하쿠신선
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하쿠신선(일본어: 白新線)은 일본 니가타현 니가타시 주오구의 니가타역부터 시바타시의 시바타 역까지를 잇는 동일본 여객철도의 간선 철도 노선이다.
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|---|---|
| 기본 정보 | |
| 운행 국가 |  일본 |
| 상태 | 영업 중 |
| 기점 | 니가타역 (니가타현 니가타시 주오구) |
| 종점 | 시바타 역 (니가타현 시바타시) |
| 역 수 | 10 |
| 개통일 | 1952년 12월 23일 |
| 소유자 | 동일본 여객철도(JR 동일본) |
| 운영자 | 동일본 여객철도(JR 동일본) |
| 노선 제원 | |
| 영업 거리 | 27.3 km |
| 궤간 | 1,067 mm |
| 전철화 | 전선(직류 1500 V) |
노선 정보 편집
- 관할 (사업 종별) · 구간 (영업 거리) :
- 동일본 여객철도 (제 1 종 철도사업자)
- 니가타 역 - 시바타 역 : 27.3km (니가타 역 - 가미눗타리 신호장(1.9km)은 신에쓰 본선과 중복. 이 표시는 기본계획상의 것으로, 선로 명칭상은 기종점역과 역전되고 있다)
- 일본화물철도 (제 2 종 철도사업자)
- 가미눗타리 신호장 - 시바타 역 : 25.4km
- 동일본 여객철도 (제 1 종 철도사업자)
- 궤간 : 1067mm
- 역 수 : 10 (기종점역 포함)
- 하쿠신 선 소속 역을 한정된 경우, 기종점역(니가타 역은 신에쓰 본선, 시바타 역은 우에쓰 본선의 소속)이 제외되어, 8역이 된다.
- 복선화 구간 : 니가타 역 - 니자키 역 간
- 전철화 구간 : 전 구간 전철화 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 자동 폐색식
- 보안 장치 : ATS-Ps
- 운전 지령소 : 니가타 종합 지령실 (니가타 화물 터미널 역 - 시바타 역 간 CTC)
- 최고속도 : 우등 열차 120km/h, 보통 열차 100km/h.
역 목록 편집
| 역명 | 일어 역명 | 역간 거리 | 영업 거리 | 접속 노선 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 니가타 | 新潟 | - | 0.0 | 동일본 여객철도 조에쓰 신칸센 · 신에쓰 본선 (직통 있음) · 에치고 선 (직통 있음) · 반에쓰사이 선 | 니가타시 | 주오구 |
| 가미눗타리 신호장 | 上沼垂信号場 | - | 1.9 | 일본화물철도 신에쓰 본선 화물 지선 (눗타리 역 · 야케지마 역) 방면 | ||
| 히가시니가타 | 東新潟 | 5.0 | 5.0 | 히가시구 | ||
| 니가타 화물 터미널 | 新潟貨物ターミナル | 일본화물철도 신에쓰 본선 화물 지선 (에치고이시야마역 방면) | ||||
| 오가타 | 大形 | 2.0 | 7.0 | |||
| 니자키 | 新崎 | 2.6 | 9.6 | 기타구 | ||
| 하야도리 | 早通 | 1.9 | 11.5 | |||
| 도요사카 | 豊栄 | 3.5 | 15.0 | |||
| 구로야마 | 黒山 | 3.0 | 18.0 | 니가타 현 : 구로야마 역 분기 니가타히가시 항 전용선 (니가타히가시코 철도) | ||
| 사사키 | 佐々木 | 3.0 | 21.0 | 시바타시 | ||
| 니시시바타 | 西新発田 | 3.3 | 24.3 | |||
| 시바타 | 新発田 | 3.0 | 27.3 | 동일본 여객철도 우에쓰 본선 (무라카미 방면으로 직통 있음) | ||