Come Riparare un Alzacristalli Elettrico

Se la tua auto è dotata di un alzacristalli elettrico, potrebbe succedere prima o poi che il finestrino non risponda ai comandi come dovrebbe. Se il cristallo si blocca completamente, il problema potrebbe essere un semplice fusibile bruciato o un falso contatto elettrico. In certi casi, il malfunzionamento risiede nel tasto, soprattutto se il meccanismo funziona a singhiozzo. Anche il motorino stesso può rompersi; in questo caso, dovresti notare una graduale riduzione della capacità del cristallo di alzarsi e abbassarsi, sebbene un finestrino "lento" possa indicare anche qualche ostruzione nella guarnizione. Una volta identificato il problema, potrai ripararlo con qualche semplice attrezzo.

Metodo 1

Metodo 1 di 5:

Cambiare il Fusibile

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Questa dovrebbe trovarsi all'interno dell'abitacolo o vicino al cruscotto.
Non è raro che l'unico problema del malfunzionamento di un componente elettrico di una vettura sia un semplice fusibile bruciato. In questo caso devi solo provvedere alla sostituzione.^{[1]XFonte di ricerca}
Fai attenzione a non torcerlo o forzarlo in altro modo, altrimenti potresti danneggiare l'alloggiamento stesso o rompere il fusibile, i cui frammenti potrebbero rimanere incastrati. Puoi comprare delle pinze o estrattori di fusibili in tutte le ferramenta e negozi di elettronica, che si riveleranno molto utili per questo lavoro.
Questo deve avere lo stesso amperaggio dell'originale che proteggeva il sistema dell'alzacristalli. In genere, l'amperaggio è stampato sul fusibile stesso e dovrebbe anche essere annotato sul manuale d'uso. Non usare un ricambio con un amperaggio maggiore, perché potrebbe causare danni ai componenti elettrici del veicolo.
Il fusibile deve essere incastrato saldamente — significa che non deve muoversi o vacillare.
In questo modo, fornisci energia elettrica al finestrino e puoi testare il meccanismo. Non è necessario avviare il motore.
Accertati che tutti possano salire e scendere senza problemi.
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Metodo 2

Metodo 2 di 5:

Riparare la Guarnizione del Finestrino

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È opportuno che siano in buone condizioni, perché sono gli elementi che impediscono alla pioggia di penetrare nell'abitacolo, garantendo una tenuta stagna attorno al cristallo quando questo è sollevato. Inoltre, contribuiscono all'isolamento acustico.
Qualunque ostruzione si trovi in questa parte impedisce al finestrino di salire o scendere in maniera corretta. Prima di continuare, dovresti eliminare ogni foglia o sassolino presente.
3
Pulisci la guarnizione con l'acetone. Questo solvente elimina i residui di grasso o sporcizia che si sono accumulati e che potrebbero ostacolare il movimento del finestrino oppure interferire con la tenuta della guarnizione stessa.
- Fai molta attenzione a non versare l'acetone sulla vernice della carrozzeria o sulla tappezzeria dell'abitacolo. È meglio inumidire leggermente un panno con il solvente e poi strofinarlo sulla guarnizione, invece che versare direttamente il liquido.
Puoi farlo con dell'adesivo o colla per gomma. Ricorda di tagliare ogni angolo penzolante con la lama di un rasoio per ottenere un buon sigillo.
5
Sostituisci la guarnizione. Potrebbe essere necessario cambiarla, nel caso quella originale avesse grossi tagli o molte piccole fessurazioni. Sappi che si tratta comunque di un lavoro semplice.
- Usa uno strumento specifico da inserire fra il vetro e la guarnizione stessa.
- Aggancia lo strumento al di sotto della guarnizione e tira verso l'alto.
- Una volta staccata la vecchia guarnizione, inserisci quella di ricambio nella stessa posizione di quella originale, premendo con decisione affinché si incastri alla perfezione.
In questo modo, il finestrino scorre senza alcun problema.
S il problema è stato risolto, il finestrino dovrebbe salire e scendere senza difficoltà o rallentamenti.
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Metodo 3

Metodo 3 di 5:

Riparare un Problema di Cablaggi

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In genere, queste informazioni sono riportate sul manuale d'uso, ma puoi trovarle anche online.
Devi fare riferimento allo schema specifico per questa operazione. Accertati che non ci siano interruzioni nella connessione fra questi due elementi. Se non trovi il diagramma dell'impianto, ricorda che, per tale ispezione, è più facile seguire il percorso dei cavi che vanno dall'interruttore verso i fusibili.
Connetti le sonde dello strumento nei punti in cui i cavi entrano nell'interruttore e imposta il multimetro su D/C volt. Dovresti rilevare un valore di 12 volt.
Questo è il percorso seguito dal segnale elettrico per innescare il movimento del finestrino quando premi il tasto. Se ci sono delle interruzioni o dei falsi contatti, il motorino non funziona in maniera corretta.
Come hai fatto in precedenza, imposta lo strumento su D/C volt e controlla che il valore sia pari a 12 volt.
Se alcune connessioni sono arrugginite o allentate, il circuito non riesce a trasmettere correttamente il segnale, causando il malfunzionamento del finestrino.
Spingi i cavi all'interno dell'adattatore del cablaggio, in modo che siano ben incastrati ed elimina ogni traccia di ruggine con una spazzola metallica o uno strumento analogo.
Se il problema risiedeva nel circuito elettrico e ora è stato riparato, a questo punto il finestrino dovrebbe salire e scendere senza alcuna difficoltà o rallentamento.
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Metodo 4

Metodo 4 di 5:

Sostituire un Interruttore Malfunzionante

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Questo non è altro che il tasto che utilizzi per abbassare e sollevare il vetro. In genere, si trova sulla portiera, anche se in certi casi viene posto al centro del cruscotto.
Fai attenzione a non graffiare quello della portiera durante questa operazione che, di solito, si esegue facendo leva. Inserisci uno straccio o un pezzo di cartone sotto lo strumento che utilizzi per fare leva.
Dovrai testarli per essere sicuro che forniscano una differenza di potenziale pari a 12 V.
Imposta lo strumento su D/C volt e inserisci le sonde nel connettore. Dovresti ottenere un valore di 12 volt.
Fissa i collegamenti ed elimina ogni segno di corrosione.
Smonta quello che si trova in un'altra portiera e collegalo ai connettori del finestrino malfunzionante. Se riesci ad azionare l'alzacristalli elettrico con questo interruttore, significa che quello originale è rotto e deve essere sostituito.
Chiama il concessionario o il negozio di autoricambi di fiducia per ordinare il pezzo.
Ti basta collegarlo ai cablaggi elettrici e incastrarlo di nuovo nel suo alloggiamento.
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Metodo 5

Metodo 5 di 5:

Sostituire il Motorino o il Regolatore dell'Alzacristalli

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Questa operazione varia in base al modello di auto, ma in genere si devono togliere delle viti al centro del pannello (come all'interno della maniglia) e utilizzare un attrezzo per fare leva lungo il perimetro finché i gancetti non si aprono.^{[2]XFonte di ricerca} A volte, è necessario smontare degli elementi, come le guarnizioni e le modanature della portiera.
Connetti le sonde dello strumento ai collegamenti del motorino e premi l'interruttore verso l'alto e il basso.^{[3]XFonte di ricerca} Annota il voltaggio che rilevi per entrambe le azioni e confrontalo con le specifiche che trovi sul manuale d'uso e manutenzione.
Non dovrebbero esserci blocchi o punti di rallentamento.
4
Scollega il motorino dall'alimentazione. Se questo elemento riceve il giusto voltaggio, ma non funziona come dovrebbe, devi sostituirlo. Per iniziare, scollega i cablaggi.
- Se il motorino funziona bene, ma il finestrino non risponde di conseguenza, potrebbe essere necessario sostituire il regolatore.
Questo è il meccanismo che solleva e abbassa il finestrino. Per smontarlo dovrai sollevare o abbassare completamente il vetro, per allineare i bulloni ai fori che si trovano sul lato interno della portiera. Inserisci una chiave a bussola (in genere da 8 o 10 mm) nei fori e allenta i due bulloni.
Usa le mani per questa operazione e poi fissa il vetro con del nastro adesivo. In alternativa, puoi estrarlo completamente dal pannello della portiera.
Dovrai abbassare la clip che blocca i cavi al loro posto e poi tirare l'adattatore. Non è sempre facile premere questa clip, in certi casi è meglio aiutarsi con un cacciavite.
8
Svita l'adattatore e/o il motorino dalla parte interna della portiera. Devi togliere ogni bullone che fissa il motorino e l'adattatore.
- A volte, questi bulloni sono difficili da svitare; puoi usare una chiave a bussola con una prolunga, in modo da accedervi dalla giusta angolazione e allentarli.
Una volta che sono stati smontati, puoi separarli e sostituire l'elemento malfunzionante.
Quando hai provveduto alla sostituzione del pezzo danneggiato, a prescindere che fosse il motorino o il regolatore, devi provvedere a installare nuovamente il blocco all'interno della portiera e fissarlo nella posizione originale con i bulloni.
Inserisci l'adattatore del cablaggio nel motore dell'alzacristalli. Questa operazione fornisce di nuovo energia elettrica all'elemento, per cui devi procedere con cautela.
Togli il nastro adesivo o inserisci il vetro nel suo alloggiamento. Accertati che le linguette alla base del cristallo siano bene allineate per poter avvitare quest'ultimo al regolatore.
Usa i bulloni che avevi rimosso e la prolunga della chiave a bussola che hai usato in precedenza per unire il finestrino al regolatore.
Ora dovrebbe abbassarsi e salire senza problemi ogni volta che premi l'interruttore.
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Consigli

Se il finestrino aperto si è bloccato e non hai tempo di ripararlo, puoi tirarlo verso l'alto oppure far girare manualmente il motorino che lo gestisce. Questo significa dover smontare il pannello interno della portiera, ma una volta sollevato il cristallo, puoi semplicemente fissare il pannello con del nastro adesivo finché non avrai il tempo per procedere alle riparazioni.

Avvertenze

Se devi sostituire il motorino dell'alzacristalli, procedi con estrema cautela. Possiede molta coppia e potrebbe staccarti un dito, nel caso si azionasse mentre hai le mani sugli ingranaggi. Per smontarlo in maniera sicura, devi bloccare i braccetti di trasmissione in una morsa prima di staccare le molle e il motore stesso.