Как проконопатить старую деревянную лодку

Загрузить PDF

Загрузить PDF

В этой статье:

Подготовка

Укладка пакли

Приготовление шпаклевки

Спуск на воду

Показать еще 1...

Показать меньше...

Дополнительные статьи

Источники

Любой умелый владелец лодки может проконопатить ее самостоятельно – в этом нет никакого волшебства. Новая лодка с нетронутыми швами в обшивке особых забот не требует. Старая лодка потребует немного больше внимания, поскольку швы могут быть повреждены и отличаться по ширине. Однако, при помощи лишь капли здравого смыла, выполнить качественную работу не составит особого труда. Главное – не «переконопатить», это может привести к деформации каркаса, поскольку обшивка разбухает.

Шаги

Метод 1

Метод 1 из 4:

Подготовка

Загрузить PDF

1. 
   1
   Подготовьте лодку к конопачению. Если вы собираетесь еще и перекрасить ее, предварительно уберите старую краску.
2. 
   2
   Конопаткой счистите всю старую шпатлевку и паклю. Постарайтесь при этом не повредить деревянные детали.
3. 
   3
   Промажьте швы масляной или суриковой краской.
   Реклама

Метод 2

Метод 2 из 4:

Укладка пакли

Загрузить PDF

1. 
   1
   Лодочники по-разному советуют откуда начинать конопачение.
2. 
   2
   Некоторые предпочитают сначала полностью обработать корму, а потом пройтись по борту снизу вверх, сделав последними швы возле буртика и киля.
3. 
   3
   Однако никто не запрещает начать работу над швами выше ватерлинии, если вы хотите потренироваться для начала.
4. 
   4
   Главное помнить, какие швы уже проконопачены, а какие еще нет.
5. 
   5
   Сколько прядей пакли использовать - зависит от размера швов.
6. 
   6
   Идеально, если пакля заполнит шов максимум на треть глубины.
7. 
   7
   Это значит, что при вталкивании пакли конопатка должна входить в шов на две трети толщины обшивки.
8. 
   8
   Добавьте или уберите пряди, если надо.
9. 
   9
   Всегда помните, что паклю надо заталкивать в швы, а не забивать.
10. 
    10
    Не «переконопатьте» - пакля и древесина размокнут в воде.
11. 
    11
    Знатоки советуют укладывать пряди пакли длины достаточной для всего шва за один раз.
12. 
    12
    Очень хорошо, если вы будете работать, стоя на очень чистом полу.
13. 
    13
    Пакля ворсистая, и в ней могут запутаться щепки и мусор, валяющиеся на полу.
14. 
    14
    По своему опыту могу сказать, что укладывать паклю лучше прямо из мотка прядей, положив его в картонную коробку. Подталкивайте коробку за собой во время работы.
15. 
    15
    Если вам нужно соединить пряди в середине шва – не вяжите узел, иначе получится толстый, жесткий комок.
16. 
    16
    Просто пальцами скатайте концы пряди.
17. 
    17
    В начале конопаткой неплотно уложите в шов примерно полметра пакли.
18. 
    18
    После вернитесь к этому месту и качающим движением затолкайте паклю на место. Можно использовать колотушку, если надо.
19. 
    19
    Широкие швы оставьте напоследок.
20. 
    20
    После того как все узкие швы законопачены, может оказаться, что широкие швы закрылись.
21. 
    21
    Широкие швы можно законопатить за два прохода. При этом вам придется потратить больше прядей пакли.
22. 
    22
    Некоторые плотники советуют грунтовать паклю перед шпаклевкой.
    Реклама

Метод 3

Метод 3 из 4:

Приготовление шпаклевки

Загрузить PDF

1. 
   1
   Для закупоривания швов традиционно используется льняная шпатлевка смешанная с порошковым суриком.
2. 
   2
   Для подготовки герметизирующего состава возьмите порцию шпаклевки размером с теннисный мяч, подмешайте в нее достаточно сурика, чтобы получить яркий красный цвет, и добавьте немного льняного масла для мягкости.
3. 
   3
   После добавьте пол-чайной ложки многоцелевой смазки и хорошо смешайте. Наносите на швы при помощи шпателя.
4. 
   4
   Смазка поможет шпаклевке оставаться мягкой и пластичной и не даст образоваться трещинам при затвердевании.
5. 
   5
   Вы можете нанести шпаклевку либо заподлицо с обшивкой, либо специальным скребком сделать полукруглый шов.
   Реклама

Метод 4

Метод 4 из 4:

Спуск на воду

Загрузить PDF

1. 
   1
   Перед спуском на воду вы можете обнаружить, что некоторые швы разошлись и появились трещины.
2. 
   2
   Удержитесь от соблазна добавить в них пакли.
3. 
   3
   Можно попробовать добавить немного шпаклевки, но ее, скорее всего, выдавит из шва.
4. 
   4
   При условии, что щели не слишком велики, лучше использовать временное решение для устранения трещин.
5. 
   5
   Если заклеить трещину липкой лентой, то это остановит воду, пока обшивка размокает.
6. 
   6
   Либо можно заполнить трещины мылом – просто потрите куском мыла по швам. Со временем оно просто вымоется оттуда.
7. 
   7
   Как быстро закроется трещина - зависит от сорта древесины, из которого изготовлены планки обшивки.
8. 
   8
   Древесина мягких сортов обычно разбухает быстрее, чем древесина твердых сортов.
9. 
   9
   Первый раз я переконопачивал весь корпус у лодки под названием «Миньон». С тех пор прошло три года, а она до сих пор на плаву и не пропускает воду.
10. 
    10
    Если я смог это сделать – это сможет сделать любой. Вы тоже сможете, если будете аккуратны.
    Реклама

Советы

• Лучше «недоконопатить» и после устранить пару протечек, чем переконопатить и повредить корпус, когда обшивка и пакля размокнут.
• Можно приобрести специальные двуручные скребки для удаления старой шпатлевки – они позволяют контролировать срез, и в то же время мощны.
• Вы можете сделать скребок из старой пилки. Согните один ее конец в форме крюка и заточите его изнутри. Другой конец обмотайте изолентой, чтобы получилась удобная ручка.
• Порошковый сурик можно купить в лодочных магазинах.
• Не перестарайтесь с паклей!
• Шпатлевку на основе льняного масла можно купить в строительном магазине.
• Вместо зубила можно взять большую плоскую отвертку.

Реклама

Что вам понадобится

• 2 конопатки.
• Зубило, достаточно тонкое, чтобы войти между швов на 2/3 глубины шва, не повредив обшивку.
• Маленькая конопатка для коротких швов.
• Скребок для удаления старой шпаклевки и пакли.
• Колотушка или деревянный молоток.
• Шпатель для размешивания и нанесения шпаклевки.
• Немного масляной краски для грунтовки швов.
• Пакля. Пропитанная сосновой смолой пакля обычно используется только на больших судах с толщиной обшивки более 5 сантиметров.
• Шпатлевка на основе льняного масла.
• Порошковый сурик.
• Смазка, подойдет любая автомобильная.
• Льняное масло.