Como Construir uma Cabine de Pintura na sua Garagem

Uma cabine de pintura pode ajudar você a criar projetos bem-pintados sem sujar todo o ambiente ao redor. Para construir uma na sua garagem, crie uma moldura de canos de PVC, lonas plásticas e fita adesiva. Você também precisará de um ventilador de caixa e filtros para ventilação. Com essa estrutura simples, você pode criar uma cabine apropriada para suportar o uso de tintas em spray.

Parte 1

Parte 1 de 4:

Medindo e cortando os canos

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Meça para determinar as dimensões da sua cabine. As necessidades do projeto e o tamanho da sua garagem determinarão o tamanho que a cabine deve ter. Uma estrutura com 2,45 m de largura é boa para uma garagem ou quintal grande, por exemplo, e normalmente caberá um carro inteiro dentro dela. No entanto, uma cabine de 2,4 x 1,2 m será grande o suficiente para a maioria dos outros projetos, e esse será o exemplo usado abaixo.
- Uma garagem para um carro normalmente tem 2,7 a 3 m de largura, por exemplo, embora possam ter até 3,5 ou 4,5 m.
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Esboce uma moldura para determinar de quanto cano você precisará. A estrutura precisará de um cano vertical em cada canto, além de suportes verticais na parede de trás e em ambas as paredes laterais. Ela também precisará de peças horizontais em todo o topo, e no meio das partes de trás e laterais.^{[1]XFonte de pesquisa}
- Seguindo o projeto do exemplo, você precisará de nove peças de cano de PVC de 3 m com diâmetro de 3,2 cm, que é resistente o suficiente para a maioria dos projetos. Os canos de PVC normalmente são vendidos em pedaços de 3 m.
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Determine as medidas dos canos de que precisará para fazer a cabine. Divida as laterais em duas partes em cima para ter mais apoio, e também divida o cano do meio que fica no topo da cabine em duas partes para o suporte vertical extra no meio. Decida que altura quer que a estrutura tenha, levando em conta a altura da sua garagem. Lembre-se de que os canos da altura serão divididos em duas partes. Marque no rascunho o quão longa quer que cada peça seja. O mais importante é que os canos paralelos fiquem com a mesma medida em todo o projeto.
- Para a cabine do exemplo, as peças de que você precisa são as seguintes:
  - 3 peças de 2,45 m;
  - 1 peça de 1,80 m;
  - 2 peças de 1,25 m;
  - 2 peças de 1,2 m;
  - 6 peças de 90 cm;
  - 2 peças de 80 cm;
  - 2 peças de 65 cm;
  - 2 peças de 50 cm;
  - 8 peças de 6,5 cm;
Pegue seus canos e meça cada peça de que precisará. Use uma caneta permanente para marcar o ponto de corte de cada peça e confira se está tudo certo antes de cortar.^{[2]XFonte de pesquisa}
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Corte as peças de acordo com as marcas que você fez. Prenda o cano em uma bancada de trabalho com duas tábuas em cada lado agindo como uma prensa, ou com uma prensa acoplada na mesa. Use uma serra de cortar PVC ou cortador de cano do tipo pinça para serrar o material nos pontos marcados. Deslize a serra para frente e para trás aplicando uma leve pressão para baixo para cortar o cano.^{[3]XFonte de pesquisa}
- Para limpar as pontas do cano, passe uma lixa.
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Organize os canos da forma que eles vão ficar na estrutura. Coloque joelhos nos cantos e tês nos pontos em que três canos se encontrarem. Você também precisará de peças pequenas para afixar os tês aos joelhos nos cantos.
- Veja os canos de 90 cm e escolha os que tiverem as pontas mais uniformes. Eles formarão os quatro postes nos cantos que encostam no chão. Coloque mais dois na frente de cada lado para formar o topo desses postes, então as peças de 80 cm atrás para o topo desses postes.
- As partes de 2,45 m vão horizontalmente no topo na frente e atrás e no meio da parede de trás, enquanto a peça de 1,80 vai verticalmente no meio.
- Nas laterais, as peças de 1,25 m formam os postes horizontais do meio, enquanto as duas partes de 67 cm farão a metade da frente da parte horizontal do topo, e as duas de 50 cm serão a parte de trás.
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Parte 2

Parte 2 de 4:

Conectando os canos

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Conecte um tê e um joelho no topo de cada canto. Comece com o canto dianteiro. Coloque um tê em cima de um cano de 90 cm, então use um pedaço pequeno de cano (de 6,35 cm) na articulação que vai para frente. Conecte um joelho a esse pedaço pequeno de cano para que seja o apoio do poste dianteiro no topo. Faça o mesmo nas peças de 80 cm que formarão o topo dos postes de trás, mas com o joelho virado para o outro lado.^{[4]XFonte de pesquisa}
- Peça ajuda para montar se for possível!
Na frente, conecte o topo à parte de baixo de 90 cm com um tê com a abertura virada para trás da cabine. Atrás, use um pedaço pequeno de cano para conectar dois tês no meio do poste. Deixe um virado para frente e o outro apontado para trás.
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Construa as laterais usando os postes dos cantos e mais conectores. No topo, conecte o canto dianteiro a uma peça de 67 cm, adicione um tê, uma peça de 50 cm, e coloque a outra ponta dessa parte no poste do canto traseiro. Coloque uma peça de 1,25 no meio da lateral para conectar o poste dianteiro ao traseiro. Encontre o tê no meio da lateral no topo e use um pedaço pequeno de cano para conectar um joelho a ele, virado em direção ao meio. ^{[5]XFonte de pesquisa}
- Faça o mesmo no outro lado.
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Conecte as laterais com os postes compridos. Construa um poste para o meio da cabine colocando uma peça de 1,80 m na parte de baixo de um tê. Adicione uma peça de 1,2 a cada lado do conector e empurre as partes menores para o meio das paredes nas pontas do topo. Adicione as peças de 2,45 m no topo dianteiro, no traseiro, e no meio da parte de trás.
- Não prenda totalmente essas partes até que todos os postes estejam no lugar.
É extremamente difícil quebrar canos ou conectores de PVC com as mãos, então aplique muita pressão para garantir que fiquem firmes. Pressione o cano em cada articulação. Você pode ter que torcer um pouco o cano para deixar tudo bem conectado.^{[6]XFonte de pesquisa}
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Parte 3

Parte 3 de 4:

Fechando a cabine

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Posicione-a com a parte comprida passando por uma lateral, pelo todo, e descendo pela outra lateral. Puxe o suficiente para cobrir completamente a parte de trás, e deixe cerca de 30 cm na frente para esconder os canos.^{[7]XFonte de pesquisa}
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Corte e cole o plástico atrás. Use grampos do tipo pinça, se tiver, para segurar o plástico no lugar enquanto trabalha. Confira se a parte de baixo do plástico está uniforme com a parte de baixo da cabine, e corte o plástico alinhado com o poste do canto em linha reta de baixo para cima. Passe fita adesiva na borda do plástico ao redor do poste do canto.^{[8]XFonte de pesquisa}
- Caso tenha dificuldade em colar a fita direito, coloque-a por cima do plástico e do cano, faça um furo no plástico e cole-o ao lado de dentro do poste. Coloque uma abraçadeira pelo furo ao redor do cano, fita e plástico e prenda a abraçadeira para ajudar a segurar o plástico no lugar.
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Corte e cole o plástico com fita nas laterais traseiras. Alise o plástico na lateral e corte o canto de baixo para cima em uma linha reta. Cole a borda do plástico ao poste na parte de trás, selando bem com a fita. Faça o mesmo com o outro canto traseiro.^{[9]XFonte de pesquisa}
- Você deve ter cortado um quadrado grande do canto do plástico em cada lado; guarde-os para a frente.
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Cole a frente do plástico no lugar. Puxe bem o que sobrou na frente e cole com fita adesiva contra ele mesmo e nos canos dianteiros. Pendure as peças de plástico que cortou de trás na frente, colando-as nos postes do topo e cantos. Isso deve cobrir toda a frente. Sele completamente as bordas com fita adesiva.^{[10]XFonte de pesquisa}
- Deixe a abertura entre as duas partes na frente, mas sele um pouco no topo e embaixo. Quando entrar na cabine para pintar, feche bem essa abertura com grampos.
- Caso o plástico não cubra a frente, você pode ter que pegar mais lona para cobri-la.
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Estenda uma lona comum de 1,2 x 4,5 m dentro da cabine. Posicione-a para que os cantos toquem nas pernas da estrutura. Alise a lona empurrando os vincos ou bolhas, então levante as pernas da cabine uma de cada vez para colocar as bordas da lona por baixo delas.^{[11]XFonte de pesquisa}
- Se a lona não couber direito ou não se alinhar com as pernas, se afaste e inspecione as pernas. Cada perna deve ficar quase perpendicular ao chão; ajuste conforme a necessidade.
Cole-a aos cantos interiores da cabine, e também à lona comum. Comece em um lado, prendendo o plástico à lona com fita adesiva, usando tiras para selar completamente as bordas. Isso segurará as duas lonas no lugar.^{[12]XFonte de pesquisa}
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Parte 4

Parte 4 de 4:

Adicionando ventilação

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Crie uma estrutura para o ventilador de caixa. Usando uma escada, caixas de papelão, ou outra estrutura temporária, coloque um ventilador de caixa alto o suficiente para ao menos alcançar o cano de PVC do meio da cabine. Posicione a estrutura no lado de fora de uma lateral da cabine.^{[13]XFonte de pesquisa}
- Caso seja necessário pelo espaço limitado, coloque a estrutura a aproximadamente 2,5 cm do cano do meio. Isso posicionará as pernas da escada dentro da cabine, mas elas ficarão cobertas de plástico.
Faça um buraco quase exatamente do tamanho do ventilador na altura determinada. Puxe o plástico até a borda do ventilador e sele ao redor com fita adesiva. Se precisar, adicione mais plástico para selar bem.^{[14]XFonte de pesquisa}
Você está criando pressão positiva, o que significa que o ar vai entrar por ali e sair por outro filtro. Se fosse puxar o ar para fora da cabine pelo ventilador, você poderia levar gases perigosos para o motor do aparelho.^{[15]XFonte de pesquisa}
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Cole um filtro de fornalha atrás do ventilador. Você não quer que entre poeira na cabine, então encontre um filtro que seja do mesmo tamanho que a caixa do ventilador e sele à parte de trás dele com fita adesiva.^{[16]XFonte de pesquisa}
- Você também pode fazer o oposto se preferir: cole o filtro na cabine ao invés de no ventilador, e depois vire o aparelho em direção ao filtro.
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Instale um filtro de fornalha no plástico com fita adesiva. Corte um buraco grande o suficiente para o filtro no lado oposto ao ventilador, e cole-o ao plástico selando bem as bordas com fita adesiva.^{[17]XFonte de pesquisa}
- Quando usar a cabine, sempre ligue o ventilador.
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Troque os filtros regularmente. Os filtros eventualmente ficarão cheios de excesso de spray e poeira de tinta. Cada vez que trocar o filtro, puxe a fita que estava segurando ele no lugar ou corte com um estilete. Caso for usar um estilete, cuide para não cortar o plástico!
- Pode ser útil instalar o novo filtro com uma fita adesiva de cor diferente cada vez para saber qual delas remover ou cortar sem tocar na fita errada.
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Dicas

É fácil de trabalhar com PVC se estiver montando uma estrutura temporária. Os canos são encaixados nos conectores e ficam presos por causa da fricção, o que significa que você pode desmontá-los conforme a necessidade. Caso precise de algo mais permanente, use uma cola específica para canos de PVC que derrete a superfície do material para unir os canos.
Soprar ar na lona de plástico pode gerar estática no material, e ela pode transferir para o objeto sendo pintado. Para ajudar a neutralizar esse efeito, coloque os objetos que você está pintando o mais longe possível do plástico.
Caso esse projeto pareça difícil demais, tente instalar rolos de plástico em ganchos no teto, e não se esqueça da ventilação também. Para selar o plástico, enrole a ponta várias vezes em uma tábua e use prendedores para segurar.^{[18]XFonte de pesquisa}

Avisos

Tenha uma ventilação adequada em qualquer lugar em que construir a cabine de pintura, e sempre pinte com o ventilador ligado.
Sempre use uma máscara com filtro e óculos de segurança quando pintar. Caso consiga sentir o cheiro da tinta através da máscara, confira se ela está bem vedada ou se o filtro precisa ser trocado.
Use só produtos à base d'água com um ventilador de caixa, pois solventes de tinta altamente voláteis podem incendiar o motor. Tenha um extintor de incêndio à mão por precaução.
Filtros de ar carregados de tinta são altamente inflamáveis. Uma tinta catalisada (por exemplo, uma tinta de carro de dois componentes) aquece conforme cura e pode fazer com que seus filtros se incendeiem. Quando terminar de pintar, remova os filtros usados e mergulhe-os em água para reduzir o risco de incêndio. Não deixe filtros com tinta fresca de lado.
Pergunte ao corpo de bombeiros local se sua cabine de garagem é legal!

Materiais Necessários

9 pedaços de cano de PVC com 3 m de comprimento e 30 mm de espessura;
13 tês de PVC com 30 mm;
6 joelhos de PVC de 30mm;
1 pacote de lona de plástico de 3 x 7,5 m, com 4 mm ou menos de espessura;
1 lona comum de 1,2 x 4,5 m;
2 conjuntos de filtros de fornalha, um do tamanho de um ventilador de caixa, com 50x50 cm;
Fita isolante;
Tesoura;
Ventilador de caixa;
Escada portátil ou mesa pequena para colocar o ventilador;
Grampos do tipo pinça;
Bancada de trabalho, prensa, ou outro aparato para segurar o cano de PVC enquanto corta;
Serra para cortar os canos de PVC.