Zhou Guanyu

Zhou se krenuo trkati u kartingu kad je imao osam godina u Kini, te se preselio u Sheffield 2012. radi boljih prilika u trkanju. Već sljedeće godine sa timom Strawberry Racing, osvojio je dvije titule prvaka u kategorijama Super 1 National Rotax Max Junior Championship i Rotax Max Euro Challenge.^[5][6] U svojoj zadnjoj godini kartinga, Zhou je imao svoj prvi i zadnji nastup u Karting World Championshipu, vozeći za tim Ricky Flynn Motorsport pored Landa Norrisa i Jehan Daruvale.

Zhou se pridružio timu Prema Powerteam za Talijansko F4 Prvenstvo 2015. Nakon pobjeđivanja sve tri trke u 2. rundi na stazi u Monza i konstantno završavajući na podijumu, Zhou je završio sezonu kao viceprvak i najbolji početnik. Također se natjecao u rundama njemačkog ADAC F4 prvenstva, postigavši dva podijuma na stazama Spielberg i Spa.

Zhou se pridružio timu Motorpark za FIA Europsko F3 Prvenstvo 2016. Nakon uspješnih uvodnih rundi sezone na stazama Paul Ricard i Hungaroringu završavajući na 2 podijum pozicije, Zhou je naišao na probleme u drugoj polovini sezone, te je završio svoju prvu F3 sezonu na 13. mjestu.

Zhou je ostao drugu F3 sezonu, tako što se priključio timu Prema, isto tako je poboljšao svoje rezultate završavajući na 8. mjestu u šampionatu sa 5 podijuma. Najvažniji trenutci njegove sezone uključivali su vodstvo u trci na stazi Spa i zadržavanje Landa Norrisa iza sebe u predzadnjem krugu.

Nakon spekulacija o mogućem prelasku u F2, Zhou je ostao u timu Prema treću sezonu u F3. Nakon prve pobjede u karijeri na stazi Pau, podijuma u Hungaroringu i tri uzastopna podijuma u Zandvoortu, Zhou se našao na 2. mjestu u šampionstvu, samo bod iza svog timskog kolege Marcusa Armstronga. Uprkos jakim rezultatima u kvalifikacijama na stazama Spa i Silverstone, Zhou je pretrpio 4 uzastopna odustajanja uz niz sudara sa svojim timskim kolegama. Zhou je pobjedio svoju drugu F3 trku na stazi Hockenheim, završavajući 8. u šampionatu, sa 3 pol pozicije i 2 pobjede.

U Decembru 2018, Zhou se priključio timu UNI-Virtuosi Racing pored Luca Ghiotto za FIA šampionat Formule 2 2019. Zhou je postigao svoj prvi podijum u F2 u Barceloni nakon dobrog rezultata u kvalifikacijama. Na stazi Silverstone, Zhou je postigao svoju prvu pol poziciju u F2, postajući prvi kineski vozač kojem je to uspjelo. Kasnije je Zhou također osvojio treće mjesto u sprint trci na stazi Paul Ricard. U Abu Dhabiju je takođe završio na trećem mjestu sa najbržim krugom u prvoj trci. Završio je 7. u šampionatu, a potom je dobio nagradu Anthoine Hubert kao najbolji početnik u toj sezoni.

Zhou je ostao u timu UNI-Virtuosi za F2 sezonu 2020, pored člana Ferrari Driver Akademije Calluma Illota. Zhou je uzeo svoju drugu pol poziciju u Formuli 2 na uvodnoj trci na stazi Red Bull Ringu. Međutim njegov bolid je imao problema sa elektronikom dok je vodio trku, te je pao na 17. mjesto u toj trci. Kasnije u toku godine, Zhou je pobjedio svoju prvu trku u F2 u Sochiju. Tokom sezone, Zhou je završio na šestom mjestu u prvenstvu sa 6 podijuma.

Zhou je ušao u svoju treću F2 sezonu ostajući sa timom UNI-Virtuosi pored Felipe Drugovicha. Osvojio je pol poziciju u prvoj rundi u Bahreinu i pretvorio pol poziciju u pobjedu. Kineski vozač odnio je još jednu pobjedu u prvoj sprint trci u Monaku ispred svog timskog kolege Drugovicha. Međutim, nakon još jednog podijuma u Bakuu, Zhou je naišao na prve probleme u F2, završavajući četiri trke van bodova, što je omogućilo Oscaru Piastriu da preuzme vodstvo u šampionatu. Zhou je uspio prekinuti svoju lošu sreću i probleme, tako što je odnio svoju treću pobjedu u sezoni u Britaniji. U sljedećoj rundi u Monzi, Zhou je uspio da završi dva puta na podijumu. Na nesreću kineskog vozača, zaustavio je njegov bolid nakon okretanja u Sochiu, nakon toga uspio je da završi trku samo na šestom mjestu. Sezonu je završio kao treći u prvenstvu, sa 4 pobjede, 1 pol pozicijom i 9 podijuma.

Tokom zimske pauze prije početka sezone Formule 2 2021, Zhou je učestvovao u azijskom prvenstvu 2021 F3 vozeći za tim Abu Dhabi Racing by Prema. Osvojio je prvenstvo nakon što je postigao 4 pobjede, 5 pol pozicija i 11 podijuma u sezoni.

Sredinom 2014, pridružio se Ferrari Driver Akademiji dok se još bavio kartingom. Ostao je u Ferrari Driver Akademiji do kraja 2018. Godine 2019. pridružio se Renault Sport Akademiji i služio kao razvojni vozač za Renault F1 Team. U 2020. godini Zhou je promovisan u test vozača za Renault F1 Team.

Zhou je učestvovao u Virtualnoj Grand Prix seriji za Renault, FIA je pokrenula Esports seriju umjesto F1 Grand Prixa koji je odgođen ili otkazan zbog pandemije koronavirusa. On je, zajedno s Piastrijem i Lundgaardom, testirao Renault R.S.18 na stazi u Bahreinu 2020. godine.

Zhou je potpisao ugovor sa Alfa Romeo timom za sezonu Formule 1 2022, u kojoj će biti partner sa Valterri Bottasom, samim time postajući prvi kineski vozač Formule 1.^[7] Zhou je odabrao broj 24 kao svoj trkački broj u čast svom sportskom heroju Kobe Bryantu.^[8] Na svom debiju u Bahreinu, Zhou se kvalifikovao kao 15.,^[9] ali se oporavio od lošeg starta u trci i završio na 10. mjestu i postigao bod.^[10]

Na Velikoj nagradi Britanije 2022, Zhou je bio uključen u nesreću u kojoj se njegov automobil prevrnuo naopačke, proklizao preko staze i šljunka i odbio se preko barijere. Nakon što je Zhoua izvukao iz automobila medicinski tim, odvezen je u medicinski centar. Zhou je prokomentarisao da mu je oreol spasio život tokom nesreće.

* Sezona još traje.

• statisika Zhou Guanyu Arhivirano 11. 7. 2013. na Wayback Machine