Een dynamo controleren

Pdf downloaden

Pdf downloaden

In dit artikel:

Een spanningsmeter gebruiken

Je dynamo in de gaten houden

Tips en waarschuwingen

Gerelateerde artikelen

Bronnen

Vraag je je af of je dynamo nog wel goed werkt? Het kan lastig zijn om te bepalen of je dynamo nog goed is als je niet weet waar je naar moet kijken. Je kunt je dynamo goed testen met een spanningsmeter. Als je wat ervaring met auto's hebt zijn er wat andere methodes die je kunt proberen. Lees door om te leren hoe je kunt controleren of je dynamo goed werkt.

Stappen

Methode 1

Methode 1 van 2:

Een spanningsmeter gebruiken

Pdf downloaden

1. 
   1
   Koop een spanningsmeter. Je kunt al een spanningsmeter kopen voor nog geen 20 euro, bij een winkel met auto-onderdelen of bouwmarkt. Je hebt echt geen dure nodig, een goedkope versie is goed genoeg om een dynamo uit te meten.

   • Je kunt ook een multimeter gebruiken. Een multimeter meet het voltage, maar ook de stroom en de weerstand. Om je dynamo te controleren moet je het voltage meten.
2. 
   2
   Controleer de accu. De accu start de dynamo en de dynamo zorgt er op zijn beurt voor dat de accu wordt geladen. Als je accu (bijna) leeg is kan de dynamo niet op gang komen, en dan heb je niets aan het testen met een spanningsmeter. Als het koud is of als je een oude accu hebt, dan ligt het probleem misschien bij de accu en is er niets aan de hand met de dynamo. Daarom moet je altijd eerst je accu testen voordat je de dynamo test. Dat doe je als volgt:

   • Zet de motor uit. Voordat je de spanningsmeter verbindt moet de motor uit zijn.
   • Open de motorkap.
   • Verbind de spanningsmeter aan de accu. Hou het rode uiteinde van de spanningsmeter tegen de rode pool van de accu en het zwarte uiteinde tegen de zwarte accupool. Raak de accu niet aan met je blote handen.
   • Lees de spanningsmeter uit. Als de meter meer dan 12,2 volt aangeeft is de accu vol genoeg om de dynamo op gang te krijgen, dus in dat geval kun je nu de dynamo gaan testen.
   • Als de meter minder aangeeft moet je eerst de accu opladen en nogmaals testen of een andere methode gebruiken om de dynamo te testen.
3. 
   3
   Start de auto en geef gas tot 2000 toeren. Hierdoor wordt de spanningsregelaar geactiveerd die de dynamo in een hoge versnelling plaatst.
4. 
   4
   Laat de motor draaien en test de accu nogmaals met de spanningsmeter. Als je nu de spanningsmeter afleest moet het voltage minstens 13 volt zijn. Als het voltage heen en weer gaat tussen 13 en 14,5 volt door gas te geven is de dynamo in goede conditie. Als het voltage hetzelfde blijft of als het minder wordt werkt je dynamo niet goed.

   • Herhaal de procedure met de lichten, radio en airco aan. De dynamo laadt op als de voltagemeter boven de 13 volt is met de motor op 2000 toeren en alle apparaten ingeschakeld.
   Advertentie

Methode 2

Methode 2 van 2:

Je dynamo in de gaten houden

Pdf downloaden

1. 
   1
   Controleer de meter van de dynamo op je dashboard. Als je een meter op je dashboard hebt dat volts of ampères aangeeft is dat de dynamometer. Zet de blower aan met airco of verwarming, je koplampen en eventueel andere accessoires die stroom vergen van je dynamo. Kijk of de wijzer daardoor omlaag gaat. Als de meter meer aangeeft bij een draaiende motor dan bij een hete motor kun je ervan uitgaan dat de dynamo de accu goed oplaadt.
2. 
   2
   Luister naar de dynamo terwijl de motor draait. Als er een probleem is met de lagers kan het zijn dat je een piepend geluid hoort, dat geluid wordt dan harder op het moment dat veel elektrische accessoires tegelijk stroom vragen.
3. 
   3
   Zet de radio aan en geef gas. Als de radio raar gaat klinken als je gas geeft is er waarschijnlijk iets mis met je dynamo.
4. 
   4
   Zoek een plek waar je je dynamo gratis kan laten testen. Veel zaken verkopen je graag een nieuwe dynamo, dus ze zullen ook graag gratis je oude dynamo testen. Haal je dynamo uit de auto en breng het naar een zaak of garage om te laten testen.
   Advertentie

Tips

• Zelfs als de conclusie is dat de dynamo niet werkt kan het probleem ergens anders liggen. Misschien is de zekering doorgebrand, misschien ligt het aan een relais of aan een kapotte spanningsregelaar.
• Als het buiten heel koud is, is het een goed idee om je koplampen een minuut of twee aan te zetten voordat je de auto start. Een warme accu zal makkelijker een koude auto starten.

Advertentie

Waarschuwingen

• Kijk uit voor je handen, loshangende kleding en juwelen als je onder de motorkap bezig bent met de motor draaiende.
• Sommige mensen raden aan om de dynamo te testen door de auto te starten, de negatieve accupool los te maken, en dan te wachten of de auto wel of niet uitgaat. Probeer deze methode niet; je spanningsregelaar, dynamo en/of elektrische componenten kunnen doorbranden.

Advertentie