Como Desligar um Alarme de Carro que Não Para de Tocar

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Neste Artigo:

Usando as chaves ou o chaveiro

Removendo o fusível do alarme

Desconectando a bateria

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Referências

Quando funcionam adequadamente, os alarmes são uma ótima maneira de impedir que criminosos roubem seu carro. No entanto, quando não funcionam, eles podem ser bem embaraçosos. Se o seu alarme disparar, há diversos métodos que você pode usar para desligar ou reiniciar o computador que o controla. Comece com os mais rápidos e mais fáceis disponíveis, depois experimente as opções mais complexas se precisar.

Passos

Método 1

Método 1 de 3:

Usando as chaves ou o chaveiro

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   Use a chave para trancar e destrancar a porta do motorista. Muitos alarmes de fábrica são projetados para desligar quando próximos da chave ou do chaveiro adequados. Você talvez consiga desligar o alarme apenas inserindo a chave na fechadura da porta do motorista, trancando-a e destrancando-a novamente. Como o carro estará sendo aberto pela chave adequada, ele pode sinalizar para o alarme que este pode se desligar.

   • Ainda que a porta do passageiro possa funcionar, é mais provável que dê certo no lado do motorista.
   • Caso a porta já esteja trancada, é só abri-la. Se o alarme não parar, tente trancar e destrancar novamente.
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   Use o chaveiro para trancar e destrancar a porta. Usando um método similar ao da chave, destrancar as portas do veículo com o chaveiro também desliga muitos alarmes de fábrica. Quando estiver perto o suficiente do carro para seu chaveiro alcançá-lo, aperte o botão de trava seguido pelo botão de destrava. Muitos alarmes se desligam quando as portas são destravadas pelas chaves ou pelo chaveiro apropriado.

   • Se as trancas não responderem, a bateria do chaveiro pode ter acabado. Troque-as e tente de novo.
   • Se as portas se abrirem e o alarme continuar, seu veículo pode precisar de um conserto profissional.
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   Veja se você não apertou o botão de pânico. A maioria dos chaveiros tem um botão laranja ou amarelo que costuma ser chamado de "botão do pânico". Ele ativa algo muito semelhante a um alarme, em que a buzina toca e as luzes piscam. Caso você tenha apertado esse botão por acidente, o alarme pode continuar até que você o pressione novamente. Em alguns carros, você pode desligar o modo de pânico dando a partida no carro e dirigindo.

   • A maioria dos alarmes de pânico vai se desligar sozinho após um determinado período de tempo.
   • O alarme pode não se desligar quando você ligar o carro, mas se você começar a dirigir.
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   Ligue o carro. Seu alarme é projetado para impedir o veículo de ser roubado por alguém sem a chave, portanto dar a partida com a chave de ignição é muitas vezes suficiente para desligar o alarme. Abra a porta e entre no veículo. Depois, insira a chave e vire-a para "ACC"(acessórios). Se o alarme persistir, tente ligar o carro. Lembre-se de que alguns alarmes pós-venda talvez não permitam que você dê a partida enquanto eles soam, mesmo com a chave.

   • Girar a chave na ignição deverá reiniciar o alarme, mas nem sempre é assim.
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   Leia o manual do proprietário. Ficar ao lado de um carro com um alarme estridente pode não ser o melhor momento para ler um pouco, mas o manual do proprietário provavelmente pode fornecer a você informações importantes sobre como desligar o alarme. Caso não consiga desligá-lo com as chaves ou o chaveiro, verifique o manual para obter instruções sobre o que fazer.

   • Cada fabricante de carros usa diferentes alarmes, portanto algumas podem exigir uma ação específica para que o sistema se desligue.
   • Você pode precisar repetir uma ação um certo número de vezes para reiniciar o computador, como trancar e destrancar a porta.
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Método 2

Método 2 de 3:

Removendo o fusível do alarme

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   Localize a caixa de fusíveis apropriada. A maioria dos veículos modernos tem mais de uma caixa de fusíveis localizada ao longo do carro para vários componentes eletrônicos. Use o manual do proprietário para identificar a caixa com o fusível alimentando seu alarme de fábrica. A caixa pode estar no compartimento do motor ou na cabine do carro. Se ela estiver localizada na cabine, você pode precisar remover algumas peças de acabamento para conseguir acessá-la.

   • Tome cuidado ao remover peças do acabamento plástico interno, já que elas podem ser frágeis e propensas a quebrar.
   • Deixe essas peças de lado para não pisar ou sentar nelas enquanto trabalha.
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   Identifique o fusível do alarme. Muitas caixas de fusíveis terão um diagrama na parte inferior. Caso contrário, verifique no manual do proprietário. Identifique o fusível no diagrama que alimenta o alarme, depois localize a peça correspondente em seu veículo. Se você não tiver um diagrama na capa ou no manual, precisará usar o método de "tentativa e erro" para encontrar o fusível do sistema no próximo passo.

   • Você pode encontrar um diagrama da sua caixa on-line, se não tiver um disponível.
   • O diagrama estará no manual de manutenção do seu carro, se você tiver um.
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   Remova o fusível com um alicate. Depois de localizar o fusível correto, use um alicate de bico fino ou uma pinça de plástico projetada para remover essas peças automotivas para retirá-lo de sua localização na caixa. O sistema deverá se desligar imediatamente. Caso não consiga identificar o fusível correto usando um diagrama, remova e recoloque os fusíveis um por vez até retirar aquele que faça o alarme parar.

   • O sistema vai se desligar imediatamente quando você remover o fusível correto.
   • Alguns alarmes de pós-venda não têm um fusível na caixa.
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   Recoloque o fusível e veja se o alarme recomeça. Use o alicate ou a pinça para deslizar o fusível no lugar depois que o alarme se desligar. O sistema deverá ter se reiniciado e não ligar novamente depois que o fusível for reinserido na caixa. Se o alarme reativar, ele não está funcionando direito.

   • Se o alarme voltar, você provavelmente terá de levar o veículo para ser reparado por um profissional.
   • Caso o sistema volte alguns minutos depois de você reinserir o fusível, alguma coisa o deve estar disparando, como um chaveiro com defeito ou um problema com a unidade de controle eletrônico do veículo.
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Método 3

Método 3 de 3:

Desconectando a bateria

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   Vista o equipamento de proteção adequado. Antes de fazer qualquer reparo em seu veículo, você deve sempre colocar o equipamento de proteção apropriado. Como existe um risco de faíscas ao trabalhar com uma bateria automotiva, use óculos de segurança ou outra forma de proteção ocular antes de tentar desligá-la. Você também pode usar luvas para proteger as mãos do calor do compartimento do motor, além de beliscões e cortes.

   • Sempre use proteção para os olhos ao trabalhar em seu veículo, principalmente ao lidar com componentes elétricos.
   • As luvas podem proteger suas mãos de beliscões, arranhões e do calor do compartimento do motor.
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   Localize a bateria. Normalmente, ela fica embaixo do capô no compartimento do motor, mas algumas montadoras preferem colocá-la no porta-malas para economizar espaço ou melhorar a distribuição de peso. Quando a bateria está no porta-malas de um veículo, ela muitas vezes fica abaixo de um pedaço de madeira acarpetado, separada do porta-malas e às vezes ao lado do estepe.

   • Caso esteja com dificuldades para encontrar sua bateria, consulte o manual do proprietário.
   • Pode haver uma capa protetora sobre sua bateria no compartimento do motor, e você pode precisar removê-la para encontrar a bateria.
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   Desconecte o fio terra do terminal negativo. Você pode identificar o terminal seguindo o grosso cabo preto conectado ao corpo do carro ou procurando pelas letras "NEG" ou pelo símbolo (-) acima de um dos dois terminais das baterias. Usando uma chave-inglesa ou um alicate, solte a porca que prende o fio terra preto ao terminal negativo. Você não vai precisar remover a porca completamente, apenas soltá-la o bastante para conseguir tirar o cabo do terminal. O alarme, bem como todos os outros eletrônicos do veículo, deverá se desligar imediatamente.

   • Enfie o fio terra ao lado da bateria para que ele não entre em contato acidental com o terminal negativo.
   • Você não vai precisar remover o cabo positivo da bateria.
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   Desconecte qualquer bateria extra do alarme. Alguns alarmes vêm equipados com uma pequena bateria de apoio que manterá o alarme funcionando se a bateria do veículo for desconectada e não costumam durar muito. O objetivo primário delas é manter o alarme funcionando enquanto você trabalha no veículo para não precisar reiniciar nada depois de reconectar a bateria principal. Leia o manual do seu alarme ou do veículo para localizar e desconectar qualquer bateria de apoio.

   • A maioria dos alarmes de fábrica não tem baterias de apoio.
   • A bateria de apoio vai morrer rápido se ficar sem o auxílio da principal por muito tempo.
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   Espere o computador reiniciar. Dependendo do veículo, a quantidade de tempo necessária para isso acontecer pode variar bastante. Você pode deixar o carro desligado por uma hora para garantir que o alarme e a ECU (unidade de comando eletrônico) do veículo foram forçados a reiniciar devido à falta de energia.

   • Forçar o computador do carro a reiniciar também resultará na perda de suas rádios pré-configuradas e na necessidade de reajustar o relógio do veículo.
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   Reconecte a bateria. Depois de esperar uma hora, ligue o fio terra ao terminal negativo da bateria. Aperte a porca que prende o cabo ao terminal e veja se o cabo não ficou solto. Se ele se soltar enquanto você dirige, o carro desligará. O alarme não deve disparar quando você religar a bateria. Se isso acontecer, você vai precisar levar o veículo para ser reparado por um profissional.

   • Veja se os cabos da bateria estão bem presos e substitua as tampas e coberturas que você removeu para ter acesso à bateria.
   • Ligue o carro para garantir que não há mais problemas.
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