Крестьянская Застава (станция метро)

«Крестья́нская Заста́ва» — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии. Связана пересадкой со станцией «Пролетарская» на Таганско-Краснопресненской линии. Расположена в Таганском районе (ЦАО) под площадью Крестьянской Заставы, по которой и получила своё название. Открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская». Колонно-стеновая трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой.

«Крестьянская Застава»
Люблинско-Дмитровская линия
Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен
Зал станции, 2011 год
Зал станции, 2011 год
РайонТаганский
ОкругЦентральный
Дата открытия28 декабря 1995 года
ТипКолонно-стеновая трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м47
Количество платформ1
Тип платформыостровная
Форма платформыпрямая
Ширина платформы, м19
АрхитекторыН. И. Шумаков, Н. В. Шурыгина
ХудожникиН. И. Андронов, Ю. А. Шишков
Инженеры‑конструкторыЕ. Барский, М. Белова, Л. Ромадина
Переходы на станцииТаганско-Краснопресненская линия Пролетарская
Выход к улицам1-я Дубровская, площадь Крестьянская Застава
Наземный транспортА: 012, е80, 766, с835, 984, т27, н5; Тм: А, 38, 43
Режим работы5:30—1:00
Код станции153
Соседние станцииРимская и Дубровка
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История править

Станция открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская», после открытия которого в Московском метрополитене стало 157 станций.

Вестибюли и пересадки править

У станции один подземный вестибюль, являющийся совмещённым со станцией Таганско-Краснопресненской линии «Пролетарская», через него же осуществляется переход между станциями (по аналогии со станциями «Парк культуры» Сокольнической и Кольцевой линий). Вестибюль соединён эскалатором с южным торцом центрального зала. Пересадка была открыта 23 июля 1997 года — на полтора года позже станции.

Архитектура и оформление править

Конструкция станции — колонно-стеновая трёхсводчатая глубокого заложения. Станция была сооружена по новому проекту, без подплатформенных помещений, её колонны и путевые стены опираются на монолитную железобетонную плиту. «Крестьянская Застава» является первой станцией метро колонно-стенового типа в Московском метрополитене. По её проекту построены более поздние станции этого типа, все из которых расположены на Люблинско-Дмитровской линии: «Дубровка», «Трубная», «Достоевская».

Оформление станции посвящено теме крестьянского труда. Путевые стены, а также стены между центральным залом и платформами облицованы светлым мрамором. Стены между центральным залом также украшены панно в технике римской мозаики (художники Н. И. Андронов, Ю. А. Шишков). Пол выложен серым и чёрным гранитом. Станция освещается люминесцентными светильниками, скрытыми в нишах за карнизом свода станции.

Станция в цифрах править

Суточный пассажиропоток через вестибюль на 2002 год составлял 7 800 человек, пересадочный пассажиропоток на 1999 год составлял 120 300 человек в сутки.

  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[1]:
По чётным числамБудние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Римская»
05:46:0005:46:00
05:46:0005:46:00
В сторону станции
«Дубровка»
05:58:0005:58:00
05:58:0005:58:00

Наземный общественный транспорт править

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[2]:

Галерея править

См. также править

Примечания править

Ссылки править