Een nieuwe stereo installeren in je auto

Het installeren van een nieuwe auto stereo-installatie is een geweldige manier om je oude dagelijkse vervoermiddel nieuw leven in te blazen. Het plaatsen van een stereo-installatie in je auto waarmee je cd's en mp3's kunt afspelen, geeft je de mogelijkheid om naar nieuwe muziek te luisteren en de algehele geluidskwaliteit van het geluidssysteem van je auto te verbeteren. Het zelf doen van de installatie kan een beetje ontmoedigend zijn, dus is het belangrijk om dit met geduld te benaderen. Omdat elke auto en elk model stereo een beetje anders zijn, kun je het best wat onderzoek doen naar de specifieke eigenschappen van je auto, voordat je begint.

Deel 1

Deel 1 van 3:

Een nieuwe stereo bedraden

Pdf downloaden

1
Koop een bedradingsadapter. Je nieuwe stereo-installatie wordt geleverd met een schema dat aangeeft wat elke draad is en waar deze op moet worden aangesloten, maar dat proces kan veel eenvoudiger worden gemaakt door gebruik te maken van een klemadapter voor je kabels. Deze adapters zijn gemaakt om het gemakkelijk te maken om je nieuwe stereo aan te sluiten op de bestaande klem van de auto. Gebruik het schema meegeleverd met de stereo-installatie en het schema meegeleverd met de klem, om losjes elk van de draden aan te sluiten op de nieuwe adapter.^[1]XBron
- Je kunt online adapters bestellen, of kopen bij de meeste auto-onderdelen- of elektronicawinkels.
- Het gebruik van de adapter verkleint de kans dat je een fout maakt bij het aansluiten van je nieuwe stereo-installatie.
2
Identificeer losse bedrading en sluit deze aan. Als je geen klemadapter voor je kabels gebruikt, moet je de draden identificeren die uit de stereo komen en ook de draden die uit de auto komen. Zonder adapter zal je de draden op de rug van de klemadapter van de auto moeten knippen, maar doe dit één voor één, aangezien je ze aansluit op de overeenkomstige draad op de stereo, om verwarring te voorkomen. Gebruik het reparatiehandboek voor je auto of zoek online naar een bedradingsdiagram voor je auto, om elke draad te kunnen identificeren. De meeste autoradio's hebben de volgende aansluitingen nodig:^[2]XBron
- De stroomdraad die van de stereo komt is meestal rood, en zal waarschijnlijk worden aangesloten op een rode draad van de auto.
- De aardedraad voor de stereo is zwart, net als de overeenkomstige draad van de auto. Als er geen massadraad is, kun je de massakabel aan blank metaal in de carrosserie van de auto vastmaken, om als grond te dienen.
- De stroomdraad van 12 volt constant is gewoonlijk geel of blauw, hoewel het een aantal kleuren kan zijn die uit de auto komen.
- De rest van de draden in de kabelboom zijn voor de luidsprekers. Gebruik de schema's om ze te verbinden met de juiste draad uit de auto.
- De antennedraad is veel dikker, heeft een metalen kop en kan apart worden aangesloten voordat je de stereo installeert. Deze draden zijn meestal kort en worden pas weer aangesloten als je de nieuwe stereo gaat installeren.
3
Sluit indien nodig de uitgangsconvertor aan. Sommige voertuigen zullen een outputconvertor vereisen, om het behoorlijk met componenten van de auto te laten werken die niet gangbaar zijn. Sommige autofabrikanten gebruiken externe versterkers waarvoor het signaal van de stereo zal moeten compenseren. Je stereo-installatie kan zijn geleverd met outputconverter, maar het is waarschijnlijker dat je deze moet bestellen bij een shop voor auto-onderdelen of een elektronicawinkel. Zorg ervoor dat je een uitgangsconverter bestelt die specifiek is ontworpen voor het jaar, merk en model van je voertuig.^[3]XBron
- Als je niet zeker weet of je voertuig gebruik maakt van externe versterkers, raadpleeg dan de gebruikershandleiding.
4
Beveilig alle aangesloten draden. Zodra alle bedrading met de overeenkomstige draden is verbonden, moet je die verbindingen permanent maken. Er zijn een aantal manieren om twee draden permanent aan elkaar vast te maken, en hoewel sommige veerkrachtiger zijn dan andere, zullen de meeste prima werken voor stereotoepassingen in de auto. Zorg ervoor dat er geen blootliggend draadmetaal van de draadverbindingen te zien is, door ze te omwikkelen met elektrische tape of krimpkous.^[4]XBron
- Om twee draden aan elkaar te solderen heb je een soldeerbout en soldeer nodig. Je smelt het soldeer op de draden om ze aan elkaar te plakken, en als het soldeer afkoelt vormt het een permanente verbinding.
- Voor auto-stereo's is het voldoende om de draden in elkaar draaien en dan af te dekken met krimpkous of elektrisch tape.
- Er zijn connectoren te koop waar je simpelweg beide draden in schuift en ze met een tang in elkaar krimpt, of met je vingers in elkaar draait.
Advertentie

Deel 2

Deel 2 van 3:

De oude stereo verwijderen

Pdf downloaden

1
Maak de accu los. Omdat je aan het elektrische systeem van je auto gaat werken, is het belangrijk dat je de accu loskoppelt voordat je aan de slag gaat. Als je niet zeker weet waar je de accu van je auto kunt vinden, raadpleeg dan de handleiding van je auto; de meeste autoaccu's vindt je onder de motorkap, maar sommige zijn in de kofferbak geplaatst. Zodra je de batterij hebt gevonden, gebruik je een hand- of steeksleutel om de zwarte kabel los te maken van de negatieve pool van de batterij. Je hoeft de bout niet helemaal te verwijderen, maar maak hem los genoeg om de kabel uit de klem te trekken. Stop de kabel aan de zijkant van de batterij zodat hij niet meer in contact kan komen met de klem.^[5]XBron
- Je hoeft de accu niet te verwijderen of de kabel los te koppelen van de pluspool.
- Om er zeker van te zijn dat de accu is losgekoppeld, controleer je of de verlichting in de cabine van de auto aangaat. Niets elektronisch mag nog werken als de accu losgekoppeld is.
- Het loskoppelen van de accu voorkomt dat je schade aan het elektrische systeem toebrengt en beschermt je tegen schokken.
2
Verwijder alle noodzakelijke stukken bekleding. Je zult toegang tot de kanten van de hoofdtoestel (of stereo) in je middenconsole moeten krijgen. In sommige auto's zal dat inhouden dat je sommige stukken plastic versiering moet verwijderen. Wees voorzichtig bij het verwijderen van bekleding, omdat ze broos kunnen zijn en kunnen barsten. Probeer, indien mogelijk, de bekleding iets weg te trekken om te zien met wat voor klem het is bevestigd. Misschien moet je de bekleding in een bepaalde richting schuiven om het los te maken, misschien moet je met een schroevendraaier op een ontgrendeling slaan, of misschien moet je er gewoon hard genoeg aan trekken. Door eerst te controleren voorkom je dat je de klemmen afbreekt en de bekleding of het sierstuk moet vervangen.^[6]XBron
- Raadpleeg de reparatiehandleiding van je auto als je wilt bepalen wat de beste manier is om stukken sierstrip te verwijderen die in de weg zitten.
- Leg de sierstrip opzij waar je er niet per ongeluk op gaat zitten of stappen als je werkt.
3
Bepaal hoe je autoradio is gemonteerd. Alle autoradio's worden op hun plaats gehouden met behulp van een van de twee methoden: veerklemmen of bouten. Elke methode vereist een andere techniek voor het verwijderen ervan. Om te bepalen welke methode je auto gebruikt om de stereo vast te zetten, kun je de reparatiehandleiding van je auto raadplegen of goed kijken zodra je de bekleding uit de weg hebt gehaald. Bij veerklemmen is het wellicht niet nodig om stukken sierstrips weg te halen en kunnen deze worden herkend aan de bijpassende paren gaten aan weerszijden van de stereo-installatie. Voor stereo's die met bouten zijn bevestigd, moet je mogelijk meer sierstrips verwijderen, omdat je toegang moet krijgen tot de ruimte achter de stereo.^[7]XBron
- Zoek naar twee paar gaten aan de linker- en rechterzijde van de stereo. Als ze aanwezig zijn, wordt je stereo-installatie op zijn plaats gehouden met veerklemmen.
- Als er geen gaten zijn, verwijder dan de afdekking onder, boven of aan de zijkant van de stereo, om toegang te krijgen tot de bouten.
4
Gebruik DIN-gereedschap om met veerklemmen vastgezette stereo's te verwijderen. Als je stereo of hoofdeenheid op zijn plaats wordt gehouden met veerklemmen, zal je een paar DIN-gereedschappen moeten kopen. DIN-gereedschap ziet eruit als dunne stukjes metaal, dat in de vorm van de letter 'U' gebogen is, met licht gehaakte uiteinden. Steek een DIN-tang in de twee gaten links, en een andere in de twee gaten rechts. Druk ze beide in tot je de klik hoort van de veer die loslaat. Spreid de gereedschappen iets uit elkaar om de achterkant van de stereo vast te pakken en trek de gereedschappen naar je toe. De stereo zal samen met het gereedschap uit de console van de auto glijden.^[8]XBron
- Heb je niets bij de hand, dan kun je misschien stukken van een metalen kleerhanger gebruiken om je eigen DIN-gereedschap te maken.
- Als de stereo niet naar buiten komt, zit hij waarschijnlijk vast door een stukje afdekking. Forceer hem er niet uit, maar zoek in plaats daarvan naar obstakels die kunnen voorkomen dat hij beweegt.
5
Verwijder een met bouten vastgezette stereo met moersleutels. Je zult waarschijnlijk heel wat meer van de afdekking moeten verwijderen om bouten te bereiken die je stereo op zijn plaats houden, dan het geval zou zijn bij met veer vastgeklemde stereo's. Zodra je de bouten kunt zien, zou het verwijderen van de stereo vrij eenvoudig moeten zijn: er zullen waarschijnlijk vier bouten zijn die of de stereo aan een steun aan de rugzijde of aan beide kanten bevestigen. Bepaal de grootte van de bouten, gebruik dan een moersleutel om ze te verwijderen. Bij sommige beugels hoef je de bouten niet helemaal te verwijderen, maar hoef je ze alleen maar voldoende los te draaien om de stereo eruit te kunnen schuiven.^[9]XBron
- Er kan een 'voorpaneel' over de stereo zitten dat eraf springt, waardoor bouten in de voorkant van de stereo zichtbaar worden in plaats van erachter. Schroef deze bouten los en schuif de stereo eruit.
- Vergeet niet dat de stereo nog steeds met kabels aan de auto is verbonden, dus wees voorzichtig dat je er geen kabels uitscheurt als je de stereo uit de console haalt.
6
Maak de bedrading los. Als je een bestaande hoofdeenheid verwijdert, zal er waarschijnlijk minstens één plastic klem zijn met een aantal kabels die er in gaan en die je moet losmaken. Er kan in sommige auto's ook een tweede klem en een antennekabel aanwezig zijn. Deze paar klemmen zijn alle bedrading die nodig is om de stereo aan te sluiten op de stroombron van de auto, de antennes en elk van de luidsprekers. Als je een later geplaatste stereo-installatie verwijdert, is er een mogelijkheid dat er geen klem is en dat de vorige stereo-installatie losjes bedraad was. Als dat het geval is, moet je misschien de draden doorknippen om ze op de nieuwe hoofdeenheid aan te sluiten.^[10]XBron
- Trek de draden niet uit de klem. Als je een kabelboom-adapter voor je nieuwe stereo-installatie kunt kopen, zal deze direct in de bestaande klem van de auto worden gestoken.
- Wees voorzichtig bij het verwijderen van de kabelboomklem aan de achterkant van de stereo-installatie. Het kan zijn dat een plastic knopje of lipje de klem op zijn plaats houdt.
Advertentie

Deel 3

Deel 3 van 3:

Je nieuwe stereo installeren

Pdf downloaden

1
Test de stereo-installatie. Voordat je de stereo in de middenconsole van je auto installeert, sluit je de accu weer aan en zet je de auto aan om te controleren of de stereo goed werkt. Als de stereo volledig is aangesloten, zet je hem aan en probeer je een paar functies. Controleer of alle luidsprekers in je auto werken en of cd's of je mp3-speler correct afspelen. Als je de antennekabel al hebt kunnen aansluiten, controleer dan of de radio werkt.
- Als je nu de functies van de stereo controleert, voorkom je dat je de console weer uit elkaar moet halen bij eventuele problemen met de bedrading.
- Als iets niet goed werkt, bekijk dan de aansluitingen met de bedradingsschema's die je hebt, om er zeker van te zijn dat alle draden zijn aangesloten op hun overeenkomstige ingangen en uitgangen.
- Verwijder de sleutels en ontkoppel de accu opnieuw nadat je de stereo getest hebt.
2
Stop alle bedrading in het dashboard. Je hebt misschien gemerkt dat de meeste draden die je op je stereo hebt aangesloten nogal wat speling hadden. Neem de aangesloten autoradio in één hand en gebruik de andere om alle extra draden terug in het dashboard te stoppen terwijl je de stereo in zijn opening plaatst. Als je de grote antennekabel nog niet hebt kunnen aansluiten omdat hij te kort was, sluit hem dan nu aan terwijl je de stereo op zijn plaats zet.^[11]XBron
- Wees voorzichtig dat je geen draden uit de achterkant van de stereo trekt als je ze terug in het dashboard stopt.
- Zorg ook dat de bedrading niet in de weg zit van de beugel die je nodig hebt om de stereo vast te zetten (als de stereo met bouten vastgezet moet worden).
3
Schuif de stereo terug op zijn plaats. Schuif de radio langzaam terug in de opening in de middenconsole van de auto en let er daarbij op dat je niet te veel druk uitoefent op de voorkant van de radio. Als je weerstand ondervindt, forceer de stereo dan niet verder naar binnen. Verwijder in plaats daarvan de stereo en kijk wat er in de weg zat, verplaats dat en probeer de stereo er weer in te schuiven. Als je de stereo op zijn plaats schuift, kunnen draden blijven haken of kunnen plastic beugels loskomen. Het forceren van de stereo langs iets dat weerstand biedt, kan dingen breken en ervoor zorgen dat de stereo niet werkt of niet stevig in je auto zit.^[12]XBron
- Sommige auto's hebben mogelijk een adapter nodig om de nieuwe stereo goed in het gat van de oude te plaatsen. Deze adapters kunnen worden besteld bij auto-onderdelen- en elektronicawinkels.
4
Beveilig de nieuwe stereo. Als je stereo gebruik maakt van veerklemmen, zal het klikken als het op zijn plaats vergrendelt en zal je verder niets meer hoeven te doen om de stereo-installatie vast te maken. Als de jouwe bouten en beugels gebruikt, hergebruik dan de bouten die je eerder hebt verwijderd, om de nieuwe stereo op dezelfde plaats vast te zetten. Als je een adapter moest gebruiken om de stereo correct in de console te plaatsen, moet je ervoor zorgen dat de stereo aan de adapter is bevestigd en dat de adapter aan de auto is bevestigd.^[13]XBron
- Als je bouten gebruikt, zorg er dan voor dat deze goed vastzitten voordat je de afdekking opnieuw installeert.
- Probeer als je klaar bent, de stereo te bewegen. Hij mag nauwelijks bewegen als hij goed vastzit.
5
Installeer de afdekking opnieuw. Zorg ervoor dat je de plastic klemmen die de afdekking op hun plaats houden niet breekt en installeer elk in de omgekeerde volgorde waarin je hem hebt verwijderd. Dat betekent dat je de laatste afdekking die je hebt verwijderd eerst moet installeren, gevolgd door de op een na laatste, etc. Dit zal ervoor zorgen dat overlappende klemmen op de juiste manier worden gelaagd.^[14]XBron
- Als je een klem breekt en de afdekking niet op zijn plaats blijft zitten, kun je een lijmpistool met hete lijm gebruiken om afdekking en sierstrips aan je auto vast te maken, maar wees je ervan bewust dat het dan moeilijker wordt om deze stukken in de toekomst weer te verwijderen.
- Als je een volledige afdekking breekt, zal je waarschijnlijk speciaal een vervanging van de handelaar moeten bestellen, aangezien de meeste winkels met auto-onderdelen geen afdekkingen op voorraad hebben.
Advertentie