Anexo:Gran Premio de Italia de 2011

Gran Premio de Italia de 2011
LXXXII Gran Premio Santander d'Italia
Fórmula 1

Prueba 13 de 19 de la
temporada 2011 de Fórmula 1
Datos generales
SedeAutodromo Nazionale di Monza, Monza
Bandera de Italia Italia
Fecha11 de septiembre de 2011
ClimaSoleado
Circuito
Tipo y longitudInstalaciones permanentes
5,793
Distancia total53 vueltas
306,720
Resultados
Pole position
PilotoBandera de Alemania Sebastian Vettel
Red Bull-Renault
Tiempo1:22.275
Podio
PrimeroBandera de Alemania Sebastian Vettel
Red Bull-Renault
SegundoBandera del Reino Unido Jenson Button
McLaren-Mercedes
TerceroBandera de España Fernando Alonso
Ferrari
Vuelta rápida
PilotoBandera del Reino Unido Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes
Tiempo1:26.187 en la vuelta 52
Datos estadísticos
Asistentes146 000
Cronología
201020112012
Bandera de Bélgica Gran Premio de Bélgica de 2011Fórmula 1 FIA 2011Bandera de Singapur Gran Premio de Singapur de 2011

El Gran Premio de Italia de 2011 fue la decimotercera prueba de la temporada 2011 de Fórmula 1. Se disputará los días 9, 10 y 11 de septiembre en el Autodromo Nazionale di Monza.

Fernando Alonso obtuvo el triunfo en la edición anterior, seguido de Jenson Button y Felipe Massa. Estos son los pilotos en activo que han ganado aquí: Fernando Alonso, Michael Schumacher, Rubens Barrichello y Sebastian Vettel.

Por primera vez, habrá dos zonas separadas donde se podrá usar el DRS en carrera.[1]

Entrenamientos libres editar

Primeros libres editar

PosNombreConstructorTiempo
1 Lewis Hamilton McLaren1:23.865
2 Jenson Button McLaren1:24.786
3 Sebastian Vettel Red Bull1:25.231
4 Mark Webber Red Bull1:25.459
5 Adrian Sutil Force India1:26.550

Segundos libres editar

PosNombreConstructorTiempo
1 Sebastian Vettel Red Bull1:24.010
2 Lewis Hamilton McLaren1:24.046
3 Michael Schumacher Mercedes1:24.347
4 Felipe Massa Ferrari1:24.366
5 Fernando Alonso Ferrari1:24.433

Terceros libres editar

PosNombreConstructorTiempo
1 Sebastian Vettel Red Bull1:23.170
2 Mark Webber Red Bull1:23.534
3 Felipe Massa Ferrari1:23.668
4 Lewis Hamilton McLaren1:23.741
5 Jenson Button McLaren1:23.787


Novedades técnicas editar

  • Ferrari preparó mejoras específicas para su carrera de casa.[2]
  • Virgin llevó un paquete especial de mejoras consistente en un nuevo capó motor, pontones laterales, escapes y parte trasera del suelo del coche.[3]

Clasificación editar

Resultados editar

Pos.N.ºPilotoConstructorParte 1Parte 2Parte 3Parrilla
11 Sebastian Vettel Red Bull-Renault1:24.0021:22.9141:22.2751
23 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes1:23.9761:23.1721:22.7252
34 Jenson Button McLaren-Mercedes1:24.0131:23.0311:22.7773
45 Fernando Alonso Ferrari1:24.1341:23.3421:22.8414
52 Mark Webber Red Bull-Renault1:24.1481:23.3871:22.9725
66 Felipe Massa Ferrari1:24.5231:23.6811:23.1886
710 Vitaly Petrov Renault1:24.4861:23.7411:23.5307
87 Michael Schumacher Mercedes1:25.1081:23.6711:23.7778
98 Nico Rosberg Mercedes1:24.5501:23.3351:24.4779
109 Bruno Senna Renault1:24.9141:24.157Sin tiempo10
1115 Paul di Resta Force India-Mercedes1:24.5741:24.16311
1214 Adrian Sutil Force India-Mercedes1:24.5951:24.20912
1311 Rubens Barrichello Williams-Cosworth1:24.9751:24.64813
1412 Pastor Maldonado Williams-Cosworth1:24.7981:24.72614
1517 Sergio Pérez Sauber-Ferrari1:25.1131:24.84515
1618 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari1:25.1641:24.93216
1716 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari1:24.8791:25.06517
1819 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari1:25.33418
1921 Jarno Trulli Lotus-Renault1:26.64719
2020 Heikki Kovalainen Lotus-Renault1:27.18420
2124 Timo Glock Virgin-Cosworth1:27.59121
2225 Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth1:27.60922
2322 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth1:28.05423
2423 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth1:28.23124
Tiempo 107 %: 1:29.854

Carrera editar

Resultados editar

Pos.N.ºPilotoEquipo-motorVueltasTiempo/RetiradoParrillaPuntos
11 Sebastian Vettel Red Bull-Renault531:20:46.172125
24 Jenson Button McLaren-Mercedes53+9.590318
35 Fernando Alonso Ferrari53+16.909415
43 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes53+17.417212
57 Michael Schumacher Mercedes53+32.677810
66 Felipe Massa Ferrari53+42.99368
719 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari52+1 vuelta186
815 Paul di Resta Force India-Mercedes52+1 vuelta114
99 Bruno Senna Renault52+1 vuelta102
1018 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari52+1 vuelta161
1112 Pastor Maldonado Williams-Cosworth52+1 vuelta14
1211 Rubens Barrichello Williams-Cosworth52+1 vuelta13
1320 Heikki Kovalainen Lotus-Renault51+2 vueltas20
1421 Jarno Trulli Lotus-Renault51+2 vueltas19
1524 Timo Glock Virgin-Cosworth51+2 vueltas21
NC NA22 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth39+14 vueltas*23
Ret17 Sergio Pérez Sauber-Ferrari32Caja de cambios15
Ret16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari21Caja de cambios17
Ret14 Adrian Sutil Force India-Mercedes9Hidráulicos12
Ret2 Mark Webber Red Bull-Renault4Accidente5
Ret25 Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth1Caja de cambios22
Ret10 Vitaly Petrov Renault0Colisión7
Ret8 Nico Rosberg Mercedes0Colisión9
Ret23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth0Colisión24
  1. * Daniel Ricciardo no pudo salir a la pista después de que su coche fuera reparado tras el incidente de la primera vuelta, pero no dio las vueltas suficientes como para poder clasificarse.

Notas editar

Clasificación tras la carrera editar

Campeonato de Pilotos
Pos.PilotoPuntosCambios
1 Sebastian Vettel284
2 Fernando Alonso172
3 Jenson Button167
4 Mark Webber167
5 Lewis Hamilton158
Campeonato de Constructores
Pos.ConstructorPuntosCambios
1 Red Bull-Renault451
2 McLaren-Mercedes325
3 Ferrari254
4 Mercedes108
5 Renault70

Referencias editar

  1. Jonathan Noble, Matt Beer (30 de agosto de 2011). «Two separate DRS zones to be used at Monza» (en inglés). autosport. 
  2. Carlos Miquel (30 de agosto de 2011). «Ferrari no cede, tiene previstas mejoras aerodinámicas para Monza y Japón». 
  3. Àlex García (1 de septiembre de 2011). «Marussia Virgin Racing planea un pack de mejoras para el Gran Premio de Italia». Motor Pasión F1. 
  4. Manuel Franco (12 de septiembre de 2011). «Dulce podio de Alonso». AS. 
  5. Miguel Sanz (11 de septiembre de 2011). «El mejor resultado de Alguersuari en F1». Marca. 
  6. Jacobo Vidal (11 de septiembre de 2011). «Vitantonio Liuzzi es penalizado con 5 posiciones para la carrera de Singapur». F1 al día. 
  7. «Derek Daly será comisario en Monza». GPUpdate. 6 de septiembre de 2011. 

Enlaces externos editar