С-101 (підводний човен СРСР)
С-101 — радянський дизель-електричний підводний човен типу «Середня» серії IX-біс, що входив до складу Військово-морського флоту СРСР за часів Другої світової війни. Закладений 20 червня 1937 року на верфі заводу № 112 у Горькому під заводським номером 243. 20 квітня 1938 року спущений на воду. 29 грудня 1940 року включений до складу Балтійського флоту[1]. У серпні 1941 року перейшов Біломорсько-Балтійським каналом з Ленінграда в Полярний і увійшов до складу Північного флоту.
| С-101 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Схема підводного човна типу «Середня» | ||
| Під прапором |  Військово-морський флот СРСР | |
| Порт приписки | Усть-Двінськ Полярний | |
| Закладений | 20 червня 1937 | |
| Спуск на воду | 20 квітня 1938 | |
| Введений до складу флоту | 29 грудня 1940 | |
| Сучасний статус | 17 лютого 1956 року списаний на брухт | |
| Бойовий досвід | Німецько-радянська війна * Кампанія на Балтійському морі * Кампанія в Арктиці | |
| Нагороди |  | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Середній дизель-електричний торпедний ДПЧ | |
| Розробник проєкту | завод № 112, Горький | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 19,5 вузлів (36,1 км/год) | |
| Швидкість (підводна) | 9,6 вузли (17,77 км/год) | |
| Робоча глибина занурення | 80 м | |
| Гранична глибина занурення | 100 м | |
| Автономність плавання | 30 діб | |
| Екіпаж | 46 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 77,7 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6,4 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,06 м | |
| Водотоннажність надводна | 866,1 т | |
| Силова установка | ||
| дизель-електрична; 2 × дизельні двигуни 1Д 2 × електромотори ПГ-72/35 | ||
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | дизельні двигуни — 2 × 2 000 к. с. електромотори — 2 × 550 к.с. | |
| Озброєння | ||
| Торпедно- мінне озброєння | 6 ТА калібру 533-мм (12 торпед) | |
| ППО | 1 × 100-мм/51 гармата Б-24 (200 снарядів) 1 × 45-мм напівавтоматична гармата 21-К (500 снарядів) | |
Історія
ред.На 22 червня 1941 року підводний човен С-101 був у складі 2-го дивізіону 1 бригади підводних човнів Балтійського флоту в Усть-Двінську, командиром човна був капітан 3 рангу В. К. Векке. У серпні 1941 року корабель Біломорсько-Балтійським каналом з Ленінграда вийшов на північ і 8 вересня 1941року після прибуття до Бєломорська включений до складу Північного флоту. За час ведення воєнних дій С-101 здійснив 12 бойових походів, провів 16 атак по різних цілях, випустивши при цьому 43 торпеди. 29 березня 1943 року потопив німецький пароплав «Ajax» (2297 брт). 28 серпня 1943 року — торпедною атакою знищив німецький підводний човен U-639 з усім екіпажем.
24 травня 1945 року нагороджений орденом Червоного Прапора.
17 лютого 1956 року виключений зі складу радянського ВМФ. 26 березня 1956 року переданий Окремому дивізіону Аварійно-рятувальної служби Біломорської флотилії Північного флоту для тренувань водолазів. У 1957 році розібраний на брухт у Мурманську.
Див. також
ред.Примітки
ред.- Виноски
- Джерела
Джерела
ред.- «С-101» подводная лодка IX-бис серии(рос.)
- S-101. на uboat.net. (англ.)
Посилання
ред.- ПЛ Н-101, С-101 тип С IX серии(рос.)
- С-101 (1938)(рос.)
Література
ред.- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Эски» в бою. Подводные лодки Маринеско, Щедрина, Лисина. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2008. — 128 с. — ISBN 978-5-699-25627-3(рос.)
- С. А. Балакин, М. Э. Морозов Подводные лодки типа «С». — Москва: Моделист-конструктор, 2000. — 32 с. — (Морская коллекция № 2 / 2000). — 5000 экз.(рос.)