Cara Mengetahui Aman Tidaknya Lapisan Es

Unduh PDF

Unduh PDF

Dalam Artikel Ini:

Langkah

Tip dan Peringatan

Artikel Terkait

Berjalan, menyusuri es dengan sepatu salju, mengendarai mobil salju, memancing di es (dengan atau tanpa mobil), bermain ski, skating, dan berolahraga dapat menjadi kegiatan yang berbahaya jika Anda tidak mengetahui ciri es yang bisa menahan bobot. Ada banyak cara untuk mengukur tingkat keamanan es, seperti mengamati warnanya, mengetes ketebalannya, serta memperhatikan faktor-faktor eksternal, termasuk temperatur, kondisi alam sekitar, dan kondisi umum yang terjadi di area tersebut. Namun, tidak ada olahraga di atas es yang benar-benar aman. Jika Anda ragu, jangan beraktivitas di atas es; selain itu, datang terlalu cepat atau lambat juga dapat membahayakan diri.

Langkah

Unduh PDF

1. 
   1
   Pahami bahwa es tidak pernah aman. Kondisi atau faktor khusus yang tidak terlihat dapat mengubah lapisan es yang tampak aman menjadi berbahaya. Ambil semua langkah pencegahan untuk menghindari bahaya dan menyiapkan rencana darurat jika sesuatu yang buruk terjadi.
2. 
   2
   Buatlah rencana keselamatan darurat. Katakan kepada orang-orang ke mana Anda pergi. Jika sesuatu yang buruk terjadi saat Anda melakukan tes atau beraktvitas, Anda harus sudah punya prosedur keselamatan untuk menyelamatkan diri.

   • Sebagai permulaan, Anda harus mengenakan pakaian lengkap untuk menghadapi udara dingin. Kenakanlah alat pengaman, seperti jaket pelampung, jika Anda beraktivitas atau berkendara di atas es. Bawalah alat pemecah es untuk membantu Anda meraih tumpuan saat jatuh. Jangan pernah pergi sendirian. Katakan ke orang-orang ke mana Anda pergi dan kapan Anda hendak pulang. Ini bukan waktu yang tepat untuk melakukan sesuatu secara spontan.
   • Siapkan pakaian hangat cadangan dan masukkan ke dalam tas antiair. Dengan cara ini, Anda bisa mengurangi risiko hipotermia dengan mengganti baju yang sudah basah. Peralatan keselamatan lainnya yang tidak kalah penting adalah selimut darurat, penghangat tangan dan kaki, kaus kaki tebal, topi rajut cadangan, serta lilin dan korek api. Bawalah semua perlengkapan tersebut saat berolahraga di musim dingin, bahkan saat Anda bermain skating di luar rumah. Lihat bagian “Hal yang Anda Butuhkan” untuk informasi lebih lanjut.
3. 
   3
   Pahamilah bahwa menentukan keamanan lapisan es tergantung dari gabungan beberapa faktor, tidak hanya satu. Keamanan lapisan es ditentukan dengan menganalisa faktor-fakor berikut ini secara bersamaan:

   • Tampilan visual es – warna, tekstur, dan cirinya
   • Ketebalan es – Anda dapat menemukan beragam rekomendasi ketebalan es berdasarkan aktivitasnya di bawah
   • Temperatur eksternal es dalam periode tertentu dan di sepanjang hari saat Anda beraktivitas
   • Ketabalan salju
   • Kedalaman air di bawah es
   • Ukuran genangan air
   • Komposisi kimia air – apakah air tersebut tawar atau asin
   • Fluktuasi cuaca di daerah tersebut
   • Luas es
4. 
   4
   Pilihlah lapisan es yang sudah rutin diperiksa dan dinyatakan aman oleh pihak berwenang. Pihak tersebut bisa saja pegawai penginapan, anggota klub, pengawas taman nasional, atau perwakilan pemerintah. Pemeriksaan es minimal harus dilakukan satu kali setiap hari. Tanyakan kepada mereka prosedurnya jika Anda ingin tahu supaya merasa lebih puas. Mereka pasti memiliki metode pemeriksaan dan alat yang memadai, serta sudah terlatih mengatasi kecelakaan di atas es. Hal ini membuat Anda tidak perlu repot melakukan pemeriksaan sehingga merasa lebih aman. Bagaimana pun, pastikan Anda sudah mengambil semua langkah keselamatan.
5. 
   5
   Bertanyalah kepada warga sekitar. Jika Anda bukan warga asli area tersebut, jangan membuat asumsi. Mampirlah ke swalayan, toko pancing, dan toko peralatan ski untuk mengobrol, atau mampirlah ke kantor polisi atau pemadam kebakaran untuk menanyakan area mana yang berbahaya dan area mana yang aman. Orang-orang lebih senang membantu Anda saat itu daripada membantu Anda saat sudah celaka.
6. 
   6
   Amati es. Lihatlah kondisi es untuk memastikan tidak ada retakan, pecahan, titik lemah, atau permukaan yang tampak abnormal, serta mengenali warna es tersebut. Anda tidak boleh mengandalkan penglihatan sendiri. Cara ini hanya langkah awal untuk menentukan apakah area tersebut memang aman untuk dites.

   • Jika Anda melihat beberapa tanda berikut, sebaiknya abaikan langkah-langkah lanjutan untuk melewati lapisan es:
     • Air mengalir di dekat ujung es
     • Mata air yang mengalir di bawah lapisan es yang ada di dekat kolam dan danau
     • Air yang mengalir ke dalam dan/atau ke luar area perairan yang tertutup es
     • Retakan, pecahan, atau lubang
     • Es yang sudah mulai mencair atau meleleh
     • Permukaan abnormal yang tidak pernah Anda lihat sebelumnya – misalnya, gundukan es yang disebabkan arus air atau angin.
   • Ingatlah kata-kata ini: “Lapisan es tebal biru, aman untuk berlalu; es tipis dan ringan, lebih baik jangan.”
7. 
   7
   Pahami arti warna es. Sekalipun bisa menjadi indikator yang berguna, warna tidak boleh diandalkan begitu saja. Sebagai contoh, es dengan warna apa saja yang berada di atas aliran air pasti lebih lemah daripada es yang tidak mendapat tekanan. Secara umum, Anda dapat menentukan kondisi lapisan es dari warna-warna berikut ini:

   • Warna abu-abu muda hingga hitam pekat – es yang sedang meleleh, akan muncul jika temperatur udara berada di bawah 0°C. Lapisan es ini tidak aman karena kepadatannya yang rapuh tidak dapat menahan beban. Menjauhlah.
   • Warna putih atau transparan – campuran salju dan air membeku di atas es sehingga membentuk lapisan tipis. Biasanya, lapisan ini sangat lemah karena memiliki pori-pori dari kantong udara di dalamnya.
   • Warna biru atau jernih – sangat padat dan kuat, lapisan es paling aman. Namun, menjauhlah jika ketebalannya kurang dari 10 cm.
   • Lapisan es berbintik dan cair, atau es yang tampak “membusuk” – warnanya biasa saja, tetapi teksturnya terlihat jelas. Es ini sedang mencair. Lapisan ini bisa jadi menipu – es bisa saja tampak tebal di atas, tetapi sudah mencair di bagian tengah dan dasarnya. Lapisan ini biasanya muncul di musim semi, serta menunjukkan warna kecokelatan sebagai ciri pembusukan tanaman, sisa tanah, atau material alami lainnya yang muncul setelah es mencair. Jangan injak sedikit pun.
8. 
   8
   Tes ketebalan es. Jika Anda sudah melakukan observasi dan merasa yakin es tersebut aman, Anda perlu memeriksa ketebalan es untuk memastikan keamanannya.

   • Lakukan pengetesan minimal bersama satu teman (sistem verifikasi dua orang). Kenakanlah baju atau alat pelampung dan pakailah tali agar teman Anda bisa menariknya saat sesuatu yang buruk terjadi.
   • Anda hanya boleh menginjak lapisan es yang bagian pinggirannya kokoh. Jika bagian tersebut mencair atau pecah, lapisan es kemungkinan besar tidak aman karena es jenis ini adalah yang paling lemah.
   • Benamkan kapak atau beliung untuk menciptakan lubang kecil di lapisan es atau pakailah pemecah es (auger, alat khusus untuk melubangi es), untuk mengukur ketebalannya. Pakailah alat pengukur untuk menentukan ketebalan es.
   • Pelajari ketebalan yang aman untuk es. Ada pengukuran ketebalan yang direkomendasikan untuk mencari tahu aman-tidaknya lapisan es sebelum melakukan aktivitas tertentu. (Ingat, angka di bawah adalah “rekomendasi”, bukan “jaminan”) Es yang aman dipakai memiliki ketebalan mulai dari 10-15 cm. Jangan berjalan di atas es yang tebalnya kurang dari 6 cm. Namun, es dengan tebal 20-25 cm sekalipun bisa saja lemah jika ada faktor yang tak terlihat, misalnya aliran air di bawahnya. Dalam kasus ini, ketebalan es saja tidak bisa menjadi indikator keselamatan karena es bisa runtuh kapan saja.
   • Secara umum, aturan soal ketebalan es adalah:
     
     
     • 7 cm (es yang baru terbentuk) - JANGAN MENDEKAT
     • 10 cm – cocok untuk memancing di musim dingin, bermain ski, dan berjalan (maksimal sekitar 90 kg)
     • 12 cm – bisa dilalui mobil salju atau ATV (maksimal sekitar 360 kg)
     • 20-30 cm – bisa dilalui satu mobil atau serombongan orang (maksimal sekitar 680-900 kg)
     • 30-38 cm – bisa dilalui truk pikap kecil atau mobil van
   • Angka di atas adalah rekomendasi yang umum diberikan.
9. 
   9
   Pahamilah bahwa kekuatan es tidak selalu sama di semua tempat, sekalipun di atas area perairan yang sama. Kekuatan es juga dipengaruhi oleh beragam faktor selain warna dan ketebalannya. Perhitungkan juga:

   • Lokasi es: apakah berada di atas kolam, danau, aliran air, atau ada arus di bawahnya? Apakah ada air yang mengalir ke dalam atau keluar es? Hal ini dapat menjadi bahan pertimbangan tambahan.
   • Jenis air: apakah tawar atau asin? Air asin cenderung menghasilan lapisan es yang lebih lemah dan perlu ketebalan ekstra untuk menampung bobot yang sama dengan lapisan es dari air tawar. Lihatlah tautan eksternal di bawah untuk mendapat informasi ekstra yang lebih akurat.
   • Musim dan temperatur eksternal: temperatur berubah secara konstan. Berhati-hatilah dengan iklim lokal di area tersebut. Es yang terbentuk di tengah musim dingin biasanya lebih kuat daripada es di awal musim semi yang mulai mencair dengan cepat dan terkena sinar matahari.
   • Ukuran dan kedalaman perairan: area perairan yang besar butuh waktu lebih lama untuk membeku daripada area kecil.
   • Munculnya salju di atas es: Salju dapat menghangatkan es karena bersifat sebagai insulator; es di bawah salju biasanya lebih tipis dan lemah daripada es tanpa salju.
   • Bobot di atas es: apa yang Anda letakkan di sana? Apakah Anda sendiri atau memakai kendaraan? Ada perbedaan besar antara distribusi berat dari tubuh manusia dan mobil salju yang ditumpangi manusia.
10. 
    10
    Carilah alternatif jika ada keraguan. Orang yang senang bermain ski dapat pergi ke gelanggang atau danau yang ditujukan khusus untuk aktivitas tersebut; pengendara mobil salju dan pemain ski dapat memakai jalur khusus di daratan sebagai pengganti jalur bersalju; pejalan kaki dapat menjauhi lapisan es dan berjalan mengikuti jalur yang disediakan. Semua orang yang beraktivitas di atas es harus membawa perlengkapan keselamatan darurat terlepas dari berapa lama durasi aktivitasnya.
    Iklan

Tips

• Dua orang bisa melewati dengan aman area berlapis es samar dengan cara menggerakkan kano di antara mereka. Jangan lupa membawa dayung. Jika es pecah, kalian bisa menaiki kano itu.
• Jika Anda harus menyeberangi es, cara terbaik untuk melakukannya adalah dengan merayap di sepanjang es. Bayangkan gerakkan seekor kadal dan atur agar bobot tubuh Anda tetap seimbang. Sebaiknya bawalah sebuah papan panjang atau tongkat. Jika es mulai retak – biasanya Anda akan melihat tandanya satu atau dua kali – letakkan tongkat di atas es untuk mendistribusikan bobot tubuh.
• Pahamilah bahwa jejak kendaraan yang tertinggal dapat melemahkan es. Jalur yang dilewati harus bervariasi.
• Pantau jika ada orang yang berkeliaran sendiri. Jika Anda adalah seseorang yang berwenang (mewakili sekolah, panitia perlombaan, dll), atau orang yang bertanggung jawab atas sebuah acara, awasi orang-orang yang meninggalkan area acara dan ajak mereka kembali secepatnya. Pastikan ada banyak penanda area yang dipasangan agar orang yang ada di acara tersebut tidak membuat kesalahan dan meninggalkan zona aman. Selain menyiapkan perlengkapan keselamatan, siapkan juga orang yang terlatih memberikan pertolongan pertama.
• Bermain papan seluncur anjing sedikit lebih aman karena anjing mampu mendeteksi keretakan pada es. Namun, jangan ambil risiko yang tidak perlu dan bersiaplah menghadapi hal tidak terduga, sama seperti olahraga musim dingin lainnya.
• Jika Anda harus bermain skating di atas es tipis, pastikan kedalaman air di bawahnya dangkal (sekitar 60-90 cm). Jika es pecah, Anda akan basah dan kedinginan, tetapi tetap bisa keluar dari sana sambil merasa malu. Namun, jangan coba membiarkan anak-anak melakukannya.
• Pakailah mata bor berukuran 15 cm atau lebih untuk melubangi es yang tampak jernih. Jika mata bor menembus lapisan bawah es, area tersebut mungkin tidak aman. Pastikan orang dewasa memeriksanya terlebih dahulu!

Iklan

Peringatan

• Jangan berasumsi bahwa hawa dingin akan membuat es aman. Kondisi ini justru bisa membuat es rapuh dan lebih mudah pecah daripada saat hawa sedang panas. Periksalah terlebih dahulu.
• Jangan pernah minum miras saat berolahraga di atas es – tunggulah sampai Anda tiba di rumah atau tempat aman. Alkohol dapat menganggu kemahiran mengemudi Anda, serta memperlambat reaksi dan kemampuan menghadapi kecelakaan. Alkohol tidak membantu mengatasi hawa dingin, tetapi dapat memperburuk keadaan dan menyebabkan hipotermia.
• Hanya karena area es yang dites tampak aman, belum tentu area lain di sekitarnya aman. Jika Anda ingin bergerak ke luar area yang sudah dites, lakukan pengetesan ulang, atau batas area yang hendak dipakai.
• Pengendara mobil salju harus berhati-hati dan tidak berkendara terlalu cepat – jika ia tidak bisa melihat jauh ke depan, ia bisa saja jatuh ke dalam lubang karena telat mengerem. Selain itu, kendaraan memiliki traksi yang terbatas di atas es sehingga menghindari lubang secara mendadak bisa jadi mustahil. Anda bisa saja berputar dan terperosok ke dalam lubang. Tetaplah berada di atas daratan dan salju.
• Artikel ini bisa diterapkan saat Anda berada di negara beriklim dingin, seperti Kanada, sebagian area Amerika Serikat, dan Rusia. Jika negara Anda tidak memiliki musim dingin yang ekstrem, semua lapisan es harus dianggap berbahaya dan Anda tidak boleh melakukan semua aktivitas di atas tanpa pengawasan profesional, terutama dari pihak pemerintah setempat yang berwenang.
• Dalam kondisi darurat, jika es pecah di bawah mobil salju Anda, jangan berhenti. Mobil salju mungkin dapat meluncur di atas air jika momentumnya tetap dijaga. Hal ini terjadi karena putaran rodanya mengenai air dalam kecepatan tinggi. Berbeloklah secara perlahan untuk menjaga momentum di atas es dan mencapai daratan. Kecepatan tinggi akan menjaga bagian bawah mobil meluncur di atas permukaan air.
• Jika Anda mengikuti jejak papan ski atau mobil salju, jangan memakai jalur di atas sungai, aliran air, kolam, atau danau yang membeku sebagai jalan pintas kecuali jika jalur tersebut sudah dianggap aman oleh pihak berwenang setempat. Jalan pintas biasanya diambil saat seseorang sudah lelah dan hanya ingin sampai ke rumah secepat mungkin sebelum gelap; waktu itu juga biasanya menjadi waktu rawan kecelakaan karena Anda sudah lelah. Selain itu, paparan panas seharian membuat es melemah di ujung hari.
• Jangan berjalan, berseluncur, bermain-main, bermain ski, atau mengendarai mobil salju di atas es setelah hari sudah malam. Anda tidak bisa melihat apa pun jika sesuatu yang buruk terjadi dan tidak ada bantuan di sekitar.
• Jangan pernah memakai kendaraan melewati es kecuali lapisan es tersebut sudah dites secara profesional dan dinyatakan aman. Sekalipun sudah dites, es masih bisa pecah sewaktu-waktu. Jika Anda harus berkendara, minimalkan risikonya dengan tidak berkendara terlalu cepat, membuka jendela (nyalakan pemanas mobil jika Anda kedinginan!), dan lepaskan sabuk pengaman.
  
  
  • Pastikan Anda tahu cara melarikan diri dari mobil yang tenggelam dan sudah mendiskusikan prosedur keselamatan darurat bersama penumpang lainnya.
  • Saat berkendara di atas es, pelankan kendaraan Anda, terutama saat mendekati bibir pantai. Kenapa? Bobot kendaraan – entah itu mobil salju, mobil, atau truk – akan menekan lapisan es. Saat melaju, gerakan ini akan menyebabkan gelombang yang kecil, tetapi sangat signifikan di atas es. Gelombang ini dapat memantul saat Anda mendekati bibir pantai. Tergantung bobot dan kecepatan kendaraan, es tebal sekalipun bisa pecah.
  • Jangan menyeberangi es dengan kendaraan berisi anak-anak kecuali memang tidak ada jalan lain untuk alasan darurat. Anda tidak akan punya waktu mengurusi keselamatan mereka dan diri sendiri saat kendaraan tersebut mulai tenggelam.
• Jangan pernah menyeberangi lapisan es yang tidak aman dengan sengaja. Ini akan menyebabkan bencana bagi orang yang mengikuti jejak Anda. Percikan air di mesin juga bisa menyebabkan mesin mati. Beberapa negara bagian di Amerika Serikat memiliki peraturan yang melarang mobil salju menyeberangi area berair yang tertutup es.

Iklan

Hal yang Anda Butuhkan

• Tali
• Beliung, kapak es, pemecah es
• Perangkat flotasi atau perangkat flotasi yang menempel di tubuh
• Senter tahan air
• Korek api anti air
• Selimut darurat
• Cadangan pakaian yang diletakkan di dalam kantong antiair
• Pemotong es, gergaji, pisau, atau alat pemotong apa pun khusus es
• Alat pengukur
• Kit pertolongan pertama mini (antiair)
• Ponsel
• Makanan yang mengandung banyak energi (makanan batangan, kacang-kacangan, dan camilan ringan)
• Penghangat tangan dan kaki
• Topi rajut (topi hangat berbahan wol), topi lainnya, penutup wajah