Cómo crear una cabina de pintura en tu garaje

Una cabina de pintura puede ayudarte a crear un trabajo de pintura uniforme y limpio para tus proyectos sin esparcir el producto en todo. Para construir una cabina en tu garaje, prueba elaborar un marco con tubos de PVC, revestimiento de plástico y cinta aislante. También vas a necesitar un ventilador cuadrado y filtros para ventilación. Con una disposición simple, puedes crear una cabina donde podrás usar latas de pintura en aerosol y pistolas de pintura.

Parte 1

Parte 1 de 4:

Medir y cortar los postes

Descargar el PDF

1
Mide para saber cuáles serán las dimensiones de la cabina de pintura. Las necesidades del proyecto y el tamaño de tu garaje determinarán el tamaño que debe tener tu cabina. Una cabina de 2,4 m (8 pies) de ancho estará bien para un garaje o un patio grande, por ejemplo, y normalmente entrará un auto entero en ella. Sin embargo 2,4 por 1,2 m (8 por 4 pies) será un tamaño suficiente para la mayoría de los proyectos y este será el ejemplo que se presente más adelante.
- Un garaje para un solo auto normalmente mide 2,7 a 3 m (9 a 10 pies), como ejemplo, pero puede llegar a 3,7 a 4,3 m (12 a 14 pies).
2
Esboza un marco para determinar cuántos tubos necesitarás. Para el marco se necesitará un tubo vertical a cada esquina, así como soportes verticales en la pared posterior y ambas paredes laterales. También se requerirá piezas horizontales en toda la parte superior, así como en el centro de la parte posterior y a ambos lados.^{[1]XFuente de investigación}
- Por ejemplo, para el proyecto del ejemplo, vas a requerir 9 secciones de 3 m (10 pies) de tubos de PVC con un diámetro de 3,2 cm (1,25 pulgadas). Este diámetro es lo suficientemente durable para la mayoría de los proyectos. Los tubos de PVC suelen venderse en secciones de 3 m (10 pies) de largo.
3
Determina el largo del tubo que necesitas para hacer la cabina. Divide los lados en 2 secciones en la parte de arriba para tener más apoyo. Además, divide el poste del medio en la parte superior de la cabina en 2 secciones para más apoyo vertical en el medio. Decide cuál quieres que sea la altura de la cabina, teniendo en cuenta la altura del garaje. Ten en cuenta los postes pues la altura también se dividirá en 2 secciones. Marca en el esbozo el largo que quieres que tenga cada sección. Lo más importante es que todos los tubos paralelos sean iguales en toda la cabina.
- Para el diseño del ejemplo, las secciones tienen que ser las siguientes:
  - 3 secciones de 2,4 m (8 pies)
  - 1 sección de 1,8 m (5 pies y 11 ¾ de pulgada)
  - 2 secciones de 1,2 m (4 pies)
  - 2 secciones de 1,2 m (3 pies 11 y 7/8 de pulgada)
  - 6 secciones de 0,9 m (3 pies)
  - 2 secciones de 0,8 m (2 pies y 7 ¾ de pulgada)
  - 2 secciones de 0,6 m (26 3/8 de pulgada)
  - 2 secciones de 0,5 m (20 pulgadas)
  - 8 secciones de 6,3 cm (2 ½ pulgadas)
Toma el tubo y mide cada pieza que vas a necesitar. Usa un marcador permanente para designar dónde cortarás cada pieza. Extiende el tubo para asegurarte de que se vea bien antes de cortarlo.^{[2]XFuente de investigación}
5
Corta el largo de las piezas de acuerdo a las marcas que hiciste. Asegura el tubo en un banco de trabajo pequeño con 2 tablas a cada lado que actúen como un tonillo o un tornillo de mesa. Usa una sierra para PVC o un cortador de tubos de estilo abrazadera para aserrarlos y así cortarlos a través de las marcas que les hiciste. Desliza la sierra de adelante hacia atrás y aplica una presión ligera hacia abajo para atravesarlos.^{[3]XFuente de investigación}
- Para limpiar los extremos del tubo, frótalos con una lija en bloque.
6
Extiende los tubos de la manera en que irán. Coloca los codos de las esquinas y los conectores en T donde se unirán 3 tubos. También vas a necesitar secciones pequeñas para adherir los conectores en T a los codos de las esquinas.
- Revisa los tubos de 0,9 m (3 pies) y escoge los que tengan los extremos más parejos. Estos formarán los 4 postes que irán en las esquinas y que llegan al suelo. Coloca 2 más frente a cada lado para formar la parte superior de estos postes, luego las secciones de 0,8 m (1 pies 7 ¾ de pulgada) atrás de la parte superior de estos postes.
- Las 3 secciones de 2,4 m (8 pies) van en la parte superior en forma horizontal en la parte de adelante y atrás y en el medio de la pared posterior, mientras que la sección de 1,8 m (5 pies y 11 3/4 de pulgada) irá en vertical en el medio.
- A los costados, las secciones de 1,2 (4 pies) forman los postes horizontales del medio, mientras que el de 0,6 m (26 3/8 de pulgada) será la mitad delantera de la sección horizontal arriba y los 2 tubos de 0,5 m (20 pulgadas) formarán la parte posterior de esta sección.
Anuncio

Parte 2

Parte 2 de 4:

Conectar los tubos

Descargar el PDF

1
Adhiere un conector en T y un codo en la parte superior de cada poste de la esquina. Empieza con la esquina de adelante. Coloca un conector en T encima de un tubo de 0,9 m (3 pies). Luego utiliza un pedazo pequeño de tubo (las secciones de 6,3 cm o 2 ½ pulgadas) en la unión que se extiende hacia el frente. Adhiere un conector a este pedazo pequeño. Este será el soporte del poste delantero en la parte de arriba. Haz lo mismo con las secciones de 0,8 m (2 pies 7 ¾ de pulgada) que formarán la parte superior de los postes de atrás, excepto que el codo se extenderá a lo largo de la parte posterior.^{[4]XFuente de investigación}
- ¡De ser posible, pide ayuda para armarlos!
En la parte superior, conecta la parte superior con la parte inferior de 0,9 m (3 pies) con un conector en T que tenga la abertura mirando hacia atrás de la cabina. En la parte posterior, usa un pedazo pequeño de tubo para unir los 2 conectores en T en el poste del medio. Coloca uno de cara a la parte de adelante y uno a lo largo del lado posterior.
3
Construye los lados con los postes de las esquinas y más conectores. En la parte superior, conecta el poste de la esquina de adelante a una sección de 0,6 m (26 3/8 de pulgadas). Agrega un conector en T a 1 de estas secciones más pequeñas. Conecta el otro extremo de esta sección en el poste de la esquina posterior. Coloca una sección de 1,2 (4 pies) en el medio del lado lateral. Conecta el poste de adelante en el de atrás en el punto medio desde abajo. Encuentra el conector en T arriba en el medio de la parte lateral. Usa un pedazo pequeño de tubo para conectarle un codo de cara al medio.^{[5]XFuente de investigación}
- Haz lo mismo con el otro lado.
4
Conecta los lados con postes más largos. Arma un poste para el medio de la cabina deslizando una sección de 1,8 m (5 pies y 11 ¾ de pulgada) en la parte inferior de un conector en T. Agrega una sección de 1,2 m (11 7/8 pulgadas) a cada lado del conector. Introduce las secciones más pequeñas en el medio de las paredes a cada extremo de la parte superior. Agrega las secciones de 2,4 m (8 pies) arriba de la parte frontal, con la parte de arriba adelante y el medio atrás.
- No asegures completamente estas uniones hasta que todos los postes estén en su lugar.
Es muy difícil romper tubos o uniones de PVC solo con las manos, así que aplica bastante presión para garantizar que queden bien ajustados. Presiona el tubo dentro de cada unión. Es posible que tengas que girarlo un poco para que todo quede bien conectado.^{[6]XFuente de investigación}
Anuncio

Parte 3

Parte 3 de 4:

Cerrar la cabina

Descargar el PDF

Colócalo de modo que el pedazo largo se extienda por un lado, pase por encima y baje por el otro. Lleva suficiente material a la parte posterior para cubrirla por completo. Deja lo necesario adelante para que caiga sobre los tubos en 30 cm (1 pie) aproximadamente.^{[7]XFuente de investigación}
2
Corta y pega el plástico en la parte posterior. Sostén el plástico en su sitio con abrazaderas, si tuvieras, cuando estés trabajando en él. Asegúrate de que la parte inferior del plástico esté uniforme con la parte inferior de la cabina, luego córtalo a lo largo del poste de la esquina desde abajo hasta la esquina de arriba. Pega el borde del plástico alrededor del poste de la esquina con cinta aislante.^{[8]XFuente de investigación}
- Si tienes problemas para pegar la cinta adecuadamente, colócala sobre el plástico y el poste. Luego, haz un agujero a través del plástico y pégalo en la parte interna del poste. Pasa un cierre de cremallera por el agujero y rodea el poste, la cinta y el plástico. Asegura el cierre para que mantenga el plástico en su lugar.
3
Corta y pega el plástico a los lados de la parte posterior. Extiende las piezas de plástico a los lados y corta en línea recta desde la parte inferior hasta la esquina superior. Pega el borde del pedazo al poste en la parte posterior. Séllalo pegándole cinta a lo largo de todo el borde. Haz lo mismo con la esquina posterior.^{[9]XFuente de investigación}
- Habrás cortado un cuadrado grande de la esquina del plástico a ambos lados. Guárdalos para la parte delantera.
4
Pega la parte de adelante del plástico en su lugar. Tira la solapa que queda adelante hasta que esté tensa y pégala sobre sí misma y en los postes delanteros. Cuelga los pedazos de plástico que cortaste de atrás en la parte de adelante y pégala en la parte superior y delantera de los postes de las esquinas. Así tendrás cubierta toda la parte delantera. Sella las uniones completamente con cinta.^{[10]XFuente de investigación}
- Deja la abertura entre los 2 pedazos del frente, solo séllala un poco en la parte de arriba y afuera. Cuando entres en la cabina de pintura, cierra muy bien esta abertura con abrazaderas.
- Si el plástico no cubre la parte delantera, es posible que tengas que comprar otra lámina de plástico para cubrirla.
5
Extiende una lona protectora de 1 por 4,5 m (4 por 15 pies) dentro de la cabina. Colócala de modo que las esquinas queden sobre cada pata de la cabina. Asegúrate que esté extendida presionando cualquier arruga o burbuja. Luego levanta cada pata de la cabina a la vez para empujar los bordes de la lona debajo de ellas.^{[11]XFuente de investigación}
- Si la tela no entra bien o no se alinea debajo de las piernas de la cabina, aléjate para inspeccionar las patas. Cada una debe estar casi perpendicular al suelo. Ajústalas conforme sea necesario.
Pégalo en las esquinas dentro de la cabina, así como la lona protectora. Comienza en un lado y adhiere el plástico a la lona con cinta aislante con tiras que sellen las uniones por completo. Este método mantendrá el plástico y la lona protectora en su lugar.^{[12]XFuente de investigación}
Anuncio

Parte 4

Parte 4 de 4:

Agregar ventilación

Descargar el PDF

1
Crea una estructura para un ventilador cuadrado. Utiliza una escalera de tijera, cajas de cartón o alguna otra estructura temporal y coloca un ventilador cuadrado que esté alto hasta al menos sobrepasar el tubo de PVC del medio de la cabina. Coloca la estructura afuera de ella a un lado.^{[13]XFuente de investigación}
- Si fuera necesario debido a limitaciones de espacio, coloca la estructura de modo que esté a más o menos 3 cm (1 pulgada) del tubo de PVC del medio. Así las patas de la escalera de tijera quedarán dentro de la cabina, pero quedarán cubiertas con plástico.
Haz un agujero que tenga casi el mismo tamaño del ventilador a la altura que lo tienes. Tira el plástico a los bordes del ventilador y séllalo a su alrededor con cinta aislante. Si fuera necesario, agrega más plástico para asegurarte de que esté bien sellado.^{[14]XFuente de investigación}
Crearás una presión positiva, lo que quiere decir que entrará aire hacia adentro y lo dejarás salir por otro filtro. Si con el ventilador extrajeras aire de la cabina, podrías llevar vapores peligrosos a su motor.^{[15]XFuente de investigación}
4
Pega un filtro de calefactor en la parte posterior del ventilador. No sería bueno que le entre tierra a la cabina, así que encuentra un filtro que tenga el mismo tamaño del ventilador. Asegúralo en la parte posterior del ventilador con cinta aislante.^{[16]XFuente de investigación}
- También podrías hacer lo contrario si deseas. Es decir, puedes pegar el filtro en la parte lateral de la cabina en lugar de en la parte posterior del ventilador. Luego, coloca el ventilador en dirección al filtro.
5
Monta un filtro de calefactor en el plástico con cinta aislante. Corta un agujero en el plástico lo suficientemente grande para un filtro al lado opuesto del ventilador. Pégalo en el plástico y asegúrate de sellar todos los bordes con cinta aislante.^{[17]XFuente de investigación}
- Cuando uses una cabina de pintura, siempre haz funcionar el ventilador.
6
Reemplaza los filtros con regularidad. Los filtros de calefactor se llenarán en algún momento con exceso y polvo de pintura. Cada vez que cambies el filtro, levanta la cinta aislante que lo está sujetando o córtalo con una cuchilla. Si eligieras la última opción, ¡cuida de no cortar el plástico!
- Quizás sea muy útil agregar el nuevo filtro con un color diferentes de cinta aislante cada vez para que sepas qué cinta quitar o cortar sin tocar la equivocada.
Anuncio

Consejos

Trabajar con PVC es muy sencillo si vas a armar una estructura temporal. Los tubos simplemente se introducen en los conectores y se sostienen unidos por la fricción. Esto quiere decir que puedes desarmarlo cuando fuera necesario. Si necesitas algo más permanente, usa un pegamento especializado para tubos de PVC (que se llama soldadura de PVC). Este pegamento derrite la superficie de PVC para unir los tubos.
Soplar aire sobre el revestimiento de plástico podría provocar que se genere carga en el plástico, lo que se puede transferir al objeto que se está pintando. Para contribuir a contrarrestar este efecto, coloca los objetos que vas a pintar lo más lejos que puedas del plástico.
Si este proyecto parece muy difícil, prueba montar rollos de plástico desde el techo con la ayuda de ganchos. Solo asegúrate de tener en cuenta la ventilación también. Para sellar el plástico, ruédalo alrededor de una tabla de madera varias veces en la parte inferior y utiliza abrazaderas para sostenerlo unido.^{[18]XFuente de investigación}

Anuncio

Advertencias

Garantiza que haya suficiente ventilación donde sea que construyas la cabina de pintura y siempre pinta con el ventilador cuadrado encendido.
Solo usa productos a base de agua con un ventilador cuadrado porque los solventes de pintura muy volátiles pueden provocar un incendio con el motor. Ten un extinguidor listo por si acaso.
Siempre usa un respirador y visores de protección cuando estés pintando. Si puedes oler con el respirador puesto, tienes que revisar de que te quede bien o ver si se tiene que cambiar el cartucho.
Los filtros de aire que están cargados de pintura son muy inflamables. La pintura catalizada (por ejemplo, pintura de auto de 2 componentes) se calienta cuando se cura y podría provocar que los filtros se enciendan solos y se incendien. Una vez que termines de pintar, saca los filtros usados y sumérgelos en agua para disminuir el riesgo de incendios. No dejes los filtros con pintura húmeda sin atención.
¡Llama al departamento de incendios de la localidad para preguntarles si tu cabina es legal!

Anuncio

Cosas que necesitarás

9 secciones de 3 m (10 pies) de tubo de PVC de 30 mm (1,25 pulgadas)
13 conectores en T de 30 mm (1,25 pulgadas) de PVC
6 codos de 30 mm (1,25 pulgadas) de PVC de 90 grados
1 paquete de 3 por 4,6 m (10 por 15 pies) de revestimiento de plástico transparente de 4 mm o menos
1 lona protectora de 1 por 4,5 m (4 por 15 pies)
2 paquetes de filtros de calefactor, uno del tamaño del ventilador cuadrado, normalmente 50 por 50 cm (20 por 20 pulgadas)
cinta aislante
tijeras
un ventilador cuadrado
una escalera de tijera o una mesa pequeña para sostener el ventilador
abrazaderas de agarre rápido
un banco de trabajo, un tornillo de banco u otro aparato para sostener el tubo de PVC cuando lo estés cortando
una sierra para cortar el tubo de PVC