Submarino SM U-20 (1912)

El SM U-20 de la Kaiserliche Marine (Marina Imperial de Alemania creada tras la formación del Imperio alemán) fue uno de los cuatro submarinos oceánicos del Tipo U-19 (U-19 al U-22), construidos entre 1910 y 1913.

SM U-20

El SM U-20 (2º por la izq. abajo). Kiel 1914.
Banderas
Bandera de Imperio alemán
Historial
AstilleroKaiserliche Werft, Danzig
ClaseTipo U-19
Tiposubmarino oceánico
OperadorMarina Imperial alemana
Autorizado25 de noviembre de 1910
Iniciado7 de noviembre de 1911
Botado18 de diciembre de 1912
Asignado5 de agosto de 1913
Baja5 de noviembre de 1916
Destino• Encalló el 4 de noviembre de 1916
• Volado el 5 de noviembre de 1916 por su tripulación
Características generales
Eslora64,2 m
Manga6,1 m
Calado3,6 m
Armamento• 2 tubos lanzatorpedos a proa
• 2 tubos lanzatorpedos a popa
• 6 torpedos de 533 mm
• 1 cañón de 88 mm
PropulsiónDiésel-eléctrica
• 2 motores diésel MAN 6 cilindros
• 2 motores eléctricos AEG-Doppel
• 2 hélices
Potencia850 cv
Potencia en inmersión600 cv
Velocidad15,4 nudos
Velocidad en inmersión9,5 nudos
Profundidad50 m
Tripulación35

Como armamento llevaba un cañón de 88 mm en cubierta y cuatro tubos lanzatorpedos, ubicados dos a dos en popa y proa. Iba equipado con seis torpedos tipo G en cada patrulla; una vez agotados, debía regresar. Tuvo dos comandantes: el primero fue Otto Dröscher y el segundo, Walther Schwieger.

El U 20 embarrancado en la costa danesa, noviembre de 1916.

Historial de servicio editar

Hundió el trasatlántico de la Cunard Steam-Ship Co., Ltd. RMS Lusitania de 30 796 t el 7 de mayo de 1915. El historial del U-20 fue de tan sólo siete patrullas con 31 naves enemigas hundidas, con un registro total de 145 830 t, y dos buques dañados con un total de 2643 t. El 30 de abril de 1916 hundió al buque mercante español Bakio.

Encalló en las costas de Dinamarca en octubre de 1916 y, para evitar que fuera tomado intacto por el enemigo, el Kapitänleunant W. Schwieger hizo abandonar la nave a la tripulación, tras lo cual hizo detonar cargas que desfondaron la nave, quedando abandonada frente a la costa en torno a la posición 56°33′N 08°08′E / 56.550, 8.133.

Descubrimiento editar

Clive Cussler reclamó para la National Underwater and Marine Agency (NUMA) la localización del pecio de la época del U-20 de la primera guerra mundial en 1984.[1]

Referencias editar

  1. «North Sea and English Channel Hunt». National Underwater and Marine Agency. 

Enlaces externos editar