Come Gestire un Pedale dell'Acceleratore Bloccato

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Durante la guida può accadere che il pedale dell'acceleratore si blocchi a causa di un'ampia gamma di problemi meccanici o elettronici. Con il passare del tempo, questo è un problema che può succedere su molte vetture di ogni marca. Per quanto sia una situazione che spaventa, in realtà è facilmente gestibile.

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   Scollega il motore. Se mentre guidi hai l'impressione che la macchina continui ad accelerare anche se hai sollevato il piede dal pedale, devi scollegare il motore dalle ruote motrici.

   • Se la vettura è a cambio manuale, premi il pedale della frizione.
   • Se la vettura è automatica, puoi portare la leva del cambio dalla posizione di retromarcia (R) o di guida (D) in quella neutra (N) senza premere il tasto di sblocco.
   • In entrambi i casi il motore verrà scollegato dalle ruote che smetteranno di accelerare. Il motore continuerà a "spingere", ma il limitatore dei giri dovrebbe innescarsi per evitare il sovraccarico e i danni.
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   Una volta che il motore è stato isolato, rallenta e fermati in un luogo sicuro a lato della strada. Quando ti sei fermato, spegni il motore.
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   Se per qualche ragione le operazioni sopra descritte non funzionano o non puoi metterle in atto, la cosa migliore da fare è frenare con decisione. I freni sono sempre lo strumento di controllo più potente che un automobilista ha a disposizione. Inoltre, in questo modo, disconnetti un controllo della velocità malfunzionante e i sistemi di iniezione elettronica che potrebbero essere la causa dell'acceleratore bloccato.

   • Nelle vetture a benzina, cioè la maggior parte delle auto e delle berline, l'acceleratore inceppato ostacola la funzionalità del servofreno rendendone il pedale piuttosto duro (come quando il motore è spento). Questo, tuttavia, non influenza particolarmente la capacità di arresto del veicolo, significa solo che dovrai spingere con maggior forza per innescare il freno.
   • A prescindere dalla velocità, dalla superficie stradale o dalla sua inclinazione, applica istantaneamente una pressione repentina sul pedale del freno. In passato, alcuni automobilisti nella medesima situazione hanno frenato in maniera troppo progressiva "friggendo" le pastiglie dei freni. Premi forte sul pedale e la macchina dovrebbe fermarsi.
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   Se il veicolo non accenna a rallentare o fai fatica a fermarlo, valuta di spegnere il motore in movimento. Questa va considerata come l'ultima risorsa, ma non è problematica come potresti pensare:

   • Sebbene tu perda, in tal modo, la possibilità di sterzare, l'inerzia dovrebbe permetterti di controllare l'auto senza difficoltà.
   • Su alcune auto le ruote sterzanti si bloccano, ma di solito accade quando si toglie completamente la chiave dal cruscotto. Non girare del tutto la chiave, lasciala in una posizione intermedia oppure premi il bottone dell'accensione.
   • Anche se a motore spento il servofreno smette di funzionare, i freni sono comunque in grado di operare senza perdere efficacia, anche se dovrai azionarli con maggiore forza.
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   Cerca di tirare il freno a mano con delicatezza.
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