كيفية إصلاح مروحة كهربائية

هل واجهت عُطلًا بمروحتك الكهربائية؟ ربما يصدر عنها ضوضاء عالية أو ربما لا تدور ريش المروحة كما ينبغي؟ الحل بسيط للغاية: كُل ما عليك فعله هو قراءة هذا المقال لمعرفة كيفية إصلاح مروحة كهربائية بسهولة. ابدأ بتفكيك مروحتك ثم تشحيم محور الدوران ومحامل المُحرّك، بعد ذلك نظّف عبوة المُحرّك وفتحات التهوية. قد تواجه صعوبة في إصلاح مروحتك إن كان العُطل في المُحرّك نفسه، مما يلزم استبدال المروحة بأخرى جديدة إن فشلت محاولات الإصلاح والتنظيف والتشحيم؛ أغلب المراوح رخيصة الثمن، لذا لا تتكبد عناء إصلاحها واستبدلها بأخرى جديدة.

جزء 1

جزء 1 من 3:

فك المروحة

تنزيل المقال

1
شغّل المروحة لتتأكد من عمل المُحرّك. ضع فيشة المروحة في المقبس وشغّلها على أعلى سرعة؛ المُحرّك بحالة جيدة إذا ما لفت ريش المروحة أو تحركت قليلًا. إن لم تلف المروحة فعليك بإعادة ضغط زر التشغيل وتقريب أذنك من المروحة لتستمع إلى صوت المُحرك الموجود بمنتصف العبوة خلف الريش. انصت السمع للتأكد من وجود صوت طنين المُحرّك الذي يدل على أنه لا زال يعمل.^{[١]Xمصدر بحثي}
- افحص عمل المروحة في عدة مقابس مُختلفة، فمن المحتمل وجود مُشكلة بالتيار الكهربائي الذي يصل لمقبس المروحة وبالتالي لا يعمل المُحرّك.
فكرة مفيدة: لا تضع وقتك في محاولة التأكد من عمل المُحرّك الخاص بمراوح الطاولة أو مراوح الأرض، فأغلب الظن أن المُحرّك لا يعمل ويُفضل شراء مروحة جديدة. جرّب تفكيك المُحرّك بنفسك إن أردت التأكد.
2
افصل المروحة عن الكهرباء ثم فك شبكة الأمان التي تُغطي ريش المروحة. افصل سلك المروحة من مقبس الكهرباء ولفه بحذر أثناء العمل على تفكيك المروحة ثم حدد موقع دبابيس تعشيق شبكة الأمان التي تربط جزئيها معًا. فك الدبابيس في حالة وجودها ثم اخلع النصف الأمامي للشبكة. إن لم توجد دبابيس أو خُطافات تثبيت، فسيكون عليك لف مركز المروحة عكس اتجاه عقارب الساعة إلى أن تتمكن من فكها ووضع شبكة الأمان جانبًا.^{[٢]Xمصدر بحثي}
- محور الدوران هو الدبوس المعدني في مركز المروحة الذي تلف من حوله الريش.
- شبكة الأمان هي الشبكة البلاستيكية أو المعدنية التي تُغطي الريش لتحمي أي شخص من لمسها بالخطأ، وعادةً ما يتم تثبيتها بواسطة دبابيس أو خُطافات تعشيق، وأحيانًا يتم تثبيتها بالضغط على عبوة المروحة ذاتها.
- فك الدبابيس أو مسامير شبكة الأمان باستخدام المفك إن أردت خلعها.
3
لف ريش المروحة أو الصمولة المركزية التي تُثبته عكس اتجاه عقارب الساعة لخلعه. تختلف المراوح على حسب نوعها، إلا أن أغلب الريش يكون مُثبتًا بصمولة أو مسمار مركزي أو بدبوس العبوة المركزي نفسه. لف الصمولة المركزية في منتصف الريش عكس اتجاه عقارب الساعة إلى أن تتمكن من خلعها، وفي حالة عدم وجودها لف الريش نفسها.^{[٣]Xمصدر بحثي}
- قد تجد مزلاجًا على جانب محور الدوران المعدني لتثبيت الريش في بعض أنواع المراوح. حرّك المزلاج للأمام أو الخلف من أجل تحرير الريش من مكانها وخلعها بسهولة.
4
اخلع النصف الخلفي من شبكة الأمان. اخلع الصواميل المعدنية أو البلاستيكية الموجودة على النصف الخلفي لشبكة الأمان، قد تحتاج للفها عدة لفات كي تتمكن من ذلك. اخلع الصواميل ثم حرّك النصف الخلفي من شبكة الأمان واخلعه عن محور الدوران.^{[٤]Xمصدر بحثي}
- إن وجدت صمولة بلاستيكية أمام الريش نفسها، فعلى الأرجح أنك لن تجد صمولة على الجزء الخلفي والعكس صحيح. وظيفة الصمولة هي تثبيت الريش في مكانها.
- فك اللوحة أو العبوة البلاستيكية التي تغطي مُحرّك المروحة في حالة وجودها.
5
اقلب المروحة بحيث تتمكن من فك الجزء الخلفي. بعدما كشفت الجزء الأمامي لمُحرّك المروحة، عليك بقلبها على الجزء الخلفي لفك العبوة الخلفية التي تُغطيه. ستجد في أغلب المراوح فتحات تهوية تسمح بنفاذ الحرارة والهواء من المُحرّك الساخن، ويتم تثبيت عبوة المُحرّك الخلفية بمسامير يُمكن فكها بمفك فيليبس؛ ضع المسامير جانبًا ثم اخلع العبوة.^{[٥]Xمصدر بحثي}
- قد تتمكن من خلع العبوة عن المروحة بمجرد فك المسامير، أو ربما تضطر لفكها يدويًا بمفك مُسطح أو مفك صليبة.
- بعض مراوح الطاولة تحمل المُحرّك في قاعدة المروحة، وبالتالي لن تجد عبوة سميكة خلف الشفرات بل ستجد المروحة ذات قاعدة عريضة. فك مسامير القاعدة وافتح عبوة المُحرّك.

جزء 2

جزء 2 من 3:

تشحيم محامل المُحرّك

تنزيل المقال

1
لف محور الدوران الأمامي للمروحة يدويًا لتتأكد من سلامته. لف محور الدوران الأمامي للمروحة يدويًا، إن شعرت بمقاومة أو صعوبة في تحريكه فهذا يعني أنه بحاجة للتشحيم. إعادة تشحيم محور الدوران من شأنها تعويض زيت التشحيم المفقود بمرور الوقت نتيجة دوران ريش المروحة.^{[٦]Xمصدر بحثي}
- محور الدوران المُلتصق من الأسباب الأكثر شيوعًا لعدم دوران ريش المروحة.
- إن دار المحور المعدني بسهولة دون مقاومة، حاول إعادة تشغيل مروحتك لتتأكد من عملها. إن لم تدر الريش فهذا يعني أن المشكلة لا تكمن بمحور الدوران بل بالمُحرّك نفسه؛ هنا يُنصح باستبدال المروحة بأخرى جديدة.
2
فك المسامير والصواميل المُثبتة لمحور الدوران. بعدما كشفت غطاء محور الدوران ستجد مسمار أو مسمارين يُثبتانه بإطار المروحة؛ استخدم مفتاح الصمولة أو مفك لفك هذه المسامير أو الصواميل. لا داعي لفكها بالكامل بل يكفي الوصول لجميع جوانبها من أجل تشحيمها هي ومحور الدوران.^{[٧]Xمصدر بحثي}
- تجاهل هذه الخطوة في حالة عدم وجود مسامير أو صواميل.
- يُمكن فك صواميل المروحة يدويًا بسهولة.
3
أضِف زيت التشحيم على مقدمة محور الدوران ومؤخرته. أحضِر عبوة زيت التشحيم ذات الفوهة الرفيعة بحيث تتمكن من سكب الزيت على محور الدوران، ولا تنس وضع منشفة أو قطعة قماش نظيفة أسفل منه لامتصاص الزيت المُتقاطر. اقلب العبوة عند نقطة التقاء محور الدوران بإطار المُحرّك وأضف الزيت بالكمية التي تراها مناسبة؛ لا تنس تشحيم جوانب المسامير بتحريكها للأمام والخلف. كرر هذه العملية على الجانب الخلفي لإطار المُحرّك بحيث تضمن تشحيم جانبي محور الدوران.^{[٨]Xمصدر بحثي}
- استعمل أي نوع من زيوت التشحيم التي يُمكنك شرائها من متجر قطع غيار السيارات أو لوازم البناء.
- ارتدِ القفازات المطاطية قبل استعمال زيت التشحيم؛ لا يُعتبر الزيت سامًا أو ضارًا ويُمكن شطفه بسهولة بالماء والصابون.
تحذير: استخدم ما يكفي من الزيت لتغطية محور المُحرك بالكامل، ولا تضع الزيت على المُحرّك نفسه. امسح الزيت الزائد المتقاطر من على محور الدوران بقطعة قماش.
4
لف المسامير حول أحد أجزاء المحور التي تم تشحيمها. أعِد وضع محور الدوران بعد تشحيمه كاملًا، ثم ضع المنشفة جانبًا وامسِك المسامير بيدك غير المهيمنة والمحور باليد الأخرى بحيث تلف المسامير للأمام والخلف على محور الدوران كي تتعرض لزيت التشحيم. كرر هذه العملية مع أيّة مسامير على الجانب الآخر من محور المُحرّك.^{[٩]Xمصدر بحثي}
- هكذا تضمن تشحيم الأجزاء الداخلية من المسامير التي تُثبت محور الدوران؛ يجب تشحيمها جيدًا لمنع الاحتكاك وتسهيل دوران المحور.
- بإمكانك خلع المسامير من مكانها وتشحيمها بشكل منفصل.

جزء 3

جزء 3 من 3:

تنظيف المُحرّك وفتحات التهوية

تنزيل المقال

1
افحص عبوة المُحرّك وامسح من عليها الأوساخ والأتربة. اقلب المروحة على الجزء الخلفي وافحص عبوة المُحرّك، استخدم قطعة قماش دقيقة الألياف لمسح الأتربة من عليها، وتابع التنظيف وصولًا للجزء الأمامي من العبوة بحيث تزيل كل الأوساخ والأتربة من عليها.^{[١٠]Xمصدر بحثي}
- من شأن التهوية السيئة حبس الأتربة والحرارة داخل عبوة المُحرّك للدرجة التي من شأنها تعطيل المروحة، وخصوصًا إن كانت مروحتك ذات خاصية الإيقاف الذاتي عند ارتفاع درجة الحرارة.
تحذير: لا تستعمل الماء لتنظيف حول المُحرّك وإلا عرّضته للماء الذي بدوره يتسبب في صدمة كهربائية وتعطيل المروحة".
2
رُش فتحات التهوية الخلفية بالهواء المضغوط. تناول غطاء فتحات التهوية الذي خلعته من قبل عند تشحيم المروحة وأبعِده عن المُحرّك ثم رش جانبي الغطاء بالهواء المضغوط لإزالة الأتربة من الأماكن التي يصعب الوصول إليها. امسح الغطاء جيدًا بقطعة قماش جافة.^{[١١]Xمصدر بحثي}
- إن كانت فتحات التهوية مسدودة بسبب الأتربة والأوساخ، فعلى الأرجح أنها السبب في تعطيل مروحتك.
- نظّف فتحات التهوية جيدًا بنقعها في الماء والصابون ثم تركها لتجف في الهواء الطلق؛ هذه خطوة غير ضرورية في أغلب الأحيان.
3
وصّل المروحة بالكهرباء وشغّلها لفحص عمل محور الدوران. شغّل المروحة قبل إعادة تجميعها لتتأكد من عمل محور الدوران؛ أعِد تجميع مروحتك في حالة دورانها ونظّف المُحرّك في حالة عدم الدوران. تنظيف المُحرّك عملية صعبة ودقيقة، لذا لا تضع وقتك فيها إن كانت المروحة رخيصة الثمن.^{[١٢]Xمصدر بحثي}
- يصعب تنظيف المُحرّك في أغلبية مراوح الطاولة والمراوح الأرضية نظرًا لعدم إمكانية فكه في المقام الأول.
4
أعِد تركيب المروحة بوضع الريش والمسامير وشبكة الأمان كُلٍ في مكانه. اتبع خطوات تفكيك المروحة لكن بالعكس، ولف مسامير محور الدوران بالمفك أو المُفتاح ولا تنس وضع الصواميل مكانها قبل تركيب الريش. ضع الريش مكانها مع تثبيت مسامير أو خُطافات التعشيق، وأخيرًا ضع غطاء فتحات التهوية على مؤخرة عبوة المُحرّك ثم شبكة الأمان.^{[١٣]Xمصدر بحثي}
- أعد تشغيل مروحتك. إن دارت ريش المروحة بسرعة أبطأ من محور الدوران عندما اختبرته مُسبقًا، فهذه علامة على قرب انتهاء عمر المُحرّك. ضع باعتبارك استبدال المروحة بأخرى جديدة.