Een slippende koppeling in je auto vaststellen

Pdf downloadenPdf downloaden

Voor veel automobilisten is het rijden in een handgeschakelde auto een essentieel onderdeel van de rijervaring. Jammer genoeg kan het zijn dat je, als je in een druk gebied rijdt waarin je vaak stopt, bepaalde foute schakelgewoontes ontwikkeld hebt die kunnen leiden tot een slippende koppeling of een versleten versnellingsbak. Je zou om te leren hoe je een slippende koppeling vaststelt er een boek over kunnen lezen of zelfs een cursus gaan volgen, maar hier is alvast een begin om dit probleem te kunnen identificeren. Deze details hebben specifiek betrekking op hydraulisch bediende koppelingen en zijn misschien niet van toepassing op koppelingen met mechanische verbindingen.

  1. How.com.vn Nederlands: Step 1 Weet wat je koppeling doet.
    Alhoewel een koppeling/drukgroep in de loop van de tijd langzaam afslijt, kan het zijn dat de werking van de koppeling op een bepaald moment voelbaar verslechtert en dat een doorgewinterde bestuurder, door goed te voelen hoe de koppeling aangrijpt, het doorslippen bemerkt. Hier zijn een paar eenvoudige tekenen om op te letten:
    • Verandering in de snelheid waarmee de motor draait, zonder merkbare acceleratie. Als je gas geeft en de auto houdt in voordat de snelheid oploopt, kan dat betekenen dat de koppeling verhoging van de toeren per minuut niet via de overbrenging naar de aangedreven wielen doorgeeft.
    • Verandering van het punt op het koppelingspedaal waarop de bestuurder voelt dat de koppeling begint aan te grijpen.
    • Verandering in de waargenomen kracht van de motor als een vracht wordt getrokken. Een slippende koppeling vermindert de hoeveelheid kracht die naar de aangedreven wielen wordt overgebracht.
  2. How.com.vn Nederlands: Step 2 Let op of je iets brandends van onder de motorkap ruikt.
    Dit kan het resultaat zijn van olielekkage of zelfs van beschadigde elektrische bedrading (allebei ernstig, maar niet gerelateerd aan de koppeling), maar het kan ook een teken zijn van een slippende koppeling.
  3. How.com.vn Nederlands: Step 3 Trap het koppelingspedaal in.
    Je koppeling moet misschien vervangen worden als je het pedaal maar een beetje hoeft in te trappen voordat de aangrijping stopt. Er zou ongeveer 2 tot 4 cm vrije ruimte op het pedaal moeten zijn voordat de koppeling begint te ontkoppelen. Als hij eerder ontkoppelt, is dit een aanwijzing dat je koppeling niet slipt (d.w.z. niet gedeeltelijk ontkoppeld is) als het pedaal niet is ingedrukt.
  4. How.com.vn Nederlands: Step 4 Kijk het niveau van de koppelingsvloeistof na.
    Bekijk het reservoir van de koppelingsvloeistof, naast de hoofdremcilinder. Het reservoir moet of helemaal gevuld zijn of tot ergens tussen de minimum en maximum streepjes die in het reservoir staan. Vul het reservoir indien nodig bij.
    • Sommige auto’s gebruiken de hoofdremcilinder voor de koppeling. Zorg er voor, als dat zo is, dat er remvloeistof in de hoofdcilinder zit.
  5. How.com.vn Nederlands: Step 5 Ga een stukje met de auto rijden.
    Kijk er of meer toeren per minuut nodig zijn om de auto op een bepaalde snelheid te krijgen. Dit kan ook een aanwijzing zijn dat de koppeling van de auto moet worden vervangen.
    • Als je in de 3e versnelling rijdt, schakel dan terug naar de 2e versnelling en laat de koppeling opkomen. Als het aantal toeren per minuut niet direct oploopt, zou het tijd kunnen zijn om de koppeling te vervangen.
      How.com.vn Nederlands: Step 5 Ga een stukje met de auto rijden.
    • Een andere manier om vast te stellen of je koppeling moet worden gerepareerd is door het op een parkeerplaats te testen. Rijd met auto in de 3e of 4e versnelling en trap, met je voet nog op het gas, de koppeling in en laat weer opkomen. De motor moet onmiddellijk teruglopen in toeren per minuut. Als de toeren niet teruglopen als je de koppeling laat opkomen betekent dat dat de koppeling is versleten en slipt.
      How.com.vn Nederlands: Step 5 Ga een stukje met de auto rijden.
    Advertentie

Tips

  • Je kunt ernstige slijtage veroorzaken aan de koppeling als je met je voet op het koppelingspedaal rijdt. Je moet als je rijdt je voet van het pedaal houden, tenzij je schakelt of de auto start.
Advertentie

Waarschuwingen

  • De beweging van het koppelingspedaal is misschien niet de beste indicator van de staat waarin de koppeling zich bevindt, omdat niet alle auto’s een hydraulische koppelingshoofdcilinder gebruiken voor het op laten komen. Sommige auto hebben een mechanisch systeem om op te laten komen en in dat geval moet de koppeling naar mate hij afslijt met regelmaat worden bijgesteld..
Advertentie

Benodigdheden

  • Wielwiggen
  • Platte schroevendraaier

Over dit artikel

How.com.vn Nederlands: Andrew Everett
Bijdragen van:
Hoofdmonteur
Dit artikel is bijdragen van Andrew Everett. Andrew Everett is hoofdmonteur in Cary, North Carolina. Hij heeft een associate degree in toegepaste wetenschap met een focus op industriële technologie behaald aan het Central Carolina Community College en houdt zich sinds 1995 bezig met autoreparatie. Dit artikel is 22.472 keer bekeken.
Deze pagina is 22.472 keer bekeken.

Was dit artikel nuttig?

⚠️ Disclaimer:

Content from Wiki How Nederlands language website. Text is available under the Creative Commons Attribution-Share Alike License; additional terms may apply.
Wiki How does not encourage the violation of any laws, and cannot be responsible for any violations of such laws, should you link to this domain, or use, reproduce, or republish the information contained herein.

Notices:
  • - A few of these subjects are frequently censored by educational, governmental, corporate, parental and other filtering schemes.
  • - Some articles may contain names, images, artworks or descriptions of events that some cultures restrict access to
  • - Please note: Wiki How does not give you opinion about the law, or advice about medical. If you need specific advice (for example, medical, legal, financial or risk management), please seek a professional who is licensed or knowledgeable in that area.
  • - Readers should not judge the importance of topics based on their coverage on Wiki How, nor think a topic is important just because it is the subject of a Wiki article.

Advertentie