Как заменить топливный фильтр

Замена топливного фильтра относится к регулярному техническому обслуживанию автомобиля. Надлежащий уход за топливной системой с заменой топливного фильтра продлевает срок службы топливного насоса. Фильтр улавливает содержащиеся в топливе примеси и со временем засоряется, поэтому эффективность работы снижается. При засорившемся фильтре снижается давление и объем всей топливной системы. Если автомобиль начинает терять мощность, то причиной может оказаться загрязненный топливный фильтр. Заменять фильтр следует с периодичностью, рекомендованной производителем.

Примечание: данное руководство применимо только для автомобилей с бензиновым двигателем. Как правило, топливные фильтры дизельных транспортных средств значительно крупнее, а сама топливная система имеет более сложную конструкцию. Давление в дизельной топливной системе гораздо выше: современные аккумуляторные топливные системы работают при давлении более 1000 бар. Случайный сброс такого высокого давления может привести к травмам.

Часть 1

Часть 1 из 3:

Как сбросить давление в топливной системе

Загрузить PDF

1
Найдите блок предохранителей. Для сброса давления в топливной системе необходимо на время включить двигатель с неработающим топливным насосом. Найдите блок предохранителей и затем отключите предохранитель топливного насоса, чтобы он не включался вместе с двигателем. Почти всегда блок предохранителей находится в салоне автомобиля или под капотом. Используйте свой справочник владельца автомобиля, чтобы узнать точное местоположение блока именно на вашем транспортном средстве.^{[1]XИсточник информации}
- В отсутствие справочника попробуйте найти требуемую информацию на сайте производителя.
- Часто предохранитель топливного насоса располагается в блоке, который находится в салоне.
2
Отключите предохранитель топливного насоса. Откройте требуемый блок предохранителей и воспользуйтесь схемой, указанной на крышке блока или в справочнике владельца, чтобы найти предохранитель топливного насоса. Используйте острогубцы или пластмассовые щипцы, чтобы извлечь предохранитель.^{[2]XИсточник информации}
- Без предохранителя топливный насос не включится при запуске двигателя.
- В топливных трубках, которые идут к передней части автомобиля, все еще остается топливо и давление.
- Если у вас нет схемы расположения предохранителей, найдите ее на сайте производителя.
3
Установите нейтральную передачу. Несмотря на отсутствие подачи топлива из бака в двигатель, в трубках остается небольшой запас, которого достаточно, чтобы автомобиль тронулся с места. Автоматическую коробку передач следует установить в парковочное положение, а механическую — в нейтральное и включить ручной тормоз.^{[3]XИсточник информации}
- Если будет включена любая передача, то автомобиль сдвинется с места, пусть и на малое расстояние.
- Для стандартной трансмиссии обязательно включите ручной тормоз. Для автоматической КПП этот шаг не обязателен, но также рекомендуется.
4
Включите двигатель. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните, чтобы завести двигатель как обычно. Двигатель легко запустится и начнет расходовать топливо, которое все еще осталось в части топливной системы после топливного насоса.^{[4]XИсточник информации}
- Если двигатель глохнет после нескольких оборотов, причиной может являться недостаточное давление в системе для доставки топлива в двигатель.
- Если двигатель выключился, больше не нужно сбрасывать давление.
5
Оставьте двигатель включенным примерно на минуту. В зависимости от типа топливной системы вашего автомобиля и среднего расхода топлива, общее время работы с отключенным топливным насосом может быть очень разным. Не нужно ждать, пока двигатель выключится. Включите его на одну-две минуты, а затем выключите.^{[5]XИсточник информации}
- Сброс давления при отключенном топливном насосе произойдет достаточно быстро.
- Если подождать, пока двигатель заглохнет, потом будет трудно завести его снова.
6
Установите предохранитель топливного насоса на место. Сбросив давление в топливной системе, отключите двигатель и установите предохранитель топливного насоса. Закройте блок предохранителей крышкой и установите на место все снятые элементы отделки салона.^{[6]XИсточник информации}
- Перед установкой предохранителя не забудьте выключить двигатель.
- Не заводите двигатель после установки предохранителя топливного насоса.
Реклама

Часть 2

Часть 2 из 3:

Как снять старый топливный фильтр

Загрузить PDF

1
Отключите аккумулятор. Двигатель не нужно будет включать до завершения работы, поэтому следует отключить отрицательную клемму аккумулятора. Снимите кабель с отрицательного зажима, чтобы двигатель не включился во время замены фильтра. Вручную или с помощью ключа ослабьте гайку, которая удерживает кабель на отрицательной клемме (не нужно снимать гайку полностью).^{[7]XИсточник информации}
- Отключите аккумулятор, чтобы двигатель не включился во время замены фильтра.
- Отведите отрицательный кабель в сторону от аккумулятора, чтобы он не мог случайно коснуться клеммы.
2
Найдите топливный фильтр. Существует два распространенных варианта расположения фильтра в автомобиле, поэтому воспользуйтесь руководством по обслуживанию. Чаще всего он находится на топливопроводе под автомобилем сразу за топливным насосом. В ряде случаев фильтр может располагаться в моторном отсеке на трубопроводе, ведущем к топливной рампе.^{[8]XИсточник информации}
- Иногда топливный фильтр может находиться в другом месте, поэтому используйте справочник.
- В некоторых транспортных средствах доступ к топливному фильтру осуществляется из кабины.
3
Приподнимите автомобиль домкратом. Если топливный фильтр находится под машиной, нужно поднять ее домкратом. Установите домкрат в специальном месте для упора и включите насос либо начните вращать рычаг, чтобы приподнять автомобиль (в зависимости от типа домкрата).^{[9]XИсточник информации}
- После подъема на достаточную высоту установите опоры, чтобы безопасно работать под автомобилем.
- Никогда не полагайтесь только на домкрат: устанавливайте опоры, которые смогут выдержать вес автомобиля.
4
Подставьте под топливный фильтр поддон или ведро. Несмотря на сброс давления в системе все еще может оставаться небольшое количество топлива, которое может пролиться при отключении топливного насоса. Используйте ведро или поддон, чтобы топливо не капало и не лилось на пол гаража.^{[10]XИсточник информации}
- Не смешивайте топливо с маслом или охлаждающей жидкостью, которая будет использоваться повторно. Бензин следует собрать в отдельную емкость, а затем перелить в канистру.
- Бензин может разъедать некоторые виды пластмассы, поэтому используйте емкость только из подходящих материалов, чтобы не допускать утечек топлива.
5
Снимите зажимы, которые удерживают топливный фильтр. Как правило, фильтр крепится двумя пластиковыми зажимами. Найдите зажимы с двух сторон цилиндрического топливного фильтра и подденьте их плоской отверткой, чтобы извлечь из пазов. Рекомендуется купить запасные зажимы вместе с новым фильтром, поскольку они могут сломаться в процессе демонтажа.^{[11]XИсточник информации}
- Зажимы, удерживающие топливный фильтр, выполнены из тонкого пластика, поэтому они часто ломаются. Если вам удалось снять их в целости, то новые зажимы можно не покупать.
- Новые зажимы для топливного фильтра можно купить в любом магазине запчастей.
6
Отключите топливные шланги от фильтра. Сняв зажимы, сдвиньте топливные шланги, чтобы снять их с патрубков на обоих концах фильтра. Направьте концы шлангов в ведро или поддон, чтобы слить остатки бензина.^{[12]XИсточник информации}
- Не забудьте надеть очки и перчатки, чтобы защитить глаза и руки от брызг.
- Следите за тем, чтобы бензин не пролился на пол гаража.
7
Извлеките топливный фильтр из кронштейна. Фильтр наверняка зафиксирован металлическим кронштейном, который расположен вокруг внешнего корпуса. Отключите оба топливных шланга и сдвиньте фильтр к передней части кузова, чтобы извлечь его из кронштейна. Фильтр имеет форму колокола, поэтому его можно выдвинуть только в одну сторону.^{[13]XИсточник информации}
- Если ваш фильтр закреплен иначе, то может потребоваться сдвинуть его к задней части кузова.
- Иногда топливный фильтр установлен под капотом и закреплен в кронштейне болтом, который необходимо выкрутить.
Реклама

Часть 3

Часть 3 из 3:

Как установить новый топливный фильтр

Загрузить PDF

1
Сравните новый фильтр со старым. Перед установкой нового фильтра сравните его со старым и удостоверьтесь, что у них одинаковые внешний диаметр и размер патрубков, и что новый топливный фильтр поместится в кронштейн.^{[14]XИсточник информации}
- Если размеры не совпадают, отнесите новый фильтр в магазин и замените на подходящую модель.
- Не используйте топливный фильтр для других задач, поскольку его мощности может оказаться недостаточно.
2
Установите новый фильтр в кронштейн. Он должен стать на место без лишних усилий. Если вам не удается вставить фильтр в кронштейн, то причиной может быть неверный диаметр. Топливный фильтр должен встать до упора, поскольку он выдвигается только в одну сторону.^{[15]XИсточник информации}
- Следите за тем, чтобы не повредить корпус фильтра, иначе возможны утечки топлива.
- Если фильтр невозможно вставить в кронштейн без усилий, причина, скорее всего, заключается в неподходящем размере.
3
Подключите к фильтру топливные шланги. Подключите шланги к переднему и заднему патрубку фильтра точно так же, как они были подключены к старому. Закрепите оба шланга пластиковыми зажимами, которые необходимо защелкнуть в пазы, чтобы надежно зафиксировать на патрубках фильтра.^{[16]XИсточник информации}
- Если зажимы треснули в процессе установки, не садитесь за руль, пока не замените зажимы новыми.
- Перед креплением зажимов удостоверьтесь, что топливные шланги плотно сидят на патрубках фильтра.
4
Уберите опоры и опустите автомобиль домкратом. Немного приподнимите автомобиль, чтобы ослабить давление на опоры, после чего уберите их. Затем сбросьте давление в домкрате либо вращайте рычаг против часовой стрелки, чтобы опустить автомобиль (в зависимости от типа домкрата).^{[17]XИсточник информации}
- Не забудьте убрать все опоры, чтобы не повредить кузов, когда начнете опускать автомобиль домкратом.
- Уберите домкрат и подключите аккумулятор. Работа по замене фильтра завершена.
Реклама

Советы

На некоторых автомобилях топливный фильтр встроен в топливный насос. В таком случае заменять его должен квалифицированный автомеханик.
Уточните в своем справочнике владельца автомобиля, как часто вам нужно менять топливный фильтр.