Remvloeistof bijvullen

Voor het garanderen van een goed functionerend remsysteem van een willekeurig voertuig is het belangrijk om het remvloeistofniveau op peil te houden. Daarom wordt in de meeste gevallen aangeraden om de remvloeistof van een voertuig elke twee tot drie jaar te vervangen.^[1]XBron Gelukkig is bijvullen van de remvloeistof een relatief eenvoudig klusje dat de meeste mensen in korte tijd zelf kunnen doen zonder veel moeite of hoge kosten. Alles wat je nodig hebt om te beginnen is wat basiskennis van auto's en remvloeistof van goede kwaliteit (DOT3 of DOT4). We helpen je op weg!

Methode 1

Methode 1 van 3:

Het controleren van het remvloeistofniveau

Pdf downloaden

1
Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond en zet de motor uit.
- Zet de auto in eerste versnelling en trek je handrem aan voordat je doorgaat. Het gevaar van een rollend voertuig is niet heel groot bij deze handeling, maar je kunt beter het zekere voor het onzekere nemen.
- Bij een automaat zet je de auto in de P-stand en trek je de handrem aan.
2
Zoek het reservoir van de remvloeistof onder de motorkap.
- Nadat je de motor hebt uitgezet doe je de motorkap open en ga je op zoek naar het reservoir met de remvloeistof. Het reservoir is in de meeste gevallen klein, wit-transparant (met een donkere dop) en het bevindt zich aan de bestuurderskant van de auto, in de hoek aan de kant van de voorruit.
- Het remvloeistofreservoir is verbonden met de hoofdremcilinder — van de buitenkant ziet deze cilinder eruit als een klein metalen blokje aan de achterkant van de motor.^[2]XBron
- Let op: bij de meeste remvloeistofreservoirs staan instructies op de dop gedrukt. Volg altijd de instructies die op de dop staan. Dit artikel is geschreven voor algemene gevallen en deze instructies gelden niet voor alle auto's. De instructies die de fabrikant opgeeft zijn daarentegen altijd correct voor jouw type auto.
3
Open het reservoir en bekijk het vloeistofniveau.
- Ga pas verder met de volgende stappen als je zeker weet dat er vloeistof moet worden bijgevuld — op de meeste reservoirs staan aanduidingen voor het minimum- en maximumniveau.
- Bij sommige nieuwere auto's kan het niveau worden bekeken terwijl de dop er nog op zit. In dat geval hoef je alleen de markeringen aan de buitenkant van het reservoir te bekijken om te weten of het niveau in orde is.
4
Ga door als het vloeistofniveau te laag is of als de vloeistof verkleurd is.
- Als het peil lager is dan de aangegeven minimumaanduiding moet je vloeistof bijvullen. Het kan ook een goed idee zijn om je remmen te laten controleren — een daling van het vloeistofniveau kan duiden op problemen met het remsysteem, zoals versleten remblokken.^[3]XBron
- Kijk ook goed naar de kleur van de vloeistof. Nieuwe remvloeistof is helder met een gele tint. De remvloeistof wordt steeds donkerder naarmate de vloeistof langer gebruikt wordt. Als de vloeistof bruin of zwart is moet alle vloeistof worden ververst, alleen vloeistof bijvullen is dan niet genoeg.^[4]XBron
- Als het niveau op peil is en de vloeistof ziet er goed uit, dan hoef je waarschijnlijk niets te doen, behalve als het onderhoudsschema anders aangeeft. Maak in dat geval een notitie van je inspectiedatum zodat je dat later kunt terugvinden.
Advertentie

Methode 2

Methode 2 van 3:

Nieuwe remvloeistof bijvullen

Pdf downloaden

1
Kies het juiste type remvloeistof.
- Kijk in de handleiding van de auto of er wordt aangegeven welk type remvloeistof je moet gebruiken bij jouw auto. In de meeste gevallen moet remvloeistof worden gebruikt op basis van glycol met de specificaties DOT3 of DOT4.
- Bij sommige remsystemen moet DOT5-remvloeistof worden gebruikt. Dit type vloeistof heeft siliconen als basis en heeft dus een andere chemische samenstelling dan DOT3 en DOT4. Je kunt DOT5-vloeistof niet gebruiken in remsystemen die daar niet voor geschikt zijn en je moet nooit DOT3 of DOT4 mengen met DOT5, ook al zijn er bronnen die beweren dat het geen kwaad kan.^[5]XBron
2
Verwijder de dop van het reservoir en voeg remvloeistof toe.
- Het bijvullen van de remvloeistof is eenvoudig — je giet de vloeistof simpelweg in het gat van het reservoir. Bekijk de aanduidingen van minimum en maximum om te zien hoeveel je moet bijvullen. Als het reservoir geen aanduidingen heeft, vul het reservoir dan tot ongeveer 2/3 of 3/4.
- Gebruik eventueel een schone trechter om morsen te voorkomen. Als je dat doet, maak de trechter dan wel schoon na gebruik, want remvloeistof is zeer bijtend.
- Veeg het reservoir en de dop schoon met een schone, droge doek.
3
Veeg de bovenkant van het reservoir even af met een pluisvrije doek om vuil te verwijderen. Zo voorkom je dat losse deeltjes in het reservoir kunnen vallen en het voorkomt dat remvloeistof op andere delen van de motor kan druipen.
- Als je remvloeistof op je handen krijgt moet je je handen meteen wassen. Remvloeistof kan verf van metaal afbijten, dus het is gevaarlijk om het lang op je huid te laten zitten.^[6]XBron
- Doe de dop weer op het reservoir als je klaar bent en sluit de motorkap. Gefeliciteerd! Je bent klaar.
Advertentie

Methode 3

Methode 3 van 3:

Remvloeistof aftappen en verversen

Pdf downloaden

1
Lees de handleiding van de auto voordat je begint.
- Het aftappen en verversen van remvloeistof is veel gecompliceerder dan alleen vloeistof bijvullen. Er is ook een grotere kans dat er iets fout gaat. Daarom is het belangrijk om de handleiding van de auto te lezen voordat je begint. De stappen in dit artikel hoeven niet te gelden voor elke auto, dus controleer altijd eerst de instructies van de fabrikant zodat je zeker weet dat je de auto niet beschadigt.
- Let op: deze klus moet je met zijn tweeën doen, dus zoek iemand om je te helpen voordat je begint.
2
Krik de auto omhoog en verwijder de wielen.
- Om te beginnen moet je de auto opkrikken en ondersteunen op krikken of autosteunen. Verwijder elk wiel op dezelfde manier als wanneer je de banden gaat verwisselen.
- Een gelijkmatige ondergrond en veilige steunen zijn essentieel — het voertuig is los van de grond, het komt niet vaak voor dat een auto van steunen af valt, maar als het gebeurt kan het een dodelijke afloop hebben.
3
Vul het reservoir met nieuwe remvloeistof.
- Open de motorkap en zoek het reservoir, zoals gebruikelijk. Voeg extra vloeistof toe aan het reservoir zoals gebruikelijk — zelfs als de vloeistof die in het reservoir zit al verkleurd is.
- Als je klaar bent kun je de dop weer op het reservoir doen. In de volgende stappen ga je steeds je auto in en weer uit, soms moet je weer nieuwe vloeistof aan het reservoir toevoegen. Als je dat doet, onthoud dan om niet de dop van het reservoir te verwijderen terwijl het rempedaal van het voertuig wordt ingedrukt, want dat kan de remmen beschadigen.
4
Zoek de ontluchtingsventielen van het voertuig.
- Bij elke remklauw zie je als het goed is een klein ontluchtingsventiel aan de achterkant. Dat ziet er normaal gesproken uit als een bout met een kleine nippel erop, soms zit er een rubberen beschermkap op.^[7]XBron
- In de volgende stappen gebruik je de ontluchtingsventielen om de oude remvloeistof uit de remleidingen af te tappen. In de meeste gevallen begint men bij het achterwiel tegenover het remvloeistofreservoir, vervolgens gaat men verder met de overige wielen, steeds dichter naar het reservoir toe. Maar let op, bij veel voertuigen moet een andere volgorde worden aangehouden, dus controleer de volgorde altijd in het onderhoudsboek van je auto.
5
Ontlucht het eerste wiel.^[8]XBron
- Dit proces is nogal gecompliceerd — zie de link in de titel van de stap voor een gedetailleerdere (Engelstalige) handleiding.
- Begin door het ontluchtingsventiel te koppelen aan een doorzichtige plastic fles (bijvoorbeeld een lege frisdrankfles) met een slang. In het ideale geval wordt de fles boven de remklauw opgehangen of vastgehouden om te voorkomen dat lucht in het remsysteem kan komen door het ventiel. Maak het ventiel een klein beetje open — niet zo ver dat de vloeistof begint te stromen, maar genoeg om makkelijk verder te kunnen openen.
- Vraag iemand om een paar keer op het rempedaal te drukken totdat hij/zij weerstand begint te voelen op het pedaal (de motor van de auto moet uitstaan als je dit doet). Zodra hij/zij druk voelt draai je het ventiel open totdat vloeistof door de slang begint te stromen. Je assistent voelt nu als het goed is dat het rempedaal naar beneden gaat.
- Zorg dat je het ontluchten stopt voordat het rempedaal op het laagste punt is gekomen — je assistent moet jou laten weten als het pedaal 2/3 naar beneden is gegaan. Als het pedaal helemaal tot het laagste punt gaat kunnen je remmen beschadigen.
6
Vul remvloeistof bij in het reservoir.
- Er moet altijd vloeistof zichtbaar blijven in het reservoir, als er geen vloeistof meer te zien is kan dat zorgen voor lucht in het remsysteem. Controleer het remvloeistofreservoir na elke ontluchtingsronde. Voeg indien nodig vloeistof toe tot het minimumniveau.
- Herhaal het ontluchten bij dezelfde remklauw, en vul steeds vloeistof bij als dat nodig is, totdat de vloeistof die uit het ventiel komt helder is en er geen luchtbellen te zien zijn.
7
Ontlucht nu de overige wielen. #*Als je klaar bent met het ontluchten van het eerste wiel kun je verdergaan met het volgende wiel. Zoals eerder vermeld, meestal begin je bij het wiel dat het verst weg is van het reservoir. Ga zo verder totdat je als laatste het wiel doet dat het dichtstbij het reservoir is. Deze volgorde kan anders zijn bij bepaalde auto's, dus controleer altijd eerst de handleiding.
- Eén laatste opmerking: bekijk het vloeistofniveau van het reservoir terwijl je assistent het rempedaal indrukt en dan plotseling loslaat. Als je ziet dat de vloeistof hard omhoog komt zitten er misschien nog steeds luchtbellen in het systeem, dan moet je doorgaan met ontluchten.^[9]XBron
- Als je klaar bent met het laatste wiel en er zitten geen luchtbellen meer in de remleidingen, vul dan het reservoir tot het minimumniveau en doe de dop er weer op.
8
Doe de dop op het reservoir en veeg het gebied om het reservoir schoon zodat overtollige vloeistof verdwenen is.
- Veeg de bovenkant van het reservoir even af met een pluisvrije doek om vuil te verwijderen. Kijk uit dat je het vuil niet in het open reservoir veegt.
- Controleer nogmaals of de dop goed vastzit en of de rubberen pakking op zijn plek zit voordat je de motorkap dichtdoet en het voertuig gaat bedienen. Zet de wielen weer terug, draai de bouten vast en zet de auto weer voorzichtig op de grond.
- Gefeliciteerd! Je hebt zojuist de remvloeistof van je auto vervangen en de remmen ontlucht — geen gemakkelijk klusje voor een beginner.
9
Zorg dat je eventueel gemorste vloeistof netjes opruimt.
- Als remvloeistof op de grond gemorst wordt moet je het netjes opruimen — het is een bijtende, schadelijke vloeistof en het kan slipgevaar veroorzaken.
- Kleine lekkages kunnen worden opgeruimd met een natte handdoek of dweil. Grotere plassen moeten eerst worden geabsorbeerd door niet-ontvlambare materialen zoals zand, aarde, diatomeeënaarde enz. Als de vloeistof is geabsorbeerd kan het worden opgeschept in een afvalbak.^[10]XBron
- Laat remvloeistof nooit weglopen in een put en gebruik nooit zand of aarde met remvloeistof om te tuinieren of iets dergelijks — remvloeistof is giftig en kan een gevaar voor het milieu opleveren als het niet op de juiste manier wordt verwerkt en behandeld.
Advertentie

Tips

Als er remvloeistof is gemorst, gooi er dan meteen een dikke doek overheen, want remvloeistof is bijtend en kan verf of kleding beschadigen.
Gebruik altijd een nieuwe, ongeopende fles remvloeistof, dan weet je zeker dat er geen lucht of waterdampen bij de remvloeistof terecht zijn gekomen. De vloeistof is erg gevoelig voor vocht en kan op die manier snel onbruikbaar worden.

Advertentie

Waarschuwingen

Gebruik nooit remvloeistof met de DOT5-specificatie, behalve als dat wordt vermeld in de handleiding van je auto. Dit type vloeistof kan niet worden gecombineerd met andere types en je kunt het remsysteem beschadigen als het gemengd wordt.
Water of vuil kan zorgen voor ernstige schade aan het remsysteem als het wordt toegevoegd aan het reservoir, dus wees voorzichtig.

Advertentie