Shadow DN7

vettura di Formula 1

La Shadow DN7 fu una vettura di Formula 1 che fece il suo debutto al Gran Premio d'Austria 1975 con al volante Jean-Pierre Jarier. Progettata da Tony Southgate e Dave Wass, veniva spinta da un motore francese Matra 3.0 V12 e possedeva il cambio Hewland TL200.

Shadow DN7
Particolare dell'unica Shadow DN7 motorizzata Matra esistente al mondo
Descrizione generale
CostruttoreBandiera degli Stati Uniti  Shadow
CategoriaFormula 1
SquadraUOP Shadow Racing Team
Progettata daTony Southgate
Dave Wass
SostituisceShadow DN5
Sostituita daShadow DN8
Descrizione tecnica
Meccanica
TelaioMonoscocca in alluminio
MotoreMatra 3.0 V12
TrasmissioneHewland TL200 a 5 rapporti manuale
Dimensioni e pesi
Passo2667 mm
Peso612 kg
Altro
CarburanteUOP
PneumaticiGoodyear
Risultati sportivi
DebuttoGran Premio d'Austria 1975
Piloti17. Jean-Pierre Jarier
Palmares
CorseVittoriePoleGiri veloci
2000

Partecipò solamente ai Gran Premi di Austria ed Italia 1975 e non riuscì a terminare i due eventi a causa di problemi tecnici.


Dal GP degli USA Jarier tornò alla guida della vecchia DN5 da cui derivava. In sostanza l'esperimento non andò a buon fine in quanto il vantaggio della Potenza maggiore del 12 cilindri francese fu vanificata da un peso maggiore del motore, dei radiatori e della quantità di benzina necessaria per terminare la gara.

Altri progetti modifica

Portale Formula 1: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Formula 1