Je auto uitdeuken met een föhn

Een deuk uit je auto laten halen kan erg prijzig zijn, vooral als je je auto naar een garage brengt. Je kunt sommige deuken echter met behulp van huishoudelijk apparatuur en droog ijs of geperste lucht uit je auto krijgen. Lees dit artikel om te leren hoe je je auto met deze materialen kunt uitdeuken.

Deel 1

Deel 1 van 2:

Voorbereiding voor het verwijderen van deuken

Pdf downloaden

Deze methode is bijzonder geschikt voor het verwijderen van kleine tot middelgrote deuken, je hebt hier mogelijk meer van dan je in eerste instantie denkt. Onderzoek je auto zorgvuldig en lokaliseer alle deuken.
2
Evalueer de deuken. Deze methode is zeer geschikt voor deuken die zich op de metalen panelen van de achterbak, motorkap, deuren, het dak of de spatborden bevinden en deuken die niet vlak aan de rand van andere brede, vlakke oppervlakken zitten.^[1]XBron
- Om de beste resultaten te krijgen, gebruik je deze methode op oppervlakkige deuken die geen diepe krassen bevatten, waarbij de lak niet is beschadigd en die een diameter van ten minste 7,60 cm hebben.
3
Verzamel de materialen die nodig zijn om de deuk te verwijderen. Je hebt een haardroger, werkhandschoenen of dikke rubberen handschoenen voor het veilig hanteren van droog ijs of geperste lucht in vloeibare vorm, aluminiumfolie en een pakje droog ijs of een container geperste lucht nodig. Je hebt dus een aantal van het volgende nodig:
- Zware, geïsoleerde rubberen handschoenen.
- Een volle (of bijna volle) container geperste lucht.
- Een pakje droog ijs.
- Een föhn met verstelbare warmte-instellingen, zoals Laag, Medium, en Hoog of Koud, Warm en Heet.
- Aluminiumfolie.
Advertentie

Deel 2

Deel 2 van 2:

De deuk verwarmen en afkoelen

Pdf downloaden

1
Pas hitte toe op het gedeukte oppervlak. Zet de föhn aan en gebruik hem om hete lucht over de deuk en het omliggende oppervlak te blazen, doe dit gedurende 1 of 2 minuten.
- De föhn moet op de medium-instelling worden ingesteld en moet tussen 12,5 en 17,5 cm van het oppervlak af worden gehouden. Verwarm het oppervlak niet te veel, om te voorkomen dat de verf beschadigd door oververhitting.^[2]XBron
Plaats een stuk aluminiumfolie over de bovenkant van de deuk. Deze stap hoeft alleen uitgevoerd te worden als je droog ijs gebruikt. Het doel van deze stap is het warmhouden van het oppervlak. Tegelijkertijd beschermt het de verf tegen het droog ijs, wat de coating mogelijk kan beschadigen.
De handschoenen beschermen je tegen bevriezing en andere verwondingen die zich kunnen voordoen als je huid in contact komt met droog ijs of vloeibare gepreste lucht.
4
Breng het droge ijs of de vloeibare geperste lucht aan. De snelle temperatuursverandering, van warm naar koud, zorgt ervoor dat het oppervlak van je auto eerst uitzet (bij het verwarmen) en vervolgens samentrekt (bij het koelen).^[3]XBron
- Als je droog ijs gebruikt, neem dan een blok ijs in één hand en wrijf het voorzichtig over het aluminiumfolie dat over de deuk is geplaatst.
- Als je geperste lucht gebruikt, houdt de container dan op zijn kop en bespuit de deuk dan om het oppervlak in een laagje vloeibaar ijs te bedekken. Er zijn hier een aantal basisprincipes van de natuurkunde aan het werk: de druk, het volume en de temperatuur van een gas zijn aan elkaar verbonden. Hoewel het normaal gesproken de container is die warmte verliest als je hem rechtop leeg spuit, wordt het gas zelf gekoeld als je de container op zijn kop houdt.^[4]XBron
- Beide methodes hoeven slechts kort toegepast te worden. De oppervlakte panelen van de meeste voertuigen zijn gemaakt van relatief dun en lichtgewicht materiaal, waardoor ze heel snel afkoelen. Waarschijnlijk zie je in de eerste 30 tot 50 seconden al verandering, als het niet sneller is.
5
Wacht even. Enkele momenten nadat je het droge ijs of de geperste lucht hebt toegepast, hoor je mogelijk een ploppend geluid. Dit geluid geeft aan dat het oppervlak is uitgedeukt. De snelle temperatuursverandering zorgt er meestal voor dat het materiaal zijn oorspronkelijke vorm aanneemt.
- Als je droog ijs gebruikt, verwijder het aluminiumfolie dan nadat de deuk is verwijderd en gooi het weg.
- Als je vloeibaar ijs hebt aangebracht middels geperste lucht, wacht dan tot het witte schuim van het oppervlak van de auto verdwijnt. Veeg dan het residu weg met een zachte doek.
Voor sommige deuken is één behandeling niet genoeg. Als je wel verbetering ziet, maar de deuk nog steeds zichtbaar is, begin het proces van verwarmen en koelen dan opnieuw. Doe het echter niet te vaak (vooral niet op één dag). Hoewel snelle temperatuursveranderingen de buitenkant van je auto kunnen hervormen, is de extreme kou een aanslag op de verf.
Advertentie