Metro Moscfa

Rhwydwaith rheilffordd danddaear yn ninas Moscfa, Rwsia, yw Metro Moscfa (Rwseg: Московское метро). Mae'r rhwydwaith, sy'n ail yn y byd o ran nifer ei theithwyr, yn cysylltu bron bob rhan o'r brifddinas. Wedi ei agor yn 1935, mae'n adnabyddus am gynllun marweddog nifer o'i orsafoedd trena, sy'n cynnwys enghreifftiau ardderchog o gelf realaidd sosialaidd.

Metro Moscfa

Math	trafnidiaeth gyflym awtomataidd
Enwyd ar ôl	Vladimir Lenin
Agoriad swyddogol	15 Mai 1935
Sefydlwyd	1935
Daearyddiaeth
Rhan o'r canlynol	trafnidiaeth gyhoeddus ym Moscfa
Sir	Moscfa
Gwlad	Rwsia
Cyfesurynnau	55.7502°N 37.6186°E
Hyd	360 cilometr
Nifer y teithwyr	2,442,400,000 ±50000, 2,560,700,000, 2,169,434,842, 2,070,472,726, 1,900,625,491, 1,561,914,214
Rheolir gan	Moskovskiy metropoliten
Ffeiliau perthnasol ar Comin
[golygwch ar Wicidata]

Mae gan Metro Moscow gyfanswm o 298.2 km (181.6 milltir) o lwybrau, 12 llinell a 180 gorsaf; ar ddiwrnod normal mae'n cludo 7 miliwn o deithwyr. Mae'n cael ei redeg fel menter wladol gan gwmni Moskovsky metropoliten (Московский метрополитен).

Dechreuwyd ar y gwaith adeiladu ym Mehefin 1931 ac agorwyd y llinellau cyntaf yn 1935. Bu cynlluniau i gael rheilffordd danddaear ym Moscow ers y 19g, ond bu rhaid eu gohirio oherwydd y sefyllfa gwladol. Bwriad Stalin wrth ei greu oedd cael ffenestr siop i'r byd gael gweld rhagoriaethau'r system Sofietaidd, gyda'r gorsafoedd gorwych yn fath o balasau i'r werin bobl eu mwynhau.