ভারতে কয়লা খনন

ভারতে কয়লা খনন শুরু হয় যখন ১৭৭৪ সালে জন সুমনার এবং ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির সিটনিয়াস গ্রান্ট হিটলি দামোদর নদের পশ্চিম তীরবর্তী রাণীগঞ্জ কয়লক্ষেত্রে বাণিজ্যিক ভাবে কয়লা উত্তোলন শুরু করে। চাহিদা কম থাকায় বৃদ্ধি প্রায় এক শতাব্দী ধরে ধীর ছিল। ১৮৫৩ সালে বাষ্প ইঞ্জিনের (লোকোমোটিভগুলির) প্রবর্তনের ফলে চাহিদা বেড়ে যায় এবং কয়লা উৎপাদন বার্ষিক গড়ে ১ মিলিয়ন মেট্রিক টন (১.১ মিলিয়ন সংক্ষিপ্ত টন) হয়। ভারত ১৯০০ সালে প্রতি বছর ৬.১২ মিলিয়ন মেট্রিক টন (৬.৭৫ মিলিয়ন সংক্ষিপ্ত টন) এবং ১৯২০ সালে প্রতি বছর ১৮ মিলিয়ন মেট্রিক টন (২০ মিলিয়ন সংক্ষিপ্ত টন) কয়লা উৎপাদন করে। পরের কয়েক দশক ধরে কয়লার উৎপাদন ক্রমাগত বৃদ্ধি পায় এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধের দ্বারা সৃষ্ট চাহিদায় কয়লা উৎপাদন আরো উজ্জীবিত হয়। আন্তঃ যুদ্ধের সময়কালে উৎপাদন হ্রাস পেয়েছিল, তবে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ফলে ১৯৪৪ সালের মধ্যে উৎপাদন ৩০ মিলিয়ন মেট্রিক টনে (৩৩ মিলিয়ন সংক্ষিপ্ত টন) দাঁড়িয়।

বাংলা, বিহার এবং ওড়িশা নামে পরিচিত ব্রিটিশ ভারতের অঞ্চলগুলিতে ভারতীয়রা ১৮৯৪ সাল থেকে কয়লা উত্তোলনে ভারতের সম্পৃক্ততা থাকার সূচনা করে। তারা ব্রিটিশ এবং অন্যান্য ইউরোপীয়দের দ্বারা পরিচালিত পূর্ববর্তী একচেটিয়া প্রভাব ভেঙে বহু কলি স্থাপন করে। সিনুগ্রার শেঠ খোড়া রামজি চাওদা প্রথম ভারতীয় ছিলেন যিনি ঝাড়িয়া কয়লক্ষেত্রে ব্রিটিশদের একচেটিয়া আধিপত্য ভেঙেছিলেন। অন্যান্য ভারতীয় সম্প্রদায়গুলি ১৯৩০-এর দশকের পরে ধানবাদ-ঝাড়িয়া-বোকারো জমিতে ক্ষত্রিয়দের উদাহরণ অনুসরণ করেছিল। এর মধ্যে পাঞ্জাবি, কাঁচি, মারোয়াড়ি, গুজরাটি, সিন্ধি এবং হিন্দুস্তানিরা অন্তর্ভুক্ত ছিল। স্বাধীনতার পরে, ভারত সরকার বেশ কয়েকটি পঞ্চবার্ষিকী উন্নয়ন পরিকল্পনা চালু করে। প্রথম পঞ্চবার্ষিকী পরিকল্পনার শুরুতে বাৎসরিক উৎপাদন বেড়ে হয় ৩৩ মিলিয়ন মেট্রিক টন (৩৬ মিলিয়ন সংক্ষিপ্ত টন)। কয়লা শিল্পের নিয়মতান্ত্রিক ও বৈজ্ঞানিক উন্নয়নের মাধ্যমে দক্ষতার সাথে কয়লা উৎপাদন বাড়ানোর লক্ষ্যে ১৯৫৬ সালে জাতীয় কয়লা উন্নয়ন কর্পোরেশন (এনসিডিসি) প্রতিষ্ঠিত হয়।

ইন্দিরা গান্ধী প্রশাসন পর্যায়ক্রমে কয়লা খনিকে জাতীয়করণ করা হয়:- ১৯৭১–৭২ সালে কোকিং কয়লা খনি এবং ১৯৭৩ সালে নন-কোকিং কয়লা খনিকে। জাতীয় কয়লা খনি (জাতীয়করণ) আইন, ১৯৭৩ কার্যকর করার সাথে সাথে, ১ মে ১৯৭৩ সালে ভারতের সমস্ত কয়লা খনিগুলিকে জাতীয়করণ করা হয়। এই নীতিটি চার দশক পরে নরেন্দ্র মোদী প্রশাসন পরিবর্তন করে। মার্চ ২০১৫ সালে, সরকার বেসরকারী সংস্থাগুলিকে তাদের নিজস্ব সিমেন্ট, ইস্পাত, বিদ্যুৎ বা অ্যালুমিনিয়াম কেন্দ্রের জন্য কয়লা খনির বা কয়লা উত্তোলনের অনুমতি প্রদান করে। ৮ জানুয়ারি ২০১৮ সাল থেকে কোকিং কয়লা খনি (জাতীয়করণ) আইন, ১৯৭২ এবং কয়লা খনি (জাতীয়করণ) আইন, ১৯৭৩ বাতিল করা হয়। বিরাষ্ট্রীকরণ দিকে চূড়ান্ত পদক্ষেপ হিসাবে ২০ শে ফেব্রুয়ারি, ২০১৮ সালে সরকার বেসরকারী সংস্থাগুলিকে বাণিজ্যিক কয়লা খনির শিল্পে প্রবেশের অনুমতি প্রদান করে। নতুন নীতিমালার অধীনে, প্রতি টন সর্বাধিক দামের প্রস্তাব করা সংস্থাকে খনিগুলি প্রদান করা হবে। এই নতুন নীতির দ্বারা ১৯৭৩ সালে জাতীয়করণের পর থেকে বাণিজ্যিকভাবে খনির উপর সরকারী মালিকানাধীন কোল ইন্ডিয়া একচেটিয়া আধিপত্য ভাঙা হয়।

ভারতে বিশ্বের পঞ্চম বৃহত্তম কয়লা মজুদ রয়েছে এবং ২০১৬–১৭ সালে ৬৬২.৭৯ মিলিয়ন মেট্রিক টন (৭৩০.৬০ মিলিয়ন সংক্ষিপ্ত টন) কয়লার উৎপাদনের দ্বারা ভারত চতুর্থ বৃহত্তম কয়লা উদপাদঙ্কারী উৎপাদনকারী দেশ। ৩১ শে মার্চ ২০১৭ সাল অবধি, ভারতে ৩১৫.১৪ বিলিয়ন মেট্রিক টন (৩৪৭.৩৮ বিলিয়ন সংক্ষিপ্ত টন) কয়লার মজুদ ভাণ্ডার ছিল। ৩১ মার্চ ২০১৭ পর্যন্ত লিগনাইট কয়লার আনুমানিক মোট মজুদ ছিল ৪৪.৭০ বিলিয়ন মেট্রিক টন (৪৯.২৭ বিলিয়ন সংক্ষিপ্ত টন)। উচ্চ চাহিদা এবং নিম্নমানের মানের কারণে, ভারত ইস্পাত কেন্দ্রের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য উচ্চ মানের কয়লা আমদানি করতে বাধ্য হয়। ২০০৭-০৮ সালে ভারতের কয়লার আমদানি ৪৯.৭৯ মিলিয়ন মেট্রিক টন (০.০৫৪৮৮ বিলিয়ন শর্ট টন) থেকে বেড়ে ২০১০-১১ সালে ১৯০.৯৫ মিলিয়ন মেট্রিক টন (০.২১০৪৯ বিলিয়ন সংক্ষিপ্ত টন) হয়। ভারতের কয়লা রফতানি ২০০৭–০৮ সালে ১.৬৩ মিলিয়ন মেট্রিক টন (১.৮০ মিলিয়ন সংক্ষিপ্ত টন) থেকে বেড়ে ২০১২-১৩ সালে ২.৪৪ মিলিয়ন মেট্রিক টনে (২.৬৯ মিলিয়ন সংক্ষিপ্ত টন) দাঁড়ায়, কিন্তু পরবর্তীতে তা হ্রাস পেয়ে ১.৭ মিলিয়ন মেট্রিক টন (১.৯৯ মিলিয়ন সংক্ষিপ্ত টন) হয় ২০১৬-১৭ সালে। ধানবাদ শহর হ'ল বৃহত্তম কয়লা উৎপাদনকারী শহর।