Dönmeyen Kontak Anahtarı Nasıl Tamir Edilir?

Anahtarı arabanın kontağına taktın ama motoru çalıştıramıyorsan ne olduğunu anlamak için kafayı yiyor olabilirsin. Bunun birçok nedeni olabilmekle birlikte iyi haber şu ki, çoğu çözümün denenmesi oldukça kolaydır ve kısa süre içinde yola çıkıyor olabilirsin. Kontak ile ilgili sorunları nasıl çözebileceğini ve aracını çalıştırabileceğini öğrenmek için okumaya devam et.

Bilmen Gereken Şeyler

Anahtarı döndürmeden önce çok az dışarı çekmeyi dene. Bazen anahtarı sadece 0.16 cm dışarı çekmek çalışmasını sağlamak için yeterlidir.
Anahtarı döndürürken nazikçe ileri geri oynat ve arabanın çalışıp çalışmadığına bak.
Kontak silindirinde olabilecek yabancı maddeleri temizlemek için anahtarı birkaç kez takıp çıkarmayı dene.

Yöntem 1

Yöntem 1 / 3:

Hızlı Çözümler

Makaleyi İndir

1
Anahtarı çevirmeden önce hafifçe dışarı çek. Eğer anahtar yıpranmaya başladıysa anahtarı deliğe tümüyle soktuktan sonra hafifçe geri çektiğinde, aracı çalıştırmak için gereken pinleri döndürebilirsin. Anahtarı 1,5 mm, yani kabaca bir bozuk paranın kalınlığı kadar dışarı çek, sonra tekrar döndürmeyi dene.^{[1]XKaynağı araştır}
- İşe yaradıysa büyük olasılıkla anahtar aşırı yıpranmıştır. Yine de anahtarı bozulmadan önce değiştirmen gerekir.
2
Anahtarın kirli ya da yağlı görünüp görünmediğine bak. Anahtara yapışmış herhangi bir şey de kontak göbeğindeki pinlerin doğru biçimde dönmesini engelleyebilir. Örneğin, anahtarını kısa süre önce bir ambalaj açmakta kullandıysan dişlere yapışmış bant parçaları, anahtarın dönmesini önlüyor olabilir. Anahtarı ılık sabunlu suyla ovala. Ulaşamadığın dişleri ovalamak için bir diş fırçası kullan.^{[2]XKaynağı araştır}
- Anahtarlarını paket açmak için ya da otomobilini çalıştırmaktan başka herhangi bir amaçla kullanma.
3
Anahtarı çevirirken ileri geri oynat. Anahtarı birazcık geri çekmek kontağın çevrilmesini sağlamıyorsa kontak pinlerini döndürmek için anahtarı hafifçe aşağı yukarı oynat. Aşırı basınç uygulamamaya dikkat et. Anahtarı oynatmak, pinlere farklı bir açıyla temas etmesini sağlayabilir ve bu sayede aracı çalıştırmana izin verebilir.
- Anahtarı oynatmak işe yaradıysa anahtar üstündeki dişler, pinleri doğru biçimde döndüremeyecek kadar yıpranmış demektir. Bu yöntem işe yaradıysa anahtarını tümüyle bozulmadan önce mümkün olduğunca çabuk yenisiyle değiştir.
4
Anahtarı deliğe yavaşça birkaç kez takıp çıkar. Eğer anahtar deliği kirliyse ya da bir süredir kullanılmadıysa dişleri biraz rahatlatman gerekebilir. Anahtarı deliğe tümüyle tak, sonra tekrar dışarı çıkar. Göbeğe sıkışmış olabilecek yabancı maddeleri temizlemek için bu işlemi birkaç kez yinele. Sonra da motoru çalıştır.
- Bu işe yaradıysa ve tekrarlanmazsa muhtemelen bir defalık bir sorundur ve bu konuda endişelenmene gerek olmaz.
- Eğer bu tekrar olursa direksiyon sütununun kilidini açıp motoru çalıştırmanı sağlamak üzere dönen kontak silindirinin yıpranmaya başladığının işaretidir.
5
Dişler tamamen aşınmışsa yeni bir anahtar edin. Eğer anahtar arabayı çalıştırmayacak kadar hasarlıysa aracının markasına ve modeline hizmet veren bir bayiye git. Anahtar dişlerinin aşındığını ya da ahtarın hasar gördüğünü anlat; sana yeni bir tane sağlayabilirler.^{[3]XKaynağı araştır}
- Aracın gerçekten sana ait olduğunu kanıtlaman gerekebeilir; ruhsatını yanında götür.
- Yeni anahtarın masrafı, anahtarın elektronik kapsamına göre değişecektir. Herhangi bir elektrik bileşeni olmayan bir anahtar yaklaşık 150-200 ₺ iken dahili aktarıcılı lazer kesim bir anahtarın bedeli birkaç bin ₺ olabilir.
Reklam

Yöntem 2

Yöntem 2 / 3:

Yaygın Sebepleri Kontrol Etmek

Makaleyi İndir

1
Aracın park konumunda olduğundan emin ol. Otomatik vitesli araçlar, vites park "ya da" boş konumunda değilse çalışmayacak biçimde tasarlanmıştır. Bu bir güvenlik özelliğidir, o nedenle öncelikle vites kolunun park ya da boş konumunda olduğundan emin ol. Ayağını frene yerleştir ve motoru çalışırmayı denerken vites kolunu oynat.
- Vites kolunun yanındaki göstergenin park konumunu gösteren “P” harfinde olması gerekiyor.
- Vitesi park konumundan çıkar, yapabiliyorsan tekrar park konumuna getir ve kontak anahtarını tekrar döndürmeyi dene.
- Ayrıca, bazı araçlar ayağın frende olmadığı sürece çalışmayacaktır.
2
Anahtarın hasar görüp görmediğine bak. Eğer anahtar, kontağa taktığın zaman dönmüyorsa anahtarın kendisi zarar görmüş ve doğru pinleri, göbeği döndürecek derinliğe itemiyor olabilir. Anahtarda aşırı yıpranma, aşınma ya da kırık diş olup olmadığına bak. Bunlardan herhangi birini görürsen anahtarı değiştirilmesi için araç bayine götür.^{[4]XKaynağı araştır}
- Saçma gelebilir ama doğru anahtarı kullanıp kullanmadığını da iki kez kontrol et. Birden fazla araban varsa yanlış anahtarı almış olabilirsin.
3
Direksiyonun kilitli olup olmadığını kontrol et. Eğer kontağı kapatırken direksiyona baskı uyguladıysan direksiyon kilidi etkinleşerek direksiyon simidini kilitlemiş olabilir. Direksiyonu çevirmeye çalışarak kilidin etkin olup olmadığını öğrenebilirsin. Direksiyon hareket etmiyorsa ya da çok az hareket ediyorsa muhtemelen kilitlenmiştir. Direksiyon kilidi etkinken otomobilin kontağını çeviremezsin.
- Direksiyonu sağa sola hareket ettirirken direksiyon kilidine geldiğinde hareketin aniden sona erdiğini hissedeceksin.
- Otomobilini stop ettirirken herhangi bir basınç uygulamasan da direksiyonun hafifçe dönmüş durumdaysa direksiyon kilidi etkinleşebilir.
Reklam

Yöntem 3

Yöntem 3 / 3:

Kontak Anahtarı Göbeğiyle İlgili Sorunları Gidermek

Makaleyi İndir

1
Kontak girişini temizlemek için basınçlı hava spreyi kullan. Eğer kontak göbeğine girmiş yabancı madde varsa anahtarın pinleri doğru biçimde döndürmesini engelleyebilir. Ofis ya da yapı malzemesi satan marketlerden alabileceğin basınçlı hava spreyinin pipetini doğrudan anahtar deliğine sok. Kısa kısa basarak deliğe basınçlı hava püskürt. Herhangi bir yabancı maddeyi gidermek için birkaç kez sıkman yeterlidir. Anahtarı tekrar döndürmeyi dene.^{[5]XKaynağı araştır}
- Anahtarın, direksiyonun ve vites kolunda sorun görünmüyorsa sorun muhtemelen kontak anahtarı göbeğindedir. Bu, dönerek direksiyon sütununun “kilidini açan“ mekanik bir aksamdır.
2
Anahtar deliğine az miktar elektrik kontak spreyi sık. Göbek sıkıştıysa anahtar deliğinden az miktarda kontak sprey sıkmak göbeğin yağlanmasını ve böylece anahtarın dönmesini sağlayabilir. Anahtar deliğine gereğinden fazla sprey sıkmamaya çalış. Birkaç kez kısaca püskürtmen yeterli olacaktır. Bunu yaptıktan sonra anahtarı deliğe sok ve yağlayıcı maddenin yayılması için, anahtarı hafifçe ileri geri oynat.^{[6]XKaynağı araştır}
- Eğer bu işe yararsa daha kötü olmadan önce kontak anahtarı göbeğini değiştirmen gerekebilir.
3
Diğer yöntemler işe yaramadıysa kontak anahtarı göbeğini değiştir. Diğer yöntemler işe yaramazsa kontak anahtarı göbeğini değiştirmen gerekir. Aracını bir çekiciyle, aynı marka ve modelin tamirinde uzmanlaşan, yakınlardaki bir oto tamircisine çektir. Konuyu anlat ve kontak anahtar göbeğini değiştirmelerini iste ve seçenekleri konuş.^{[7]XKaynağı araştır}
- Yeni bir kontak göbeği alırsan büyük olasılıkla anahtarı da değiştirmen gerekir.
Reklam