Jakovlev Jak-40

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Uzbekistan Airways na anglické Wikipedii.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Uzbekistan Airways na Wikimedia Commons
• Oficiální stránky (anglicky)

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.