How.com.vn работает по принципу вики, а это значит, что многие наши статьи написаны несколькими авторами. При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали авторы-волонтеры.
Количество просмотров этой статьи: 8188.
Умением правильно подавать сигнал левого поворота должны обладать все участники дорожного движения, включая велосипедистов и мотоциклистов. Это умение подразумевает использование как штатных поворотников, так и сигналов руками. Левый поворот — весьма опасный маневр, поэтому о его совершении нужно оповестить водителей других автомобилей. В России, США и других странах с правосторонним движением левый поворот требует от водителя повышенного внимания, потому что он связан с пересечением и параллельной, и перпендикулярной полос встречного движения. Сигналы рукой при левом повороте могут отличаться в зависимости от национальных ПДД, а также в зависимости от направления движения, принятого в данной местности: право- или левостороннее.
Шаги
- Включите поворотник за 30 м до самого поворота. Если указатель поворота неисправен, то вам придется подавать сигнал рукой. При этом следует руководствоваться следующими правилами.
- Для стран СНГ. Указание левого поворота на леворульном автомобиле осуществляется горизонтальным вытягиванием в окно левой руки, а на праворульном — выставлением в окно правой руки, согнутой в локте под прямым углом вверх.
- Для стран Запада. Если движение правостороннее, то указание левого поворота осуществляется горизонтальным вытягиванием в окно левой руки.
- Для стран Запада. Если движение левостороннее, то указание левого поворота осуществляется горизонтальным вытягиванием в окно правой руки с небольшим ее наклоном к земле. При этом кисть надо расположить таким образом, чтобы большой палец был повернут к земле.[1]
- Перед поворотом заранее займите соответствующий ряд. Если на вашей полосе несколько рядов, то помните, что в большинстве случаев при повороте требуется занять ряд, ближайший к повороту. Например, если вы собираетесь повернуть налево, то вам необходимо двигаться в крайнем левом ряду.
- На некоторых дорогах можно встретить несколько рядов, предназначенных для поворота. В таком случае для определения ряда нужно руководствоваться дорожными знаками и/или разметкой.
- Остановитесь на перекрестке, если он Т-образный или оборудован знаком «СТОП» либо светофором. Не поворачивая колес автомобиля, остановитесь перед белой линией разметки. Затем, при отсутствии встречного транспорта (или по разрешающему сигналу светофора), начинайте поворачивать колеса и совершать маневр.
- Если остановиться с заранее вывернутыми колесами, то в случае удара сзади вы можете оказаться на встречке.[2]
- В СНГ и некоторых странах Запада приоритет проезда перекрестков определяется светофором или дорожными знаками либо разметкой, а при их отсутствии — правилом «помеха справа».
- Пропустите встречные автомобили. Транспорт, двигающийся по прямой и не меняющий направления движения, почти всегда имеет преимущество. Поэтому вам, возможно, придется остановиться, даже если вы и не обязаны это делать.
- Посмотрите сначала налево, затем направо. Если вы сначала посмотрите направо, то можете совершенно непроизвольно слегка вывернуть колеса вправо.[3]
- Перед началом маневра замедлите ход. В середине поворота добавьте газу. Таким образом вы не потеряете контроля над скоростью.
- Аккуратно поверните рулевое колесо, корректируя это движение по мере проезда поворота. Старайтесь сначала не подворачивать вправо, потому что иначе траектория может оказаться слишком узкой, и по завершении маневра вы окажетесь на встречной полосе.
- Завершите поворот, не прекращая наблюдать за дорогой впереди и слева. Как правило, по завершении маневра сигнал поворота выключается автоматически. Однако при выполнении неглубоких левых поворотов вам может потребоваться выключить сигнал вручную, переместив рукоять вверх.Реклама
- Начните сигнализировать о повороте за 30 м до его начала.
- Вытяните левую руку горизонтально влево. При этом рука должна быть параллельной земле.
- Держите левую руку в этом положении, пока не потребуется перенести ее на руль для завершения маневра.
- Не теряйте из вида «велосипедные островки». Это — расширения велодорожек на перекрестках, выполненные таким образом, чтобы другие участники движения ясно различали стоящих на светофоре велосипедистов. Находящийся на таком островке велосипедист при повороте имеет преимущество перед другими транспортными средствами.[4]Реклама
Источники
Об этой статье
Была ли эта статья полезной?
⚠️ Disclaimer:
Content from Wiki How Русский language website. Text is available under the Creative Commons Attribution-Share Alike License; additional terms may apply.
Wiki How does not encourage the violation of any laws, and cannot be responsible for any violations of such laws, should you link to this domain, or use, reproduce, or republish the information contained herein.
- - A few of these subjects are frequently censored by educational, governmental, corporate, parental and other filtering schemes.
- - Some articles may contain names, images, artworks or descriptions of events that some cultures restrict access to
- - Please note: Wiki How does not give you opinion about the law, or advice about medical. If you need specific advice (for example, medical, legal, financial or risk management), please seek a professional who is licensed or knowledgeable in that area.
- - Readers should not judge the importance of topics based on their coverage on Wiki How, nor think a topic is important just because it is the subject of a Wiki article.