อานโตนอฟ อาน-26

อานโตนอฟ อาน-26
	; อาน-26 ของมอร์โดเวียแอร์ไลน์
บทบาท	อากาศยานขนส่งสินค้า
ชาติกำเนิด	สหภาพโซเวียต
บริษัทผู้ผลิต	อานโตนอฟ
บินครั้งแรก	21 พฤษภาคม ค.ศ. 1969
สถานะ	ในประจำการ
ผู้ใช้งานหลัก	กองทัพอากาศโซเวียต (ในอดีต) ; กองทัพอากาศและอวกาศรัสเซีย ; กองทัพอากาศปากีสถาน ; กองทัพอากาศประชาชนเวียดนาม
ช่วงการผลิต	ค.ศ. 1969-1986
จำนวนที่ผลิต	1,403
พัฒนามาจาก	อานโตนอฟ อาน-24
แบบอื่น	อานโตนอฟ อาน-32

อานโตนอฟ อาน-26 (รัสเซีย: Антонов Ан-26; สัญลักษณ์เนโท: Curl) เป็นอากาศยานขนส่งเครื่องยนต์เทอร์โบใบพัด ออกแบบและผลิตโดยอานโตนอฟในสหภาพโซเวียตระหว่างปี 1969 ถึง 1986 อาน-26 ถูกนำนำมาใช้ในการขนส่งทางการทหารและพลเรือน

ข้อมูลจำเพาะ

เครื่องยนต์: เทอร์โบใบพัด ลีฟเชนโก เอแอล-24 ให้กำลัง 2,820 แรงม้า 2 เครื่อง
กางปีก: 29.20 เมตร
ยาว: 23.53 เมตร
สูง: 8.32 เมตร
พื้นที่ปีก: 74.98 ตารางเมตร
น้ำหนักเปล่า: 15,020 กิโลกรัม
น้ำหนักบรรทุกปกติ: 4,500 กิโลกรัม
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: 5,500 กิโลกรัม
น้ำหนักวิ่งขึ้นปกติ: 23,000 กิโลกรัม
น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 24,000 กิโลกรัม
อัตราเร็วเดินทางขั้นสูง: 498 กิโลเมตร/ชั่วโมง
อัตราเร็วเดินทางประหยัด: 450 กิโลเมตร/ชั่วโมง
อัตราไต่ขั้นสูง: 480 เมตร/นาที
เพดานบินใช้งาน: 8,100 เมตร
ระยะทางวิ่งขึ้นพ้น 15 เมตร: 1,240 เมตร
ระยะทางร่อนลงจาก 15 เมตร: 1,740 เมตร
พิสัยบิน: 900 กิโลเมตร

อ้างอิง

อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522

บทความทหาร หรือการทหารนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล

อาน-26 ของมอร์โดเวียแอร์ไลน์
บทบาท	อากาศยานขนส่งสินค้า
ชาติกำเนิด	สหภาพโซเวียต
บริษัทผู้ผลิต	อานโตนอฟ
บินครั้งแรก	21 พฤษภาคม ค.ศ. 1969
สถานะ	ในประจำการ
ผู้ใช้งานหลัก	กองทัพอากาศโซเวียต (ในอดีต) กองทัพอากาศและอวกาศรัสเซีย กองทัพอากาศปากีสถาน กองทัพอากาศประชาชนเวียดนาม
ช่วงการผลิต	ค.ศ. 1969-1986
จำนวนที่ผลิต	1,403
พัฒนามาจาก	อานโตนอฟ อาน-24
แบบอื่น	อานโตนอฟ อาน-32