Comment traiter des gonds de portes qui grinçent

Qu'y a-t-il de plus énervant qu'une porte qui grince dès qu'elle bouge ? Sauf cas particulier, ce grincement, ce couinement provient des gonds qui sont mal ou plus lubrifiés. Métal contre métal rend un bruit insupportable ! La solution consiste donc à lubrifier toutes les parties en mouvement, principalement les gonds des charnières. Maintenant, il se peut que la charnière soit rouillée et avant de la graisser, il faut enlever la rouille avec un abrasif. Apparemment inoffensives, les charnières, pièces en mouvement sont en réalité à l'origine de nombreux accidents (doigts coincés, porte qui chute sur vous…).

Méthode 1

Méthode 1 sur 3:

Lubrifier des gonds de porte

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Démonter une porte est toujours une entreprise délicate. C'est pourquoi tenter de lubrifier la charnière sans avoir à tout démonter est la première des étapes. Lubrifiez à l'aide d'un peu d'huile tous usages (petit bidon à bec fin). Si cela fonctionnait, vous vous en tireriez à bon compte.
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Retirez le gond de la charnière. Pour cela, il faut un marteau et un chasse-goupille fin. À défaut de chasse-goupille, prenez une pointe dont la section est légèrement inférieure à celle du gond. Fermez la porte, placez le chasse-goupille sur le gond, puis tapez avec un marteau. Tapez jusqu'à faire sortir entièrement le gond, sortez-la à la main ou avec une paire de pinces ^{[1]XSource de recherche}.
- Il ne s'agirait pas d'ôter tous les gonds, sans quoi votre porte ne tiendrait plus. Faites une charnière après l'autre.
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Enduisez le gond d'une graisse blanche. Outre qu'elle est moins salissante que la graisse classique (noire), elle a deux propriétés intéressantes : elle empêche le retour de la rouille et a une durée de vie assez longue. Pour l'application, vous pouvez utiliser votre doigt, sinon un chiffon propre.
- L'huile pour moteur a aussi une légère action corrosive sur la rouille.
- Une graisse de silicone peut convenir, mais sachez que son action sera limitée dans le temps, ce n'est pas une graisse pour pièces en frottement.
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Remettez le gond en place. Voyez si elle entre mieux dans ce sens que dans l'autre. Placez-la d'abord à la main, puis poussez-la directement avec le marteau ou par le biais du chasse-goupille. Le gond ne doit dépasser d'aucun côté. Faites jouer la porte pour voir si cela va mieux ^{[2]XSource de recherche}.
- Si la porte couine toujours, faites-la jouer plusieurs fois. Si le bruit persiste, c'est que vous n'avez pas mis assez de lubrifiant. Démontez à nouveau le gong, lubrifiez-le, puis remontez-le.
Pour éviter de travailler salement, ne mettez pas trop de lubrifiant, protégez avec un chiffon le dessous de la charnière et une fois la charnière lubrifiée, essuyez toute coulure, surtout si vous utilisez de l'huile. Cette huile tache durablement les peintures, celle de votre porte en l'occurrence. Si vous sentez que la première application agit, mais non suffisamment, remettez une goutte d'huile.
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Méthode 2

Méthode 2 sur 3:

Appliquer de la cire sur des gonds

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Achetez de la paraffine. Cette matière, issue du pétrole, sert par exemple à faire des bougies. Dans le commerce, vous la trouverez sous forme solide (granulés, bloc). C'est une matière souvent blanche (comme les cierges !), mais elle existe aussi en couleurs. Pour notre travail, vous pouvez très bien récupérer de vieilles bougies qui trainent dans vos tiroirs ^{[3]XSource de recherche}.
- La cire d'abeille n'est pas recommandée pour cette tâche, elle n'est pas assez lubrifiante ^{[4]XSource de recherche}.
- Si vous faites fondre une bougie de paraffine colorée ou parfumée, la cire obtenue aura exactement les mêmes propriétés que la cire traditionnelle, blanche ^{[5]XSource de recherche} !
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Faites fondre la cire. La chose est possible au four microonde ou au bain-marie, la fusion directe dans une casserole est aussi possible. Évitez d'utiliser une cuisinière à gaz à cause des vapeurs inflammables de cire. Au four microonde, commencez par un premier passage d'une minute à four moyen, puis relancez-le à coups de 30 secondes jusqu'à fusion complète ^{[6]XSource de recherche}.
- Si vous avez un thermomètre, vous saurez où vous en êtes, sachant que le point de fusion est d'environ 140 °C ^{[7]XSource de recherche}.
Retirez le gond conformément à la méthode vue dans la première étape. Nettoyez-le un peu, mais nul besoin que le métal brille, au contraire, la cire adhère mieux sur un support un peu inégal. Placez le gond dans une petite coupelle, puis recouvrez-la de cire chaude.
En le prenant délicatement, déposez le gond en un lieu où l'on attendra que la cire se solidifie (10 à 15 minutes). Remettez le gond en place, puis faites bouger plusieurs fois la porte doucement pour constater l'arrêt du couinement ^{[8]XSource de recherche}.
Si vous constatez que la paraffine fait effet, mais que le grincement se fait toujours entendre, mais plus faiblement, démontez le gond et retrempez-le dans de la paraffine. L'avantage de la cire est qu'elle ne tache pas, tout au plus aurez-vous de petits débris qui s'en vont très facilement sans laisser de traces.
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Méthode 3

Méthode 3 sur 3:

Poncer des gonds de porte avec de la laine d'acier

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En fait, avant de lubrifier un gond, il faudrait toujours donner un petit coup d'abrasif au gond à la laine d'acier afin d'enlever les éventuelles traces de rouille ou de saleté, la lubrification ne venant qu'après. Bien entendu, si vous retirez un gond rouillé, la question ne se pose même pas. Dans l'absolu, il faudrait pouvoir nettoyer, sur la charnière, l'intérieur du passage du gond ^{[9]XSource de recherche}.
Retirez-le avec un chasse-goupille. Pour ne pas voir votre porte s'effondrer, faites vos charnières les unes après les autres. Une fois le gond retiré, observez-le de près pour voir le travail à faire, quelle partie est davantage rouillée qu'une autre.
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Frottez le gond avec de la laine d'acier. Le gond est très résistant, aussi n'hésitez pas à frotter. Prenez de la laine d'acier n° 2 et frottez, vous pouvez mettre un peu de détergent ménager. Retirez toute trace de rouille ou de peinture. Si vous avez utilisé un peu d'eau, n'oubliez pas de l'essuyer, sinon il rouillera à nouveau ^{[10]XSource de recherche}.
- Pour ce qui est du détergent, vous pouvez le prendre aussi bien sous forme de poudre que de crème liquide.
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Lubrifiez correctement le gond. Maintenant que votre gond est lisse comme au premier jour, lubrifiez-le avant de le remettre en place. Rien ne vous empêche de lubrifier aussi le conduit qui va l'accueillir (attention à ne rien tacher !). Mettez de la graisse marine ou blanche ou de l'huile pour moteur, peu importe. Faites jouer la porte plusieurs fois pour voir si elle grince encore.
- Comme toujours, pendant que vous faites pivoter la porte, veillez à ne rien tacher, vous vous êtes au préalable muni(e) d'un chiffon propre.
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Conseils

Vous trouverez çà ou là des gens pour vous dire qu'il faut graisser les gonds avec de l'huile de table ou de la mayonnaise. Outre que c'est salissant sans être efficace, utilisez plutôt une huile moteur ou mieux de la graisse marine (en petite quantité ^{[11]XSource de recherche}).
Après avoir appliqué le lubrifiant, il faut faire bouger la porte afin de bien répartir le lubrifiant en question, tout autour et sur toute la longueur du gond.