Cómo rellenar un encendedor

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En este artículo:

Encendedor desechable

Encendedor de tubo largo

Encendedor de butano

Encendedor Zippo

Reemplazar un pedernal

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Referencias

Independientemente de que tengas un encendedor estándar, desechable, de tubo largo, de butano o uno Zippo a prueba de viento, a la larga necesitarás rellenarlo. Esta es una tarea sencilla que solo requiere algunos minutos. Lo único que necesitarás será verter el tipo de líquido adecuado en el encendedor cada vez que notes que la llama es baja o cuando no la produzca en lo absoluto. De cualquier modo, siempre ten mucho cuidado cuando rellenes un encendedor.

Pasos

Método 1

Método 1 de 5:

Encendedor desechable

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   Abre la válvula de rellenado. Dale la vuelta al encendedor y busca en la base un agujero con una ranura que conduzca hacia un agujero pequeño. Introduce una chincheta en dicho agujero, vuelve a darle la vuelta al encendedor de modo que la chincheta esté apoyada sobre la superficie de trabajo, y presiónalo con firmeza.

   • Debes sentir y escuchar un “ruido” suave a medida que la chincheta va presionando un dispositivo, el cual se encarga de sellar la válvula de cierre y debe empujarse fuera del camino.
   • Para verificar que ya has retirado el sello, agita el encendedor mientras la chincheta sigue introducida. Debes escuchar un ruido proveniente de este dispositivo.
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   Purga el aire restante en el encendedor. Solo hazlo con los encendedores vacíos. Apunta el encendedor lejos de tu cara y retira la chincheta. Al hacerlo, deberás oír un soplo de aire.

   • Tratar de purgar un encendedor que aún contiene combustible hará que esté salga por la válvula de rellenado.
   • Para evitar que el combustible manche la superficie de trabajo, colócale una cubierta (p.ej., papel periódico o un trapo).
   • Utiliza un paño humedecido con agua para limpiar todas las zonas que hayan estado expuestas al combustible. También lávate las manos con agua jabonosa, pues podrían haber estado en contacto con el combustible.
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   Utiliza ojales de goma para crear un sello en el aplicador de butano. Es poco probable que el aplicado de butano encaje a la perfección en la válvula de rellenado de los encendedores, lo que puede causar fugas de gas. Por eso, desliza tres ojales de goma que encajen a la perfección con el aplicador.

   • El borde de goma del último ojal debe extenderse un poco más allá de la punta del aplicador de butano.
   • Puedes comprar ojales de goma en la ferretería. Vienen en una variedad de paquetes que puedes encontrar en la sección de herramientas.
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   Rellena el encendedor con butano. Coloca el encendedor boca abajo de modo que su base apunte hacia arriba y la parte superior esté apoyada sobre la superficie de trabajo. Introduce la punta del aplicador cubierta con el ojal en la válvula de rellenado y presiona la botella para abrir su válvula.

   • Como el sello está formado por los ojales de goma, no debes oír ningún ruido mientras rellenas el encendedor.
   • El encendedor debe rellenarse por completo en unos cinco segundos. Al terminar, deja de presionar la botella de recarga, pero aún no saques el aplicador de la válvula de rellenado.
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   Sella la válvula de rellenado. Retira el aplicador de la válvula de rellenado y séllala rápidamente colocando el pulgar. Mantén tu pulgar sobre ella mientras sujetas la chincheta con la otra mano. A continuación, quita el pulgar e introduce la chincheta en el agujero lo más rápido posible.

   • Mientras tienes el dedo sobre la válvula de relleno, quizás escuches un siseo. Para reducir la fuga del combustible, mantén el pulgar firmemente apoyado.
   • Este paso del rellenado puede ser difícil al principio, así que trabaja rápidamente para impedir que el combustible recién llenado se escape.
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   Retira el extremo de la chincheta si es necesario. Si has utilizado una chincheta con un extremo de plástico contorneado, este podría quedarse atascado en algo y hacer que la chincheta se salga. Utiliza unas tijeras para cortar el plástico contorneado en su base y luego una lima de metal para limar los bordes dentados.

Método 2

Método 2 de 5:

Encendedor de tubo largo

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   Retira el tornillo de la carcasa. En el extremo opuesto del tubo del encendedor, debe haber un tornillo que mantenga toda la carcasa unida. Utiliza un destornillador para retirarla, luego dale la vuelta a la carcasa y golpéala contra la superficie de trabajo para que el tornillo salga del agujero.
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   Utiliza un destornillador para aflojar la unión externa de la carcasa. La unión externa del encendedor se mantiene fija gracias a un pegamento transparente y algunos sujetadores de plástico, así que tendrás que pasar un destornillador plano de tamaño normal a lo largo de ella para aflojar dicho pegamento.
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   Apalanca la carcasa para abrirla. Después de aflojar las uniones, introduce la punta del destornillador en una de ellas y realiza un apalancamiento suave para abrir el extremo opuesto del tubo. Una vez que hayas separado casi la mitad de la carcasa, retira el destornillador.
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   Retira la montura del encendedor. Separa con los dedos el lado opuesto de la carcasa, pero no jales con demasiada fuerza, pues solo debe abrirla hasta la mitad. En este punto, debes utilizar los dedos para retirar el contenedor del combustible.

   • El contenedor del combustible es muy similar al de un encendedor desechable estándar. Colócalo al lado de un encendedor desechable nuevo frente a ti.
   • Puedes dejar a un lado el encendedor de tubo largo vacío, pues no lo necesitarás hasta que tengas que volver a unir todas las partes.
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   Desarma el nuevo encendedor desechable. Apalanca la banda de metal frontal de ventilación (el protector de viento) con los dedos. Saca la rueda de metal, el pedernal unido y el resorte de pedernal. Luego jala la montura debajo (la cual incluye el botón), su resorte y el surtidor de chorro.

   • Después de quitar todas estas partes, mantén el encendedor desarmado en posición vertical para evitar que se derrame el combustible.
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   Reemplaza el surtidor del encendedor antiguo con uno del contenedor. La parte superior del contenedor debe tener una montura similar que el nuevo encendedor, así que retira esta, el resorte y el surtidor. Luego reemplaza las partes retiradas en el encendedor nuevo.

   • El surtidor y el resorte deben encajar con facilidad. Presiona la montura en su lugar ejerciendo una fuerza moderada hasta que escuches un chasquido.
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   Vuelve a introducir el contenedor de repuesto. Abre la carcasa hasta la mitad una vez más. Luego, introduce el contenedor de repuesto en la estructura del encendedor de modo que el botón del primero y el gatillo del segundo se alineen. Ahora prueba el encendedor y, si enciende, vuelve a colocar el tornillo de la carcasa y listo.

   • Si el encendedor no enciende, es probable que la montura del contenedor, el resorte o el surtidor no estén correctamente instalados.
   • El contenedor debe encajar perfectamente en una pequeña cavidad interna dentro del mango del encendedor de tubo largo.

Método 3

Método 3 de 5:

Encendedor de butano

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   Compra butano para rellenar el encendedor. Puedes encontrar latas de relleno en casi cualquier parte donde puedes comprar cigarrillos o puros, como una tabaquería. Busca botellas que vengan con puntas de metal en lugar de plástico, ya que las primeras pueden verter con más facilidad el butano en el encendedor.

   • Lee las instrucciones de la etiqueta para asegurarte de que el butano funcione bien con tu encendedor. Para lograr mejores resultados, siempre sigue las indicaciones de seguridad presentes en el contenedor.
   • Elige un butano de alta calidad específicamente creado para los encendedores de butano. Ten en cuenta que el combustible de mala calidad podría no generar una buena llama.
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   Trabaja en una superficie plana y resistente. También asegúrate de estar en un ambiente bien ventilado, pues deberás lidiar con gas inflamable. Una buena ventilación evitará la acumulación de gases nocivos.

   • Algunos lugares ideales para rellenar un encendedor de butano son la cocina o un área externa, pues ambos son espacios abiertos.
   • Abre una ventana o enciende la ventilación de la habitación (si cuentas con una). Si el flujo de aire es deficiente pese a tener la ventana abierta, utiliza un ventilador estacionario para mejorar la circulación.
   • Durante el rellenado, el líquido o gas sobrante puede caer sobre la superficie de trabajo. Para protegerla, cúbrela con papel periódico o un paño absorbente.
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   Purga el encendedor. Suelta el aire y el combustible que queden en el interior del encendedor. Sujeta la válvula de modo tal que esté orientada lejos de tu cara y luego utiliza el destornillador para empujar la palanca de relleno. Una vez que ya no escuches un siseo, el aire habrá salido por completo.

   • En ocasiones, la palanca de relleno también se conoce como boquilla. Esta se ubica en la parte inferior de la mayoría de los encendedores de butano y generalmente se parece a un agujero pequeño con una pequeña válvula circular en el interior.
   • Si no tienes un destornillador, utiliza un bolígrafo, un sujetapapeles o una herramienta similar para empujar la válvula y liberar el aire restante en el interior del encendedor.
   • Si tus manos o las herramientas se manchan con el líquido del encendedor, enjuágalas bien con agua y jabón. Si te olvidas de hacerlo, podrían incendiarse y quemarte al momento de probar el encendedor.
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   Ajusta la altura de la llama en el nivel más bajo. Por lo general, el regulador para la altura de la llama se encuentra en la parte inferior del encendedor y tiene una ranura donde parece que podrías introducir la punta de un destornillador plano. Utiliza este último para girar el tornillo en sentido horario y así disminuir la intensidad de la llama.

   • Al girar el regulador hacia el nivel más bajo, la llama será pequeña y difícilmente causará algún daño, aun cuando utilices el encendedor por accidente.
   • Algunos encendedores podrían indicar la dirección del nivel mínimo con un signo menos ( - ). Gira el tornillo del regulador hacia dicho signo para disminuir la intensidad de la llama.
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   Agita la lata del líquido de relleno. En especial si la lata que tienes es antigua, asegúrate de agitarla unas cuantas veces. Con el paso del tiempo, el líquido se habrá asentado en la base de la lata y no podrás verterlo de manera efectiva. Al agitar la lata, prepararás el combustible para verterlo.

   • Mientras agitas la lata, también podrás sentir que el contenido se mueve de un lado a otro. De esta manera, podrás determinar cuánta cantidad queda en la botella.
   • Las botellas casi vacías podrían no tener el líquido suficiente como para rellenar completamente el encendedor y en su lugar debes usar una nueva.
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   Fija la punta de la lata en la válvula de relleno en el encendedor. Asegúrate de sujetar ambos verticalmente. En algunos casos, la punta de la botella podría no ajustarse con firmeza en la válvula del encendedor. Si se da esta situación, utiliza un adaptador.

   • La mayoría de las botellas de relleno de butano vienen con un adaptador, así que antes de rellenar el encendedor, asegúrate de que la punta estándar encaje sobre la válvula.
   • No rellenes el encendedor en ángulo, ya que eso permitirá que el aire ingrese en el contenedor. Si el aire ingresa en el encendedor, impedirá su correcto; además deberás drenarlo y volver a rellenar.
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   Rellena el encendedor durante unos cinco segundos. Al presionar el encendedor sobre la botella, desbloquearás la válvula de liberación en la boquilla de la botella. Presiona el encendedor con firmeza durante unos cinco segundos para rellenarlo.

   • Si después de rellenar el encendedor sientes que no está lleno, repite el procedimiento por otros cinco segundos. Las latas de relleno con poco contenido pueden tardar más tiempo en rellenar los encendedores.
   • Algunos encendedores tienen un nivel de combustible que puedes verificar. Si tu encendedor tiene un visor de nivel de butano, revísalo para medir cuán lleno está.
   • Los encendedores que están demasiado llenos se desbordarán. Esto puede ser peligroso, pues el butano puede derramarse y prenderse fuego al momento de usar el encendedor.
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   Ajusta la altura de la llama que prefieras. Dale la vuelta al encendedor y reinicia el regulador a su posición inicial. Lo ideal es que la llama mida de 2,5 a 8 cm (1 a 1 ½ pulgadas). Antes de probar el encendedor, deja que el butano se asiente durante unos segundos.

   • Después de rellenar el encendedor y ajustar la altura de su llama, espera aproximadamente un minuto para que se absorba el butano.
   • Mientras esperas a que el butano se absorba, asegúrate de que no haya derrames. Si los hay, límpialo con un paño húmedo y enjuaga este con frecuencia.
   • Si el encendedor tiene filtraciones, quizás debas purgar el combustible y volverlo a rellenar. Antes de hacerlo, primero revisa los culpables más obvios (p.ej., cierres flojos).
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   Prueba el encendedor. Si notas algún derrame o si hueles incluso un poco de gas, espera algunos minutos más para permitir que se disipen. Sujeta el encendedor a una distancia segura de tu cara y enciéndelo. Si no logras una llama o si esta parece débil, probablemente necesites añadir más butano.

   • En la mayoría de los encendedores de butano, este no se disipará con el paso del tiempo. Por ello, siempre prueba el encendedor antes de rellenarlo para asegurarte de que esté vacío.

Método 4

Método 4 de 5:

Encendedor Zippo

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   Utiliza líquido auténtico para un encendedor Zippo. Otras marcas de líquido para encendedores similares funcionarán bien la mayor parte del tiempo, pero el fabricante recomienda utilizar el líquido del Zippo a fin de mantener su condición y funcionamiento.

   • Si utilizas una marca distinta de líquido para encendedor, asegúrate de que sea una premium. El combustible de menor calidad podría no funcionar en tu encendedor Zippo.
   • Nunca utilices líquido para encendedor a base de carbón. El líquido de encendedor a base de carbón no está hecho para un contenedor pequeño como el de un Zippo. Además, puede ser muy peligroso.
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   Retira la montura de la carcasa. Esta montura incluye una protección contra el viento con forma de chimenea y es necesario introducir una cuña en una ranura rectangular de metal para sacarla. Utiliza los dedos para separarla de la carcasa.

   • Sujeta la tapa de la chimenea, la pequeña parte rectangular con agujeros, y sepárala del encendedor. En algunos casos, probablemente necesites aflojar la montura al moverla de un lado a otro.
   • En el caso de los encendedores Zippo (y también en la mayoría de los encendedores con un diseño similar), la abertura para la recarga se encuentra en la parte inferior de la montura.
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   Levanta la almohadilla de fieltro. Dale la vuelta a la montura de modo que la base esté orientada hacia arriba. Verás un pequeño sujetador circular rodeado por una pieza rectangular de fieltro (la cual sirve como sello de la base), conocida como almohadilla de fieltro. Utiliza un destornillador para levantar dicha almohadilla en la ubicación designada.

   • La almohadilla de fieltro rectangular tendrá una frase inscrita que dice “LEVANTAR PARA RELLENAR”. Cuando la levantes por este extremo, verás bolas de rayón similares a algodón y una mecha debajo.
   • También puede haber un agujero pequeño en el centro de la almohadilla de fieltro. Introduce un destornillador pequeño o un bolígrafo en el agujero y utilízalo a modo de palanca para levantar la almohadilla.
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   Rellena el encendedor al verter el líquido. Mientras tienes la almohadilla de fieltro levantada, coloca la punta de la lata en la montura del encendedor y apriétala con suavidad hasta que veas que la parte superior de las bolas de rayón está humedecida.

   • Ten cuidado de no dejar que el líquido del encendedor se derrame fuera del Zippo o en tus manos.
   • Utiliza un trapo húmedo para limpiar cualquier derrame y enjuágalo con frecuencia para hacer que el combustible se vaya por el drenaje.
   • Trabaja con lentitud para no rellenar el encendedor en exceso. Si viertes demasiado líquido, habrá derrames, lo que puede ser peligroso.
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   Vuelve a colocar la almohadilla de fieltro en su lugar. Suelta la almohadilla de fieltro y utiliza una herramienta o los dedos para colocarla nuevamente en su lugar. Espera unos 45 segundos para permitir que el líquido se absorba y luego dale la vuelta al encendedor. Limpia la parte exterior con un trapo limpio y húmedo o con una toalla de papel.

   • También es buena idea lavarte las manos antes de antes de volver a colocar el encendedor en la carcasa, ya que pueden haberse impregnado con parte del líquido sin que lo hayas notado.
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   Vuelve a colocar el encendedor en la carcasa. Simplemente vuelve a colocar el Zippo en la carcasa y empuja la chimenea para posicionarla con firmeza de vuelta en su lugar. Cierra la tapa para asegurarte de que la montura esté lo suficientemente baja.
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   Prueba el encendedor. Enciende el Zippo para asegurarte de que la mecha absorba el combustible y de que el pedernal pueda crear una chispa. Si el encendedor no genera una chispa, lo más probable es que el problema sea el pedernal. Si ese es el caso, lee el siguiente método para saber cómo repararlo y reemplazarlo.

   • Las primeras veces que enciendas el Zippo después de recargarlo, la llama probablemente sea más grande de lo habitual, lo que es completamente normal.

Método 5

Método 5 de 5:

Reemplazar un pedernal

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   Retira las ruedas de pedernal rígidas. No es necesario reemplazar el pedernal de las ruedas atascadas. Los mecanismos normales de los pedernales poseen tres partes: un resorte, un pedernal y la rueda. Cuando son nuevas, estas partes pueden pegarse e impedir que se produzcan las chispas necesarias para crear una llama. Para solucionar este problema, haz lo siguiente:

   • Abre el encendedor. Tira el protector de llamas (la parte elevada de la montura que tiene unos agujeros) para retirar la montura de la carcasa del encendedor.
   • Utiliza un destornillador para girar en sentido antihorario el tornillo ranurado plano que sujeta el resorte del pedernal a la base de la montura y así retirarlo.
   • Retira el tornillo y el resorte fijado. Golpea la parte superior del encendedor para aflojar el pedernal. Luego vuelve a colocar el pedernal, el resorte y reajusta el tornillo. Ahora la rueda debe estar despegada.
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   Afloja el tornillo ubicado en la parte inferior de la montura para reemplazar el pedernal. Separa la montura del encendedor de la carcasa y colócala boca abajo. Deberás ver un tornillo de latón que mantiene fijo el resorte. Utiliza un destornillador o la carcasa del encendedor para aflojar este tornillo.
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   Retira el pedernal. Orienta la base de la montura hacia arriba, quita el tornillo flojo y el resorte. Luego golpea la montura con suavidad contra la palma de tu mano a fin de aflojar el pedernal hasta que salga.

   • El pedernal parece un cilindro muy pequeño del tamaño aproximado a la punta del resorte. Si está viejo, deséchalo.
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   Reemplaza el pedernal y vuelve a ensamblar el mecanismo. Mientras la base de la montura está orientada hacia arriba, coloca el pedernal nuevo en el agujero. Vuelve a introducir el resorte en el agujero y ajusta nuevamente el tornillo.
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   Prueba el pedernal nuevo. Vuelve a colocar la montura en la carcasa y cierra esta última para asegurarte de que esté correctamente fija. Una vez que hayas colocado bien la montura, usa el encendedor como de costumbre.

   • Si después de reemplazar el pedernal el encendedor sigue sin funcionar, quizás no tenga combustible. Revísalo y recárgalo en caso de que sea necesario.

Consejos

• Después de rellenar el encendedor, límpialo para eliminar cualquier líquido derramado.
• Siempre rellena el encendedor en un espacio abierto con el suficiente flujo de aire.
• Siempre apunta el encendedor hacia una parte lejos de tu cara.
• Antes de rellenar un encendedor de butano, no olvides purgar el aire.
• Solo utiliza el líquido adecuado que se recomiende para tu encendedor específico.

Cosas que necesitarás

Encendedor desechable

• encendedor desechable vacío
• chincheta
• butano
• 3 ojales de goma
• tijeras resistentes (opcional)
• lima de metal (opcional)

Encendedor de tubo largo

• 2 destornilladores (uno pequeño y otro de tamaño normal)
• encendedor de tubo largo vacío
• encendedor desechable nuevo

Encendedor de butano

• destornillador pequeño
• protección para la superficie de trabajo (papel periódico o un trapo; opcional)
• butano
• encendedor de butano recargable vacío

Encendedor Zippo

• encendedor Zippo vacío
• líquido para encendedor Zippo
• destornillador plano

Reemplazar un pedernal

• pedernal de respuesto
• destornillador plano