Daşkənd Beynəlxalq Hava Limanı
İslam Kərimov adına Daşkənd Beynəlxalq Hava Limanı — (özb. Islom Karimov Toshkent Xalqaro Aeroporti) - Özbəkistanın ən əsas və Mərkəzi Asiyanın üçüncü hava limanı (Qazaxıstanının Alma-Ata və Astana hava limanlarından sonra). Daşkənd şəhərinin mərkəzindən 12 km aralı yerləşir.
| İslam Kərimov adına Daşkənd Beynəlxalq Hava Limanı | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toshkent xalqaro aeroporti | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
40°27′46″ şm. e. 50°02′59″ ş. u. | |||||||||||||||
| IATA: TAS – ICAO: UTTT | |||||||||||||||
| Məlumat | |||||||||||||||
| Hava limanı tipi | İctimai | ||||||||||||||
| Ölkə | |||||||||||||||
| Yeri | Daşkənd, Özbəkistan | ||||||||||||||
| Sahibkar | Özbəkistan dövləti | ||||||||||||||
| Operator | Hökumət | ||||||||||||||
| Qovşaq | |||||||||||||||
| Dəniz səviyyəsindən hündürlüyü | 432 m / 1.417 ft | ||||||||||||||
| Uçuş-enmə zolaqları | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statistika (2014) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Mənbə: www.uzairways.com www.uzairways.com | |||||||||||||||
| Rəsmi saytı | |||||||||||||||
 Vikianbarda əlaqəli mediafayllar | |||||||||||||||
Ümumi məlumat
redaktəİCAO II kateqoriyasına malik olan bu aeroport, Uzbekistan Airways-in əsas qovşağı olmaqla yanaşı, Mərkəzi Asiya və Özbəkistanın ən böyük aeroportudur.Aeroport 2 terminal malikdir: Terminal 2 beynəlxalq uçuşları, Terminal 3 isə yerli uçuşları tənzimləyir.[1]
Terminal 2 2001-ci ildə yenidənqurulmuşdur.Saatlıq 1000 sərnişin tutuma illik isə 2 milyon sərnişin tutumuna malikdir.Binada yerləşən digər obyektlərə isə, gözləmə otaqları,CİP və VİP zalları,restoranlar və barlar,pul mübadilə ofisləri,duty-free mağazaları,bilet satış və yoxlama məntəqəqləri və 24 saat işləyən aptek aiddir.Terminal demək olar ki, maksimal tutumla işləyir.2 saata isə bütün qeydiyyat işləri görülür.
Terminal 3 2011-ci ildə açılıb və 400 nəfərlik saatlıq tutma malikdir.2 terminal pist vasitəsilə bir-biri ilə ayrılıb.
Özbəkistan hökuməti Daşkənd HAva limanını 2030-cu ildə alternativ bir məntəqəyə koçurməyi planlaşdırır.[2]
Hava yolları və istiqamətlər
redaktəSərnişin
redaktə| Hava Yolu | İstiqamət |
|---|---|
| Aeroflot | Moskva-Şeremetyevo |
| Rossiya Airlines | Mineralnye Vody, Sankt Peterburq |
| Air Astana | Alma-Ata, Astana |
| Air Kyrgyzstan | Bişkek |
| Asiana Airlines | Seul-İnçeon |
| Avia Traffic Company | Bişkek |
| China Southern Airlines | Urunçi,Pekin-Capital |
| Korean Air | Seul-İnçeon |
| S7 Airlines | Novosibirsk |
| SCAT Airlines | Alma-Ata |
| Somon Air | Düşənbə |
| Turkish Airlines | Istanbul–Atatürk |
| Ural Airlines | Çelyabinsk, Krasnodar, Krasnoyarsk–Yemelyanovo, Nijniy Novqorod, Yekaterinburq |
| UTair Aviation | Moskva–Vnukovo |
| Uzbekistan Airways | Alma-Ata, Amritsar, Andizhan, Astana, Bakı, Banqkok–Suvarnabhumi, Pekin–Capital, Bişkek, Buxara, Delhi, Dubay–International, Düşənbə, Fərqanə, Frankfurt, Istanbul–Atatürk, Kaliningrad, Karşi, Kazan, Xabarovsk, Krasnodar, Krasnoyarsk–Yemelyanovo, Kuala Lumpur–International, Lahor, London–Heathrow, Milan–Malpensa, Mineralnye Vody, Minsk-National, Moskva–Domodedovo, Namangan, Navoy, Nyu York–JFK, Nizhnevartovsk, Novosibirsk, Nukus, Paris–Charles de Gaulle, Riqa, Roma–Fiumicino, Rostov-on-Don, Sankt Peterburq, Samara, Səmərkənd, Seul–Incheon, Sharjah, Sinqapur, Soçi, Tel Əviv–Ben Gurion, Termez, Tokyo–Narita, Tyumen, Ufa, Urgench, Ürümçi, Volqoqrad, Voronezh, Yekaterinburq, Zarafshan |
| Yakutia Airlines | Irkutsk |
Karqo
redaktə| Hava Yolu | İstiqamət |
|---|---|
| DHL Aviation | Leypsiq |
| Lufthansa Cargo | Alma-Ata, Chongqing, Guangzhou |
| Silk Way Airlines | Bakı |
| Turkish Airlines Cargo | Delhi, Honq Konq, İstanbul–Atatürk |
İstinadlar
redaktə- ↑ "Uzbekistan Airways' new terminal starts operation in Tashkent". C.A.A.N. 26 September 2011. 13 February 2015 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 26 September 2011.
- ↑ "Tashkent Airoport to be relocated by 2030". UzDaily.com. 23 July 2012. 3 April 2016 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 23 July 2012.
