كيفية فتح غطاء محرك سيارة

تنزيل المقال

تنزيل المقال

قد تتحول مشكلة ميكانيكية بسيطة مثل تغيير الزيت في سيارتك لمعضلة كبيرة إن لم تتمكن من فتح غطاء المحرك. يُمكنك عادة فتح غطاء محرك السيارة ببعض الحيل البسيطة، ولكن في حالات أخرى قد تفرض عليك حالة الغطاء بذل المزيد من الجهد لتنجح في مهمتك. يتوجب عليك بعد نجاحك في فتح غطاء المحرك، وقبل إغلاقه مجددًا، معالجة المشكلة المتسببة في عدم تمكنك من فتحه، لتوفر على نفسك تكرار نفس العناء في المرة التالية التي تحتاج فيها لفحص المحرك.

الخطوات

طريقة 1

طريقة 1 من 2:

عطب المقبض أو الكابل

تنزيل المقال

1. 
   1
   اضغط على غطاء المحرك أثناء تحريك المقبض الداخلي. يمكن ألا يطلق الكابل الموجود بين المقبض وغطاء المحرك المقبض بصورة سليمة إن كان دبقًا أو مشدودًا للغاية، ومعظم السيارات مصممة لإعمال الكابل عند الضغط على مقدمة غطاء المحرك. اضغط على غطاء المحرك إذًا واطلب من شخص مساعدتك لتحريك المقبض الداخلي لتلاحظ -في حالة نجاح الحيلة- تحرّك غطاء المحرك وارتفاعه قليلًا لتتمكن من فتحه باستخدام المقبض الخارجي.
2. 
   2
   اسحب الكابل من داخل السيارة. حدد مكان الكابل أسفل لوحة التابلوه بالقرب من مقبض التحرير الداخلي، ثم اسحب الكابل برفق لترى ما سيحدث:

   • يعني التمكن من فتح غطاء المحرك بهذه الطريقة أن الكابل انزلق أو كان مشدودًا للغاية، ويتوجب عليك في هذه الحالة تعديله من الجهة الأمامية أو استبداله إن لاحظت أي تضرر فيه (يمكن في حالات أقل شيوعًا أن يكون مقبض التحرير الداخلي مكسورًا).
   • يعني عدم الشعور بشد في الكابل إطلاقًا أن الكابل لم يعد متصلًا بالمقبض الأمامي. انتقل للخطوة التالية في هذه الحالة. تأكد بعد فتح غطاء المحرك مما إن كان بإمكانك توصيل الكابل في مكانه مجددًا أو إن كنت بحاجة لاستبدال الكابل لأنه مقطوع.
3. 
   3
   حدد مكان المقبض من شبكة السيارة الأمامية. ستحتاج في هذه الحالة لتحرير المقبض من زاوية أخرى، ويمكنك إن كنت محظوظًا أن تتمكن من فتحه عبر الشبكة الأمامية. استخدم مصباحًا ومرآة صغيرة لتعثر على ما يشبه المقبض.

   • يمكن في بعض الحالات الوصول إلى المقبض من المصد (الرفرف) الموجود في جهة السائق. تجري كابلات المقبض في قناة في المصد الداخلي لجهة السائق في بعض السيارات (مثل سيارات هوندا)، لذا انزع مشابك المصد الداخلي ومد يدك ثم اسحب الكابل لفتح غطاء المحرك. لن تنجح هذه الطريقة على أي حال إلا إن كان الكابل لا يزال متصلًا بمقبض غطاء المحرك.
4. 
   4
   حرّك المقبض بأداة رفيعة. أدخل مفك براغٍ طويل ورفيع بعد إيجاد المقبض، أو استخدم علّاقة ملابس معدنية، إن كانت فتحات الشبكة الأمامية ضيقة للغاية، ثم ضع الأداة فوق المقبض واسحبها.

   • يمكنك نزع الشبكة الأمامية للسيارة لتتمكن من الوصول للمقبض بسهولة. قد يكون استبدال الشبكة الأمامية تمامًا، في بعض السيارات، أقل كلفة من إصلاح السيارة لدى الميكانيكي.
5. 
   5
   اقترب من المقبض من أسفل غطاء المحرك. فرصتك الأخيرة في حالة عدم التمكن من الوصول للمقبض من مقدمة السيارة هي الوصول إليه من أسفل غطاء المحرك ومحاولة سحب الكابل باستخدام زرادية أو الوصول للمقبض نفسه. ستكون مهمتك أسهل بكثير إن قمت برفع السيارة والرجوع لدليل المستخدم.

   • تحذير: في حالة إيقاف السيارة أو المحرك عن العمل للتو أو منذ فترة قصيرة، اترك السيارة تبرد أولًا قبل محاولة الوصول لأسفل غطاء المحرك.
   • اصطحب السيارة لميكانيكي إن لم تنجح الطرق السابقة. قد يكون نزع المصد الأمامي بنفسك أكثر كلفة من اصطحاب السيارة لورشة إصلاح.

طريقة 2

طريقة 2 من 2:

فتح غطاء المحرك العالق

تنزيل المقال

1. 
   1
   اركن السيارة. اركن السيارة فوق سطح مستوٍ وفعّل مكابل الركن؛ افعل ذلك في منزلك أو في مرآب إن أمكن. لن تضطر بهذه الطريقة لإغلاق غطاء المحرك واصطحاب السيارة إلى الميكانيكي إن لم تتمكن من حل المشكلة بنفسك.
2. 
   2
   حدد مكان مقبض التحرير. ابحث عن مقبض التحرير الداخلي تحت عجلة القيادة أو أسفل باب السائق أو في زاوية صندوق القفازات إن لم تكن تعرف مكانه. يكون على هذا المقبض عادة صورة سيارة بغطاء محرك مفتوح.

   • لا يتوفر في بعض السيارات القديمة سوى المقبض الخارجي فقط. ابحث عن المقبض في الجهة الأمامية من غطاء المحرك في هذه الحالة.
   • انتقل مباشرة إلى الحلول التي لا تتطلب الدخول إلى السيارة إن كنت عالقًا خارج سيارتك.
3. 
   3
   اختبر مقبض التحرير الداخلي. يُحرك هذا المقبض غطاء المحرك لأعلى قليلًا في حالة عمله، ويعني سماع صوت دون تحرك غطاء المحرك إطلاقًا أن غطاء المحرك عالق على الأرجح. انتقل للخطوة التالية في هذه الحالة. يعني عدم سماع أي صوت أن المشكلة متعلقة بالكابل أو آلية المقبض على الأرجح، ويمكنك في هذه الحالة الانتقال للقسم التالي.

   • كل ما تحتاج لفعله في حالة فتح غطاء المحرك جزئيًا هو الضغط على المقبض الخارجي الموجود في مقدمة الغطاء. يوجد هذا المقبض في المنتصف أو الجانب عادة ويمكن أن يرجع لأعلى أو للجانب.
4. 
   4
   اضرب غطاء المحرك لتحريره إن كان عالقًا. قف خارج كرسي السائق ومد يدك لإمساك المقبض الداخلي في وضع الشد حتى النهاية، ثم استخدم يدك الأخرى للطرق على المحرك مع فتح راحة يدك. لن تحتاج لأكثر من ذلك إن كنت محظوظًا.

   • احرص على عدم إحداث انبعاجات في غطاء المحرك. قد تحتاج لاستخدام القوة، ولكن احرص على فتح راحة يدك أثناء الطرق على غطاء المحرك.
5. 
   5
   حاول فتح غطاء المحرك بمساعدة شخص آخر. اطلب من صديق سحب المقبض الداخلي وإبقائه في هذا الموضع، ثم قف أمام السيارة واسحب غطاء المحرك ببطء وثبات. يمكنك تجاوز المشكلة بهذه الطريقة عادة إن كانت بسبب الصدأ أو الأوساخ. احرص على عدم التعامل مع غطاء المحرك بقوة إن لم يتزحزج من تلقاء نفسه.
6. 
   6
   اترك المحرك قيد التشغيل في الأجواء الباردة. قد يؤدي الطقس البارد للتسبب بأن يعلق غطاء المحرك، ويجب في هذه الحالة ترك المحرك قيد التشغيل لإذابة الأجزاء المتجمدة ومن ثم محاولة فتح غطاء المحرك مجددًا.

   • قد يكون الكابل أو آلية المقبض معطوبة إن لم تتمكن من فتح غطاء المحرك، ويجب في هذه الحالة الانتقال للخطوة التالية لمواصلة استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
7. 
   7
   تفقّد المقبض بعد فتح غطاء المحرك. تفقّد أجزاء المقبض المكسورة أو الكابل المتهرئ لاستبدال الأجزاء التي تحتاج لاستبدالها أو شحّم المقبض باستخدام زيت نافذ إن لم تجد أي مشاكل ظاهرة.

   • يمكنك كذلك المساعدة على تشحيم الكابل باستخدام بخاخ تشحيم. أدخل فوهة العبوة في نهاية الكابل بين الكابل الداخلي والغطاء الخارجي، ثم افرك المنطقة بقطعة قماشية وبخاخ التشحيم.
   • لا تستخدم بخاخ سيليكون تحت غطاء المحرك، لأنه يمكن أن يلوث حساس الأكسجين ما يقلل من أداء المحرك.

أفكار مفيدة

• اربط خيطًا حول المقبض قبل إغلاق غطاء المحرك إن لم تتمكن من إصلاح الكابل المعطوب فورًا.
• لا تبقى معظم أغطية المحركات مفتوحة من تلقاء نفسها، لذا ثبّت غطاء المحرك بأداة بمجرد فتحه.
• تمتلك بعض السيارات القديمة غطاء محرك يحتوي على مفصلات في الجهة الأمامية، ويمكن رفع هذه المفصلات بسهولة.
• قد يؤدي التعرض لحادث إلى زحزحة آلية المقبض ومنعه من العمل بصورة سليمة، لكنك قادر على تعديل مكان المقبض لإصلاح المشكلة. لا تنفّذ هذه الخطوة إلا إن كنت متأكدًا من وجود المقبض في مكان خاطئ.

تحذيرات

• أبقِ مفاتيحك معك دائمًا عند العمل على السيارة كي لا يسرق أي شخص السيارة أو يشغلها أثناء عملك وكي لا تنسى المفاتيح بداخل السيارة.
• احرص دائمًا على إغلاق غطاء المحرك بإحكام قبل القيادة. قد يُفتح غطاء المحرك أثناء القيادة بسبب الديناميكية الهوائية إن لم يكن مغلقًا بإحكام، ما قد يؤدي لإعاقة رؤية السائق للطريق أو حتى انفصال غطاء المحرك تمامًا إن كنت تقود بسرعة مرتفعة.