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哈斯車隊

速汇金哈斯F1車隊[5]（英語：MoneyGram Haas F1 Team），舊稱為哈斯方程式（英語：Haas Formula）、哈斯賽車發展（英語：Haas Racing Developments）、烏拉爾卡利哈斯F1車隊（英語：Uralkali Haas F1 Team）与哈斯F1車隊[5]（英語：Haas F1 Team）[2][6][7][8] [9]，是一支由全國運動汽車競賽協會斯普林特盃系列賽車隊擁有人吉尼·哈斯（英语：Gene Haas）於2014年4月成立的一級方程式賽車車隊。車隊原先預計於2015年賽季首次登場，[10][11][7][12]不過他們之後選擇延後至2016年再參賽。[13]

美國 哈斯-法拉利
車隊名稱速汇金哈斯F1車隊
所在地美國北卡羅萊納州坎納波利斯（主要）[1]
英國牛津郡班伯里（歐洲）
車隊領隊吉尼·哈斯（英语：Gene Haas）
(車隊持有人 & 董事長)
Joe Custer
(營運總監)
小松禮雄
(車隊領隊)
技術總監待定
創辦人吉尼·哈斯（英语：Gene Haas）[2]
網站www.haasf1team.com
2024年世界一级方程式锦标赛
正賽車手20. 丹麦 凱文·馬格努森[3]
27. 德国 尼科·霍肯博格[4]
底盤VF-24（英语：Haas VF-24）
引擎法拉利066/10
輪胎倍耐力
世界一级方程式赛车锦标赛职业生涯
首次出賽2016年澳洲大獎賽
最近出賽2024年迈阿密大奖赛
出賽次數167
车队
世界冠軍		0
車手
世界冠軍		0
分站冠軍0
頒獎台0
積分249
桿位1
最快圈速2
2023年
總成績		第10名（12分）

總部與全國運動汽車競賽協會斯普林特盃系列賽參賽隊伍史都華-哈斯車隊（英语：Stewart-Haas Racing）一同設立於北卡羅萊納州坎納波利斯[1]，但兩個車隊被視為各自獨立的團隊。車隊同時也於英國牛津郡班伯里設立第二前進基地，目的是為了在歐洲地區賽季期間的比賽能夠更方便的挪用賽車。[2]此外法拉利车队在2020年12月宣布将在其总部意大利马拉内罗开设“哈斯中心”，以期加强对哈斯车队的技术支持。[14]

歷史 编辑

籌備與首個賽季（2016年） 编辑

哈斯車隊是自美國F1車隊申請參賽2010年賽季失敗後首次提出參賽的美國車隊，[15]同時也是自1985年賽季（英语：1985 Formula One season）和1986年賽季（英语：1986 Formula One season）出賽的哈斯·羅拉車隊（英语：Haas Lola）後首支美國參賽車隊。哈斯·羅拉由麥拉倫老闆泰迪·梅耶（英语：Teddy Mayer）及與吉尼·哈斯沒有血緣關係的卡爾·哈斯（英语：Carl Haas）所持有。

羅曼·格羅斯讓在馬來西亞站駕駛VF-16（英语：Haas VF-16）。

在瑪魯西亞車隊於2014年賽季期間倒閉並拍賣其資產後，哈斯買下了該隊位在班伯里的總部，以做為他們的前進基地。[16]

哈斯在正式賽季展開前並不受測試規則所限制，2015年12月，他們早在2016年初的巴塞隆納季前測試前推出新車。[17]哈斯車隊與義大利製造商達拉拉商量設計與製造他們的賽車底盤，動力單元則由法拉利供應。[2][18]前捷豹車隊與紅牛車隊的技術指導京特·施泰納將會擔任車隊主席。[2][19]2016年1月8日，哈斯證實他們的新車已通過國際汽聯的強制碰撞測試。[20]

2015年9月25日，車隊宣布羅曼·格羅斯讓將成為他們2016年賽季的其中一位正式車手。[21]2015年10月30日，車隊於 墨西哥大獎賽週末宣布法拉利測試車手伊斯班·古鐵雷斯將在2016年加盟。[22]

在車隊於2016年澳洲大獎賽的開幕戰中，格羅斯讓以第六名的成績完賽，為該隊取得積分，成為首支首場出賽便取積分的美國車隊，以及繼2002年的豐田車隊後，首支初登場便取得積分的車隊。[23]在這場比賽當中，他的隊友古鐵雷斯被前世界冠軍費爾南多·阿隆索撞上，後者的的麥拉倫嚴重損壞，迫使比賽出示紅旗，所幸雙方皆無大礙。[24]

2017 编辑

凱文·馬格努森在馬來西亞站駕駛VF-17（英语：Haas VF-17）。

2016年11月11日，车队宣布凯文·马格努森将在2017年賽季取代古铁雷斯，与格罗斯让一同上場。

2018 编辑

格羅斯讓在奧地利站駕駛VF-18（英语：Haas VF-18）。

该賽季哈斯車隊以93分的成績位列車隊榜第5位，這是車隊自2016年創立以來的最好成績。

2019 编辑

该赛季哈斯車隊以28分的成绩位列車隊榜第9位，这是车队自2016年创立以来的最差成绩。

馬格努森在加拿大站駕駛VF-19。

2020 编辑

更多信息：2020年世界一級方程式錦標賽和哈斯VF-20

2019年9月19日，車隊宣布他們將沿用與上個賽季相同的車手搭檔來參加2020賽季[25][26]。

直到賽季第十一場比賽結束，車隊僅獲得三分積分：由马格努森以相當大膽的策略在匈牙利站獲得的第十名（1分）及格羅斯讓在艾費爾站拿到的第九名（2分）所合計；車隊的表現仍然顯得掙扎，缺乏好的節奏與車輛速度來追上中堅群以至於幾乎敬陪末座。

2020年11月29日，在賽季第十五站的巴林站中，格羅斯讓於第一圈剛通過第三彎時與艾法托利車隊車手丹尼爾·科維亞特發生碰撞、導致車輛高速衝往右側鋼製護欄，賽車當場被打成兩半、油料洩漏且引發大火，所幸格羅斯讓被頭頂的光環裝置保護住、得以盡速從護欄與車身之間爬出以避免受到更重的傷害，經過送醫檢查後他僅有手部輕微燒傷及膝蓋挫傷[27]。車隊在經過評估後決定讓他休息，啟用備用車手、24歲巴西籍的皮耶特羅·菲蒂帕爾迪來代替他參加下一站的薩基爾站[28]。

就在薩基爾站賽後不久，格羅斯讓宣布將不會參加賽季最終站的阿布達比站、將返回瑞士家中專心療養傷勢，這也意謂著他為車隊效力的生涯將在此刻畫下句點[29]，同時也代表菲蒂帕爾迪將再次獲得機會。

12月4日，法拉利车队宣布底盘研发团队技术总监西蒙尼·雷斯塔将离开车队并加入哈斯车队，此举被看作是加强两队的技术交流，为2022年赛季规则大改后的技术研发提前布局；雷斯塔将成为车队的技术总监。[30]同月，法拉利车队还宣布将在其总部马拉内罗建立“哈斯中心”（Haas Hub），以加强技术往来。[14]

2021 编辑

2020年10月22日，車隊召開記者會，讓兩名車手格羅斯讓與马格努森宣布他們都將於2020年賽季完結後離開車隊[31]。

車隊將啟用兩名新秀車手：俄羅斯籍車手尼基塔·馬澤平及傳奇名將麥可·舒馬克之子、德國籍車手米克·舒馬赫作為參加本賽季的正式車手[32][33]

2021年3月4日，车队公布了新赛季的赛车哈斯VF-21，并宣布车队将由俄罗斯化工企业乌拉尔钾肥公司赞助冠名，车队将更名为“烏拉爾卡利哈斯F1车队”[34]。

2022 编辑

2021年9月23日，哈斯车队宣布上一年的两位车手尼基塔·馬澤平和米克·舒马赫作为参赛阵容不变[35]。

2022年2月4日，车队公布赛季新车哈斯VF-22[36]。

在2022年巴塞罗那的冬季测试中，由于受到2022年俄罗斯入侵乌克兰事件影响，哈斯车队在最后一天的测试中移除了乌拉尔钾肥的赞助商标识[37]。

2022年3月5日，车队正式宣布中止与乌拉尔钾肥的合作，解除尼基塔·馬澤平的车手合同[38]。

2022年3月10日，車隊公佈曾於2016至2020年效力哈斯車隊[39]的凱文·馬格努森，加入2022年車手陣容[40]。

2022年11月12日 凱文·馬格努森在圣保罗大奖赛的冲刺赛上拿到創隊以來第一個桿位。

2023 编辑

2022年11月，车队确认将不与米克·舒马赫续约，德国老将尼克·霍肯伯格将加入车队担任2023赛季的主力车手。

2024 编辑

2024年1月11日，车队宣布已担任车队领队10年的冈瑟·施泰纳离开车队，立即生效。车队技术总监小松礼雄将担任新任领队。稍早之前有报道称，车队技术主管西蒙尼·雷斯塔也从哈斯离职，仅距离新车发布还有几周的时间。

F1賽季成績 编辑

(賽果底色示意列表)
P – 桿位
F – 最快圈速
* – 賽季進行中
† – 車手未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名
‡ – 由於未完成預定距離的75％，因此該場比賽只能獲得一半積分
※ – 雙倍積分（僅採用一次：2014年阿布達比大獎賽）

2010年代 编辑

賽季底盤引擎輪胎車手123456789101112131415161718192021積分名次
2016VF-16（英语：Haas VF-16）法拉利
061
1.6 V6 t		P澳巴林中俄西摩加歐奧英匈德比意新馬日美墨巴西阿29第8
羅曼·格羅斯讓65198Ret1314137Ret14131311DNSRet111020DNS11
埃斯特班·古鐵雷斯RetRet14171111131611161311121311Ret20Ret19Ret12
2017VF-17（英语：Haas VF-17）法拉利
062
1.6 V6 t		P澳中巴林俄西摩加阿塞奧英匈比意新馬日美墨巴西阿47第8
羅曼·格羅斯讓Ret118Ret1081013613Ret715913914151511
凱文·馬格努森Ret8Ret131410127Ret12131511Ret128168Ret13
2018VF-18（英语：Haas VF-18）法拉利
062 EVO
1.6 V6 t		P澳巴林中阿塞西摩加法奥英德匈比意新俄日美墨巴西阿93第5
羅曼·格羅斯讓Ret1317RetRet1512114Ret6107DSQ15118Ret1689
凱文·馬格努森Ret510136131365911781618F8RetDSQ15910
2019VF-19法拉利
064
1.6 V6 t		P澳巴林中阿塞西摩加法奥英德匈比意新俄日墨美巴西阿28第9
羅曼·格羅斯讓RetRet11Ret101014Ret16Ret7Ret131611Ret1317151315
凱文·馬格努森6131313714171719Ret81312Ret17F9151518†1114
來源：[41]

2020年代 编辑

賽季底盤引擎輪胎車手123456789101112131415161718192021222324積分名次
2020VF-20法拉利
065
1.6 V6 t		P奥施匈英周西比意托俄艾費葡艾米土巴林薩阿布3第9
羅曼·格羅斯讓Ret13161616191512121791714RetRet
皮耶特羅·菲蒂帕爾迪1719
凱文·馬格努森Ret1210RetRet1517RetRet121316Ret17†171518
2021VF-21法拉利
065/6
1.6 V6 t		P巴林艾米葡西摩阿塞法施奥英匈比‡荷意俄土美墨聖卡沙阿布0第10
 尼基塔·馬澤平[註⁠ 1]。[43]Ret171919171420181917Ret17RetRet182017181718RetWD
米克·舒马赫1616171818131916181812161815Ret1916Ret1816Ret14
2022VF-22法拉利
066/7
1.6 V6 t		P巴林沙澳艾米邁西摩阿塞加英奧法匈比荷意新日美墨聖阿布37第8
凱文·馬格努森5914916 17RetRet17108Ret161615161214917RetP17
米克·舒马赫11WD13171514Ret14Ret861514171312131715161316
2023VF-23（英语：Haas VF-23）法拉利
066/10
1.6 V6 t		P巴林沙澳阿塞邁摩西加奧英匈比荷意新日卡美墨聖拉阿布12第10
尼可拉斯·賀根堡151271715171515Ret131418121713141611131219 15
凱文·馬格努森131017 131019 181718Ret1715161810151414RetRet1320
2024VF-23（英语：Haas VF-24）法拉利
066/12
1.6 V6 t		P巴林沙澳日中邁艾米摩加西奧英匈比荷意阿塞新美墨聖拉卡阿布4第7
尼可拉斯·賀根堡16109111011
凱文·馬格努森121210131618
來源：[41]

注解 编辑

  1. ^ 尼基塔·馬澤平是俄羅斯人，但他以中立參賽者的身份參加比賽，使用RAF（俄羅斯汽車聯合會）的指定，原因是國際體育仲裁法庭維持了禁止俄羅斯參加世界錦標賽的裁決。該禁令是由世界反興奮劑組織对俄羅斯兴奋剂计划而实施的

參考資料 编辑

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外部連結 编辑

取自“https:https://www.how.com.vn/wiki/index.php?lang=zh&q=哈斯車隊&oldid=82161012”
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